汽车cNN故障,汽车cnn是什么意思
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7月26日,一艘伊朗货船在阿塞拜疆东部连科兰港口附近沉没,这是怎么回事?
美伊对抗持续3个月了,卷入的国家也越来越多,感觉现在好像一说碰到美伊之间的任何事情,特别是事故,人们总是本能的认为是对方干的。只注重事情必然性,忽略偶然性。
7月26日,一艘满载950吨瓷砖和瓷器的伊朗货轮在里海西岸的阿塞拜疆近海沉没。于是很多朋友认为这是美国、以色列、英国这些最近和伊朗斗得正凶的国家干的。
不过笔者认为,这种事恰恰不可能是美国、英国、以色列这三个国家干的!
不错,目前美、英、以三国真是巴不得把伊朗从地球上抹去。但是从这几个月双方对抗的过程来看,谁也不敢下定决心对伊朗痛下杀手。针对伊朗最主要的方式还是经济制裁和政治孤立,特别是政治孤立。所谓的政治孤立也就是把伊朗的国际形象搞坏搞臭,而要搞臭伊朗,就不能先把自己搞臭了。别说,特朗普在这方面还是极为小心谨慎的。比如英国在直布罗陀海峡扣了伊朗的“格蕾丝1号”超级油轮,特朗普就对此不理不睬,反倒是英国人偷鸡不成蚀把米,把自己搞得极为尴尬。现在约翰逊刚刚接任英国首相,扳回自己的国际形象还来不及,怎么可能再干这种蠢事?
再怎么说,特朗普、约翰逊、内塔尼亚胡也算是三位大国领袖,大国就要有大国的做派,和伊朗斗争不***,而用恐怖手段搞斗争确实是不可取的。再者说,三国几十万大军围堵伊朗,政治、经济、军事三管齐下,伊朗尚且没有屈服,搞个恐怖袭击就能让伊朗屈服?这恐怕是天大的笑话。
当然这也不排除是亲美英以三国的其他势力所为,不过绝不可能是三国***所指使,而是这些势力向美英以卖个好。
再者,伊朗货轮沉没的地点在里海,这里可以说是伊朗和俄罗斯共同的势力范围,要知道,这里的油气***储量位居世界第三,俄罗斯觉不允许和自己有过节的国家来这里搞事情。
所以,综上所述,笔者认为这次伊朗货轮沉没***不可能是国家行为,最多是个***搞得袭击行动,当然最有可能的还是该油轮自身故障所致。
7月26日,原定从伊朗恩泽利航行至俄罗斯马哈奇卡拉的货船“Shabahang”号在距离阿塞拜疆阿斯塔拉港约37公里处的海域发生沉船事故,船上有9名船员,7名伊朗人,2名印度人。***的是沉船地点距离港口只有37公里,在货船出现事故之后,就立刻发出了求救信号,救援船只火速前往现场救下了所有船员,只不过货船上面的几百吨陶瓷制品全部沉入海中。
毫无硝烟气息的“Shabahang”
号沉船现场
在伊朗与英美关系十分紧张的局势下发生沉船***,很容易就会草木皆兵,让人联想到英美的报复,可事实上此次沉船事故和英美基本毫无关系,伊朗就此次沉船事故给出的回应是货船因海水渗透而导致事故发生。
很显然,伊朗调查人员已经检查了货船的表面而且绝对没有发现类似炮火或者强烈撞击攻击的痕迹才会给出初步结论,至于细节问题也不用联想,绝对和军事毫无关系。在英美与伊朗的海运矛盾中,从来没有过军事冲突,而且向来是以扣押对方船只为立威的做法,并不会进行报复性的击沉,毕竟击沉行为无法挽回,无法进行谈判,这和目前英美对待伊朗的“诱导谈判”策略不相符合。
“Shabahang”
号具体信息以及沉船位置
伊朗击落美国无人机***的严重性远远超过了伊朗扣押英国油轮的严重性,在前者已经发生的情况下,美国都没有武力打击或者报复伊朗,就更不用说后者了,美国不会做,美国也不会让英国去做,因此也就不存在英美军舰击沉伊朗商船的可能性。
当然,虽然***本身是无冲突性的,但也可能被有心者利用。伊朗与英美的舆论战激斗正酣,此时伊朗货船无缘无故沉没确实是一个伊朗制造舆论的机会,如果整件事还有后续,那么绝对是伊朗故意把矛头指向英国和美国。不过,伊朗也可能会考虑到在阿塞拜疆附近海域路过的船只会作证,也干脆不去制造一些无聊的言论。
美国VS伊朗
总之,伊朗的“Shabahang”号油轮的沉没只是突发性的偶然,与英美等国家毫无关系,如果与英美有关系,伊朗早就强硬回击了,也不会给出海水渗透是货船沉没的原因。
到此,以上就是小编对于汽车cNN故障的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车cNN故障的1点解答对大家有用。
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