汽车80天没保养了,汽车80天没保养了怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车80天没保养了的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车80天没保养了的解答，让我们一起看看吧。

1. 网约车八年没到60万公里报废吗？
2. 汽车过了质保期还有必要在4s店保养吗？

网约车八年没到60万公里报废吗？

车辆报废时间的规定因不同国家和地区而不同，因此无法给出普遍适用的答案。在中国，不同省市有不同的标准，但一般来说，网约车行业的车辆运营寿命为6-8年或者60万公里-80万公里左右。

需要注意的是，这个寿命并不是硬性规定，而是一个经验性指导。如果车辆保养得当，并且没有发生重大事故或损坏，那么运营寿命可以相对延长；反之，则可能需要提前淘汰。

另外需要注意的是，在某些地区，***可能会实施强制报废政策。例如，在中国上海市，网约车行业车辆必须在8年内报废，即使公里数未达到60万公里也不能再继续使用。因此，在具体操作时，需要根据当地相关政策进行判断和处理。

不完全准确
因为网约车的使用频率非常高，一年的行驶里程可能会达到普通私家车的两三倍甚至更多，车辆的损耗也会更快。
如果八年的时间内车辆的行驶里程达到了60万公里以上，那么其磨损程度可能已经超过了正常的情况，需要更频繁地进行保养和维修，同时也可能存在一些安全隐患。
如果车辆的行驶里程没有超过60万公里，但经过多次的严格检测后发现车辆的结构和安全性已经有明显损伤，也不能再继续使用了。
因此，车辆报废与行驶时间和公里数都有关系，但并不完全只是单一因素的影响。

这并不是一个普遍的规定。在中国，不同省市可能会有不同的法规和标准来规定网约车的报废标准。一些城市可能规定要求达到一定年限或行驶里程则需要报废，而另一些城市可能则没有明确的规定。因此，具体的情况还需要结合当地规定来看。

总的来说，对于出租车行业，一般会规定车龄以及行驶里程数等因素，来判断是否需要报废。对于网约车，也可能会参照这方面的标准来管理。但是，由于网约车属于新兴行业，相关规定相对较少，也可能会根据实际情况进行调整和完善。因此，建议在平时使用网约车时，注意车辆的安全性、整洁度等方面，同时保护个***益，遇到问题及时***。

汽车过了质保期还有必要在4s店保养吗？

如果不考虑费用的问题，我还是建议依旧在4s店内 ，毕竟售后的零部件就维修保养的流程都是信得过的。

如果为了节约费用，在外面也可以，如果自购零部件及保养耗材这样能更便宜的。

去不去4s店自己考虑，不能绝对相信4s店，我的车前几天在4s店保养时就遇到令人生气的一幕，我要求店里测下胎压，工作人员告诉我设备坏了，不能检测，呵呵，那么大的4s店，连胎压都检测不了，你还能做什么？再有，现在店里工作人员流动性太大了，总是在换人，我车载屏有点毛病，去店里找工作人员检查，有个别工作人员不支声或为难你说你的屏超保，超没超保你们不知道吗？这样的4s店你还想去吗？我这是平安保险赠送的3年保养，还没到期，要不然早换地方了。

尊敬的师傅好，感谢邀请。

汽车过了首保后，是到外面的维修点还是继续留在4S店继续保养好？汽车三包期内必须去4S店保养吗？（以下全文是笔者先前撰写的一片文章，您认慢慢地阅读一下吧，谢谢！）

【【【笔者建议您去“买车的4S店”保养为好。最好一直到出包期后个人再做决定。或者出了首保到社会上有“维修资质”的修理厂（交通部门维管处核发的资质，原先是核发铜牌，现在网上电子资质）。

为什么建议去4S店呢？我们先了解“汽车新三包法”部分条款规定及为何要去：

新三包法第十三条：修理者应当建立并执行修理记录存档制度。书面修理记录应当一式两份，一份存档，一份提供给消费者。

修理记录内容应当包括送修时间、行驶里程、送修问题、检查结果、修理项目、更换的零部件名称和编号、材料费、工时和工时费、拖运费、提供备用车的信息或者交通费用补偿金额、交车时间、修理者和消费者签名或盖章等。

【你就是在具有资质的社会修理厂保养，出现质量问题，也得提供以上资料，还得提供每次的“维保合格证”，（每次维保合格证必须是维管处审批的有维修资质的修理厂才能核发），维修者还得提供国家有关部门颁发的职业资格证书。那么4S店那里上述资料等都具备外，维修者持有国家核发的从业"资格考试证书”，汽车厂家组织的技术人员培训“上岗合格证书”，这两个证书社会上具有资质的修理厂可能都有，但没有厂家[_a***_]、专业培训认证合格的“上岗维修技术认证证书”人员持证资历】

新三包法第十五条：用于家用汽车产品修理的零部件应当是生产者提供或者认可的合格零部件，且其质量不低于家用汽车产品生产装配线上的产品。

【4S店的配件直属厂家供货，不存在***冒伪劣配件。社会修理厂无法保证，尤其使用***冒伪劣机油或润滑油对发动机或变速箱造成的伤害，就麻烦大了。说明书或保养手册规定（随季节性））使用什么型号的机油你就使用什么型号的机油即可，不用管别人怎么说。另外具有资质的修理厂能从4S店或厂家调取你爱车所需要的正宗配件吗？可保险公司是按照4S价格核价，你懂的。】

新三包法第十七条：家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。

【本条对发动机和变速箱总成及易损件有明确的规定，文字太多，大家可以看看原文，看完后您就明白为何要去4S店保养了。】

4S店部分维修人员有高级技工、二级技师、一级技师资格证书

新三包法第十八条：在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。

【出了首保，在三包期内，要是不在4S店或有维修资质的修理厂进行维保，那么本条款车主是享受不到的，因为所需所有书面材料无法提供】

4S店严格按照维管处和主机厂要求配备齐全的专业维修设备

新三包法第三十条第（三）款：使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的；【本款大家一看就明白】。

本条第（五）款：因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品，而造成损坏的；

【本五款在三包期内，随车保养手册中每次保养所规定的项目及各总成件的质包期（与里程表数先到为准）都有明确规定，从没有资质的修理厂有保证吗？谁敢说自己的车子不坏？就怕万一，就是从4S店或有资质的修理厂也不敢给你100%保证不出问题】

阅读结束后，您就明白了，为何建议大家去4S店保养了。车是自己的，不要轻易相信任何信息。自己认真阅读完新三包法后再做出决定吧。】】】

以上文章内容为笔者先前原创，根据个人经验撰写仅代表个人观点供大家讨论参考，毕竟车是您自己的，六年后还要上线检测“OBD”，“七分保养三分维修”是有道理的。

最终个人结论：建议大家首保后继续留在4S店保养。出保后您自行决定！

希望对您及大家有所帮助！

到此，以上就是小编对于汽车80天没保养了的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车80天没保养了的2点解答对大家有用。

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