汽车自行保养可以不去吗,车辆自行保养会不会影响质保?
dfnjsfkhak时间2024-10-22 04:56:42分类汽车保养浏览7
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车自行保养可以不去吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车自行保养可以不去吗的解答，让我们一起看看吧。
汽车延保有没有必要买？
我认为没有必要。
新购汽车的保修期限一般为三年或6万公里，以先到准。也有个别厂家的车型为了促销，会提供更长时间的保修。但所谓的保修也并不是所有的零件全部保修三年。像轮胎、雨刮片等易损易耗件，保修时间会比较短。
购买延长保修期也就好比买保险，目的也应该是为了抗击风险，如果车辆发生较大费用的维修，比如大修发动机，可以减少自己的支出。如果是出于小利益而购买延长保修期限，那就错了，因为你是算不过4s店的。就像客户永远算不过保险公司一样。
按照现在车的质量和道路条件，在正常的保养下，新车在七八年、10万公里之内都不会有大的问题。即使需要维修或更换零件，也不会花太多的钱，都属于自己可承受的范围。尤其是价格不高的车，修车费用本身也不高。如果车比较贵，那么延长保修的费用应该也比较贵。当然了，能买得起豪车的人也不在乎那点修车钱。
以上仅为个人观点，仅供参考，如有不当之处还请批评指正。
什么是汽车延保，其实说白了就是延长汽车的质保期限，每台车在售后都会有质保期，一般都是3年10万公里，或者5年15万公里的质保。当你的车子过了厂家的保修期后，车子如果发生故障问题，车主没有为车辆购买延保的情况下，车子维修费用需要自己承担。延保就是即使你的车子已经过了厂家的保修期，只要购买了延长汽车质保保险，保险公司会承担汽车故障维修费用。
还有就是汽车延保主要包括车辆的六大系统，发动机、变速箱、传动系统、制动系统，燃油系统、电气系统等，价格通常在几千元以内，大部分消费者会选择延保汽车“三大件”，也就是发动机、变速箱和传动系统，这也是最容易产生故障，而且维修成本比较高。
至于到底有没有必要，得看具体实际情况，如果新车只打算开3-4年，那就大可不必去购买延保，因为车里本身还在质保期内，并有国家三包做后盾。如果打算驾驶5年以上的，那么购买汽车延保还是很有必要，免除后顾之忧。还有一种情况，就是豪华车是非常建议购买的，因为脱保后，维修费用是非常高，像某灯厂一个大灯就几万块，典型的高额零整比。
除此之外，也可以根据车型品牌去选择是否购买，相对来说，日系车更加可靠耐用一些，如果觉得放心的可以选择不购买，但对于常出现故障的车型，一定做好购买的心理准备。
其实车辆延保的话，如果不考虑钱的方面，那我觉得他一定是适合购买，毕竟他能够给你提供，一定时间的整车质保延长，如果发生什么部件损坏也可以进行，厂家的免费更换。
现在的话有很多的4s店，他一般在你购买新车的时候，就会开始给你推荐，类似于各种厂家的这些延保的服务项目。价格呢也是根据你所延保的东西不同也会有区别，就比如说像有些的话可能只保三大件儿，有些的话则是整车。
我那也大概了解了一下这些质保政策一般情况下除了你新车购买之外还有一次购买机会就是在你整车快要出保的情况下。
为什么要说刚才的购买时间呢？首先的话，如果你的车能够在三年10万这个区间，这个车依然是你在使用，没有进行出售，同时你要考虑到你这辆车在你开的这三年当中，它的一个整体的故障率表现是怎样的，那你可以根据这些情况来综合确定，以及说他们这个延保套餐价格是否包含一些其他的东西来综合决定你是不是要进行购买这个质保套餐，因为一定程度上来讲这个质保套餐，除了可以给你的车辆提供零部件的保修之外，还有一个就是将你的车辆锁定在了4s店，所以这个也是需要你考虑的。
汽车延保服务能减少汽车过了保修期之后的维修费用等诸多困扰，还能为车主带来更好的用车体验，是性价比不错魔选择，紧凑型车和小型车，驾驶车2年左右换车概率较大，中高级车和豪华车建议购买，因为过过保修期后的维修费用比较高，涡轮增压相对复杂，维修成本也比较高，出故障率也略高于自然吸气发动机，有了汽车延保更加安心
汽车延保 就是，汽车延长保修服务， 是车辆过了原长保修期后，由维修部门提供的延长年限，里程的保修服务
目前市面上的汽车延保服务，多数为一年及两年期两种，也就是说，5年以上的老车很难享受到这种服务，这显然是厂商规避风险的一种做法，车辆一过5年，各种零部件出问题的几率大增。
如果购买了汽车延保服务，车辆行驶到4年多时候，车主就得留意车辆的工况，一旦车辆那些部件出现异常，最好到两家以上的店进行[_a***_]，防止销售延保的车行为了推卸责任，故意隐瞒车辆存在的问题。
需要评估自己的车辆使用年限，如新车只打算使用2至3年，可以不买，因为换车时，车辆还在保修期内，并有国家三包做后盾，打算驾驶5年8年，那么汽车延保服务可以购买，免除后顾之忧。
保养只换机油机滤可以吗？车会坏吗？
会的 首先 空气滤芯的作用是过滤进入发动机内部的空气防止一些灰尘颗粒等进入燃烧室 长时间不更换过滤效果达不到要求 造燃烧室积碳更多
汽油滤芯 过滤汽汽油的杂质防止造成喷油嘴堵塞时间久了造成供油不畅没有急加速等
长期不更换变速箱油 会加大对变速箱的磨损……
防冻液 沸点达不到要求会造成高温加速对橡胶制品的腐蚀等……
汽车保养都是按汽车使用手册进行保养的，机油只是保养项目的一项内容。
车上所有油液都要按时更换，因为油液都有保质期，过了保质期后性能就会下降，还有可能起到反作用。油液有：刹车油、助力油、变速箱油、防冻液、玻璃水。玻璃水一般自行添加就可以了，或者保养的时候、洗车的时候、加油的时候都可以让工作人员添加。
如果只换机油肯定是不可以的，其他保养项目不保养就可能损坏爱车。
如果车主爱车长久放置不开的话，不换机油没什么问题，长久放置，机油始终在发动机底部油底壳中，用车时，只需在原地让爱车怠速时间多会就可以了，这样让油泵有时间把底部的油泵上来，给发动机各零部件充分的润滑。
如果车辆一直使用的话，不换机油，那问题就出现了。机油在发动机内部是起到润滑的作用，发动机长时间运行，会产生金属摩擦的铁屑和杂质，这些杂质混合在机油中，机油的颜色会变深，机油会越来越脏。长时间不更换机油，机油的粘度就会降低，无法良好的对零件的外壁形成一层润滑的保护膜。所以机油的润滑性能一旦降低了，那么直接就会导致零部件加剧磨损。
小保养只换机油和机滤就可以了，但是最好吹一下空气滤芯的尘土。空气滤芯可以3-4个小保养再更换，汽油滤芯可以在6-6个小保养时再更换。至于节气门清洗、发动机清洗什么的我建议4s店提示2-3次以后再做。车没你想的那么容易坏。
车子跑了三万多公里不想去4s店保养可以吗？
可以不去4S店保养，题主可以根据自身情况，选择大型正规的汽修厂或者熟人的汽修厂进行保养。这样既少花冤枉钱，又能让汽车得到很好的保养。
随着买车的人变多，4S店似乎也找到了一个更好的促进消费的方法，就是汽车保养。现在买车的人大多数都是普通收入，养一辆车刚刚好。如果这辆车提前报废，或者是故障比较多，这样的开销一大，有些人在经济上就会有些困难。所以车买回来之后，不少人都特别爱惜，就怕车子出个问题需要大修，又要额外花不少钱。而汽车保养主要就是杜绝这种意外情况的发生。
现在在不少4S店买车之后，都会有一个质保期，就是在买车之后的一定时间内，车子出现一些质量问题，可以进行免费维修。而且根据4S店的要求，质保期内一定要去4S店进行保养。但是对于很多人来说，买车后其实并不想去4S店多花冤枉钱做保养。但是如果不去就是违反了规定，这样一来，你的车出现了任何问题，4S店都不会负责的。所以很多人出于无奈，都只能去4S店做保养。
不过有些4S店为了缩短你的保养周期，会不顾汽车使用书上标注的保养期5000公里或者是半年时间，让你在汽车行驶了3000公里就过来。对大多数人来说，还是觉得勤做保养对车子比较好。所以即使有质疑也不会去反驳。但是这样一来就中了他们的圈套了。因为保养期被缩短了，做保养的次数就增多了。这样一来他们只要稍微提高你的保养费用，就能从中挣到不少钱。
其实这也是很多车主不想在4S店做保养的原因。那么对于不想去4S店做保养，但是又不想自己的车子脱保，该咋办呢？其实质保期内，车子做保养是免费的。在这个时期内，完全可以在4S店做保养。等到出了质保期，以后车子出现任何质量问题，4S店都不会承担责任。这时候他们也就管不了你去不去他们那里做保养了。所以在出了质保期后，就完全可以按照自己的经济水平，去一些小型的维修厂进行保养。
不过因为一些维修厂不是正规的，所以也会存在一些欺骗顾客的现象。所以选择维修厂时也是要谨慎的。对于车上的有些重要零件，最好还是去4S店进行保养。因为有些高档车上的零件都是厂家独有的，很多维修店其实没有这种配置。有些维修店为了赚钱，就会用一次很次的配件代替。有时候这种配件会损伤你的车。所以对重要零件做保养时，最好还是回到4S店。
到此，以上就是小编对于汽车自行保养可以不去吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车自行保养可以不去吗的3点解答对大家有用。
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