蒙迪欧汽车品牌,蒙迪欧汽车品牌型号

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蒙迪欧汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍蒙迪欧汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。

1. 福特蒙迪欧降至14万多了，1.5T+主流合资品牌身份，你看咋样？
2. 蒙迪欧瓷砖几线品牌？

福特蒙迪欧降至14万多了，1.5T+主流合资品牌身份，你看咋样？

同步降价的不止蒙迪欧-无需品牌溢价的车辆让蒙迪欧很难堪

福特蒙迪欧价格下探幅度越来越大，两个版本的标准大致如下。

价格下探之后的小排量蒙迪欧起售价低至14万左右，部分区域的实际价格可以跌破13万；2.0T版本的起售价也只是15万多一点，可以说对于合资品牌的中型轿车而言已经不贵了，可是销量为什么还是很差呢？其半年度的累计销量也只是突破13k，成绩真的是很一般。

于是就有了“福特粉”认为这是国人不懂车，然而真的懂车的也不会选择蒙迪欧；首先合资汽车的品牌溢价本身就是病态的，这些外国品牌本没有什么高端，除非骨子里认为“外国产才高级”。而撇开品牌溢价之后的蒙迪欧就没有什么看点了，比如1.5T发动机的动力储备仅为134kw/243N·m，在同排量发动机中已经是三线标准，性能没有任何亮点，重点是6AT变速箱还没有手自一体模式。

如果非美系车不选的话，至少还有通用旗下的雪佛兰迈锐宝XL-1.5T&9AT手自一体的选项；动力水平相当，变速箱的级别时要高一些的哦。

「2.0T&6AT」的蒙迪欧同样有变速箱的问题，发动机的152kw/354N·m的动力储备也不算高；同为美系的迈锐宝XL-550T 2.0T&9AT手自一体的实际起售价不足15万了，变速箱仍旧有优势。其次发动机的动力标准为174kw/350N·m，百公里加速7.0秒的动力有明显优势；然而这些仍旧不是最重要的，重点在于迈锐宝的发动机有智能变缸技术，耗油量相比蒙迪欧也要低一些。

所以福特其实不是败给了德系、日系等竞争对手，而是败给了同为美系的通用汽车公司；在其本土市场福特的皮卡有绝对优势，在亚太市场反而是主攻普通乘用车型的通用更强势。

蒙迪欧没有什么特别先进的发动机可以用，变速箱也是与通用合作研发，但使用的机型似乎除了10R80-10AT为两者共享的相同标准，剩下的6/8AT的级别都要低一些；所以蒙迪欧才会显得比较冷门，不过加速合资轿车销量下滑的因素还有国产轿车的崛起，比如下面两款车。

蒙迪欧瓷砖几线品牌？

二线品牌，蒙迪欧瓷砖创立于佛山，致力于构筑美学空间的瓷砖研发、设计与应用。蒙迪欧瓷砖在行业中率先提出“专业研发、时尚美学”理念，以科技还原天然石材纹理、立体层次感及典雅色彩，媲美天然高档石材的装饰效果。同时，避免了天然石材色差、难以打理的性能缺陥，让追求天然石材，高品质装修效果的人们多了一个全新的选择。

到此，以上就是小编对于蒙迪欧汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于蒙迪欧汽车品牌的2点解答对大家有用。

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