汽车故障动态,汽车故障动态图全图
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车故障动态的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车故障动态的解答,让我们一起看看吧。
汽车问题去哪里投诉最有效?
目前投诉的平台有好几个,比如车质网、汽车投诉网等等。
不过最权威的平台,还是国家市场监督管理总局旗下缺陷产品管理中心网站。
有质量问题的消费者可以自己填写资料和投诉信息,如果同品牌同车型的投诉量达到一定量,国家相关管理部分会责成企业进行召回整改等。
相比之下,大多数汽车投诉网站都是由公司经营的,需要自负盈亏,能否保证可观中立是个问题。
当然,我们的建议是,如果遇到严重问题,可以把所有的平台都投诉一遍,这样更加有利于厂商重视解决。
在遇到汽车质量问题,我们可以与经营者协商和解;向汽车厂家投诉请求解决办法;可向消费者协会与有关行政部门投诉。
当4S店与汽车厂家都不能有效的解决问题时,或是汽车已过保修期,在维修厂维修仍不能得到解决时,建议车主向消费者协会及有关行政部门投诉。当车主向消协或有关行政部门投诉后,消费者协会及有关行政部门会针对消费者反映的问题以调解为主的形式处理案件。具体的办理流程是车主先立案,然后消费者协会及有关行政部门开始受理案件,接着消协与有关行政部门会就***展开调查,最后对争议双方进行调解。如果调解失败,车主可以提***讼,走法律程序。
当消费者协会与有关行政部门都不能帮助解决问题时,建议车主申请仲裁或诉讼。仲裁是基于双方签订的仲裁协议***,消费者向约定的仲裁委员会提起仲裁申请;诉讼是指消费者直接将车辆的生产者、销售者或服务的提供者诉至有管辖权的***。首先,车主要拟好******状,然后搜集***证据,最后到******。***立案后,就会对***进行排期审理。
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计,6月车质网共接到车主有效投诉信息5069宗,月投诉量再次突破5000宗,与上月相比,本月投诉量下降6.9%,同比则上涨34.5%。据统计,今年1-6月的投诉量共计37,309宗,较去年同期增长71.3%。
数据显示,本月车质网接到的有效投诉信息共涉及566款车型,投诉达两位数(含)以上的车型127款。同期,车质网共接到车企针对投诉回复反馈4704条(含部分5月份投诉的回复)。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后,2018年6月投诉量前30的车系(车型)排名如下:
本月榜单东风日产劲客成为最大“黑马”,首次入选榜单便夺得榜首位置,成为榜单中唯一一款月投诉量达3位数的车型,环比暴涨逾13倍。劲客主要的投诉问题集中在“影音系统故障”和“车载互联故障”中,目前车主抱怨较为集中,截至发稿,东风日产尚未针对此集体投诉问题给出合理解决方案。此外,值得注意的是,“车辆自燃”问题出现在了上汽大众朗逸的典型投诉问题中,投诉主要集中在2017款车型中。东风标致3008本月投诉量依旧较高,其“烧机油”典型问题尚未得到妥善解决。
本月国内汽车投诉数据看点:
6月,合资品牌与自主品牌投诉量均出现一定程度的下降。其中自主品牌环比下降8.8%,占比减少1个百分点;合资品牌环比下降5.6%,占比提升1个百分点;进口品牌投诉量和占比与上月持平。
车质网数据显示,自主品牌、美系品牌和日系品牌依旧是投诉量占比较大的三个国别品牌,其中美系品牌投诉量环比微增3.2%,自主品牌和日系品牌投诉量环比则仍保持下降趋势。其余国别品牌中,除欧系品牌环比上涨12.7%外,其余品牌投诉量均较上个月有所下降。
你好,汽车出现质量问题,如果4S店不解决,服务差的话,首先可以打厂家电话投诉,不过厂家一般是站在4S店的立场上,解决的可能性不太大。不如在第三方平台上投诉更有效。比如说车质网就很不错,投诉完之后4S店的态度会比以前好很多,会尽力帮你解决,一直求着你去撤诉。我觉着挺不错的,终于有人可以监督他们了,你也可以去试试。
汽车发动机的故障灯一直亮着是什么原因?
看到这个故障灯亮,大家不用太着急。根据实际的修车经验,发动机的这个故障灯亮多半与排气系统有关,大概率是检测尾气成分的氧传感器报警。
导致的原因是三元催化装置失效,民间也被说成是三元催化器中毒了,说白了就是三元催化装置已经无法正常工作,无法处理尾气中的有害气体了。
这个故障灯亮,通常并不会影响驾驶,但发动机排出的尾气已经无法达到环保标准。
维修方法,就是检查三元催化器,或清洗或更换。氧传感器则看情况处理。
汽车是由几万个零部件组合在一起的精密机器。虽然随着科技的[_a***_]与工艺的进步,汽车机械结构的耐用性得到了很大提升,但是只要是机械,就会有发生故障的几率。为了更快更准确的找到并修复故障,现代汽车会通过传感器等手段检测车辆运行状况,对于异常状况即使反馈。发动机故障灯亮起,说明发动机系统出现了异常,需要了进行检查维修。
首先说明一下,有哪些情况会引起发动机故障灯亮起。
发动机氧传感器异常引起发动机故障灯报警的情况是很多的。发动机氧传感器一般被放置在进气歧管附近,由于激烈驾驶或者一些碰撞情况,会导致氧传感器发生位移或者损坏,这样就会导致传感器异常,引发故障灯报警。
喷油嘴堵塞与进气门积碳,同样也会引发发动机故障灯报警。汽油中因为会有杂质,在喷油嘴处聚集,就会影响喷油嘴喷油,尤其是缸内直喷型发动机,会直接导致发动机停机等情况。而杂质经过燃烧后会产生积碳,在节气门上积累到一定程度就会影响节气门的正常开关,影响发动机正常做工,导致报警灯亮起。
首先,如果是如下图中所示车辆熄火不发动,转速为零的状态下,发动机故障灯常亮是正常的,所有车辆在打开钥匙的一瞬间,车辆上的电脑会对全车做一个大概4、5秒左右的自检,此时发动机是熄火不运转的状态,电脑检测到钥匙打开,发动机却没有正常运转,所以是一直常亮的,发动着之后随即熄灭就正常了;
其次,如果是发动着之后发动机故障灯一直点亮,代表发动机某个部件存在故障,提示车主需要维修,现在的汽车设计比以前要精密许多,故障灯点亮一般有以下情况:
1、行驶中点亮,伴随有一闪一闪的情况
这是发动机存在缺火故障,车辆会出现加油门发抖,提速缓慢的情况,一般是点火线圈或者火花塞有问题,极少数车辆是喷油嘴或者缸压不正常,后者可能需要大修发动机。
较低的缸压
有发动机的故障灯亮表示我们发动机上面有故障存在,当然,我们发动机的故障灯点亮,有不同的情况所引起的,有的故障灯亮了,我们能够继续正常的行驶,而有的故障灯亮了,可能会导致我们发动机动力下降等等
如果我们的汽车发动机故障灯点亮了,我们无法从经验上判断是发动机上的每一个地方出现了问题和故障,我们必须借助专业的维修电脑来读取发动机中储存的故障码
当我们知道了故障码之后,就知道汽车大概是哪一个系统上出现的故障
所以我建议大家在发动机亮故障灯之后,尽量到专业的地方去检查发动机中储存的故障码,以此来确定发动机哪个部位出现了故障
因为发动机的故障灯点亮,有可能是发动机的点火系统,燃油喷射系统,排放系统,还有可能是发动机上的各个传感器出现的故障,都会导致发动机故障灯亮
所以只凭借发动机的故障灯亮是并不能准确判断发动机哪个地方出现问题的,我们还是要到专业地方进行维修检查才能判断故障的位置
到此,以上就是小编对于汽车故障动态的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车故障动态的2点解答对大家有用。
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