汽车深化保养,汽车深化保养项目
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车深化保养的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车深化保养的解答,让我们一起看看吧。
车跑了一万五千公里了,除了常规保养之外还需要其他保养吗?
如果是新车跑了,一万五千公里,做好常规保养就行,不过在行车的時候,学会听,听车有没有异响,停下车后,要学会看,看一看车的外观,主要看看车底,有没有漏油或,漏水,轮胎的检查也是必要的,要平常出车前,就要自检,做到心中有数,才能保持行车安全!
汽车行驶了一万五千公里,按照我个人的实际经验,如何保养和你的用车时间有一定的关系,主要分以下两种情况:
行驶时间超过1年了
如果你平时开的公里数不多,可能使用的时间已经超过一年了,这个时候需要考虑以下保养
常规保养,这个必不可少的
空气过滤器,这个要看的开车的周边环境,如果灰尘比较都的地区,可以考虑更换一下,否则让4S的保养人员拿出来给你吹一吹、拍一拍就好了。
时间比较短的情况
比如,你喜欢开车到处玩,仅仅三个月就跑了15000公里,那基本上没啥要换的,做个常规保养就好了。
首先更换机油,机油滤芯,空调滤芯,汽油滤芯这是最基本的保养,20000以内还要清洗节气门,进气管道,喷油嘴,提升汽车的燃油效率,提升动力,降低油耗。检查防冻液位置,很质量。刹车油,助力油油液位置。
漆面要进行最基本的打蜡养护,轮胎检查气压 ,胎缝隙是否有石子或者其他硬物,胎壁是否有剐蹭裂痕,螺丝是否都拧紧。
坐垫脚垫是否合适,安装够规范,在行驶中不影响安全性。雨季后视镜可以打蜡雨天不影响实现,内室玻璃涂抹一层洗洁精,可以防止起雾。
超过规定保养里程500公里做保养对车有什么影响?
您好,超出不多不会有太大的影响。
汽车保养分为六个部分,分别是:润滑系统保养,燃油系统保养,冷却系统保养,变速箱保养,动力转向保养和制动系统保养。
通常我们所说的5000公里保养是指润滑系统保养,这个是根据所用的机油来决定的,矿物油是5000公里,半合成7500公里,全合成10000公里,一般情况下超出保养里程500公里到1000公里是不会有太大的影响的。但是如果您日常行驶的路况,工况不太好的情况下,还是建议您按时进行保养。
在每次保养的同时我们也可以检查下爱车的其他系统,发现问题及时修复,这样才能让爱车始终保持一个最佳状态,以免造成不必要的损失和伤害。
汽车上次保养结束后,最新的里程数如果超出保养手册规定的标准值500公里再进行常规保养,是完全不会有任何不利影响的,放心保养即可。
我们车辆保养手册或者4S店要求的保养周期相对比较保守一些,比如规定5000公里为一个周期,那么我们根本不需要遵循这个标准保养,适当延长两千公里左右是没有问题的。如果更换半合成或者全合成机油,保养周期还会更长,对于家用车每年一万公里左右里程数来说,一年保养一次足以。
如果是时间方面有所延迟,比如保养手册规定6个月为一个周期,我们超时两个月没有问题,前提是里程数也同样没有超出太多,***设在规定时间内里程数达到七八千公里了,我们就不需要按照时间进行保养了,以里程数为准。
如果是里程数很少,比如跑了两三千公里,而时间却比较长,七八个月甚至一年,这种情况里程数不具备参考意义,根据时间及时保养即可。希望我的回答对您有所帮助。
到此,以上就是小编对于汽车深化保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车深化保养的2点解答对大家有用。
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