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汽车保养的部件有哪些,汽车保养的部件有哪些种类

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-10-20 15:51:57分类汽车保养浏览30
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养的部件有哪些的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养的部件有哪些的解答,让我们一起看看吧。汽车保养主要是哪些项目?注意什么?汽车保养第三次都需要保养哪些东西?需要花多少钱?汽车保养需要哪些知识?汽车保养主要是哪些项目?注意什么?关于汽车保养,是很多……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车保养的部件有哪些问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养的部件有哪些的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车保养主要是哪些项目?注意什么?
  2. 汽车保养第三次都需要保养哪些东西?需要花多少钱?
  3. 汽车保养需要哪些知识?

汽车保养主要是哪些项目?注意什么

关于汽车保养,是很多人尤其是私家车主非常关心的一件事情。既怕车子错过保养时间或是不正确的保养伤了车又怕自己被忽悠做了很多又贵又没太大必要的项目浪费钱。所以车子保养到底要做些什么,注意些什么还是很有内容的。

先来说说车辆的保养到底有哪些项目。车辆的保养有两项基础内容,就是更换机油机滤,这是每次保养必做的项目。因为机油的主要目的是保护发动机,有着润滑清洁、降温、密封等等作用。但机油在使用过程中会氧化、变脏,这样就起不到保护作用还会伤害发动机,所以我们需要定期更换机油,同时更换机油滤芯

汽车保养的部件有哪些,汽车保养的部件有哪些种类
(图片来源网络,侵删)

那么机油多长时间需要更换呢?这与车辆使用的机油种类有关。最好的机油是全合成机油,只要经济状况允许,当然是建议使用全合成机油的,全合成机油的更换周期是一年或一万公里。当然,全合成机油价格较贵,一些小排量的自吸式发动机车辆也可以使用半合成机油,不过半合成机油的更换周期较短,是8个月或是7500公里。

除了更换机油机滤,其他的项目就根据车况来决定了。火花塞最普通的是两年更换一次,如果是比较好的铱金、铂金之类的那就6-8年或是更长时间。防冻液每次需要检查是否减少,如果低于最低刻度需要添加,常规每两年也要更换一次。空气滤芯和空调滤芯每年需要更换,同时建议每年清洗一次空调系统。除了这些,维修工在保养时会对车辆进行检查,发现有需要更换的再另行增加。

车辆的保养基本就是以上内容了,很多4S店和维修店会给客户推荐养护品,尤其是积碳清洗类的产品,这类产品不能说没用,定期使用一下清洗积碳对车辆肯定是有好处的,这个车主就自行考虑了。

汽车保养的部件有哪些,汽车保养的部件有哪些种类
(图片来源网络,侵删)

五一***期间,很多车主朋友选择了国内自驾游,今天节后第二天,你家爱车节后保养了吗?

节后如何对车辆进行检查和保养呢?管车侠建议分为自查、店查两个部分,做到面面俱到才好!

自查:避开保养高峰,做到心中有谱

汽车保养的部件有哪些,汽车保养的部件有哪些种类
(图片来源网络,侵删)

“三油五液”指的是汽油、机油、变速箱油、刹车油、方向助力油和水箱防冻液、电瓶水、玻璃清洁液。汽车的正常运行,离不开这些液体。

汽车经过长途跋涉,各种液体难免会有渗漏和消耗。而且发动机在连续高温工作可能会使机油变质,因此,长途驾驶后应该对各种油液进行检测

车辆是否发生刮擦,漆面受损到什么程度需自查一番。对漆面受损严重,已经露铁的伤口,需要及时进行修补防止伤口生锈穿孔。

而对于未伤及底漆的伤口,鉴于节后各4S店和大中型修理厂均车满为患,建议可缓缓再去做修理

店查:做一次全面体检,做到面面俱到

***期车辆长途跋涉,而且很多时候都是满员,底盘所承受的压力最大,复杂路况也很可能造成汽车底盘的轻微碰刮。

保养时务必细心检查一番,避震是否漏液、悬臂是否变形、底盘是否刮擦露铁、发动机变速箱油底壳是否变形受损等等。

一、更换机油机滤。

这是汽车保养每次的必须和最基本的项目。只要更换机油,就要更换机油滤芯。普通的矿物机油一般5000公里更换一次,半合成机油7500公里左右更换一次,全合成机油1万公里更换一次。如果车开的不多,即使里程没有达到,最好半年也去更换一下。这项的保养就直接根据汽车保养说明的要求做就行了。

二、更换汽油滤芯。

这个也属于基本保养项目,但不用每次保养都更换。汽油滤芯1万公里更换一次,甚至2万公里更换一次都可以。建议根据车辆保养说明按时更换。

三、更换空气滤芯。

一般车辆每更换两次机油,换一次空气滤芯。当然如果经常在灰尘比较大的地方开车,更换的频率要高一些。空气滤芯太脏会影响发动机的动力性能。空气滤芯价格不贵,自己购买更换都可以。

以上说的就是保养项目中最常见的机油和三滤。我都是自己网购,自己更换的。(自己动手保养车是有风险的,请谨慎操作。)

四、空调滤芯。

空调滤芯看起来比空气滤芯个头小,材质好像也差不多,但是它的价格却比空气滤芯贵好多。一般到夏天来临时拿出来吹一吹,拍打拍打,不是很脏就可以继续用。一般隔一年换一次就可以了。动手能力强的话,可以自己网购更换,能省不少钱。

五、变速箱油。越野车还有[_a***_]油,分动箱油。这些还是要根据车辆说明书的要求,由专业修理厂给你检查或更换。

先说燃油车:标下划线的是重要的。

1.机油:(偶尔超过时间或公里数问题不大

矿物油:5000公里或半年保养一次。

半合成/全合成机油:8千一万公里或半年保养一次。

2.滤芯类:

机油滤清器:5000~10000公里更换(说白了就是跟机油一起换,看你加矿物的还是合成的)

空气滤清器:5千公里清洁,2万公里更换。

汽油滤清器:1万公里更换。(如果是加全合成的油的话,就跟机油一起换。)

空调滤清器:八千一万的公里更换就行,换季的时候换就行。

3.火花塞3万公里更换,这个很重要,火花塞如果积碳多了或者故障,那可能会有动力差/油耗高/抖动/启动难等情况

汽车保养第三次都需要保养哪些东西?需要花多少钱?

感谢邀请。新车第三次保养,就是更换机油机滤,空调滤芯,空气滤芯,就行了。其他的灯光,刹车等等简单的看看就行,正常来说不是经常在恶劣的条件行驶,不用担心的,恶劣条件下,把灯光,刹车片电路轮胎,底盘等系统的查一下,以免有问题。

感谢提问,汽车的保养也不能按照第几次保养来定。其实现在汽车的保养是要看各个品牌各个型号车的性能与零部件的不同来确定其保养的时间与公里数。而且很多的车辆保养情况也是要看汽车的磨损情况来确定,比如说有些车主们用车的机会比较多,如果说一个月就跑一两万公里,那么肯定需要保养,不然会损害发动机。

以我自己的经验,如果车辆一切正常,有些部件没有达到更换标准和条件暂时是不用管的,只是做到基础保养即可。

1、使用适当质量等级润滑油

2、定期更换机油及滤芯

3、定期清洗燃油系统。

4.检查刹车系统

其实,汽车多少公里或第几次保养一次是没有定性的,还是要根据行驶、磨合度路况及公里数综合来决定的。

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一般情况下更换机油、三滤(机油滤、空气滤、空调滤)即可。同时可以对车做一次全面的检查。例如轮胎气压、轮胎磨损程度、火花塞等是否正常。如果有问题也要及时更换。

具体换什么,还要根据很多因素来考虑,例如行车环境、个人的驾驶习惯、汽车配件寿命等等。

机油和机油滤(也叫机油滤清器),这是每次保养最基本的项目,也是必备的项目。主要是针对润滑系统进行的维护保养。机油的工作环境是高温、高压的恶劣环境,因此保质期、性能都会大幅下降,时间久了,对发动机就起不到保护的作用。

机油滤清器的目的是,为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路,去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常。

空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘,造成汽缸壁非正常磨损。一般5000公里清洁一次,10000公里更换一次。

汽车保养需要哪些知识?

发动机部分

  • 可以说在汽车保养中发动机占很大一部分,在定期保养中很多项目都是围绕发动机的养护进行的:

学会机油的区分:

  • 因为机油之于发动机犹如血液之于人体,重要性不言而喻

定期更换空气滤芯:

  • 空气滤芯就如同发动机的口罩,过滤进入发动机的空气保护发动机

了解节气门的清洗周期:

  • 气门好比是发动机的咽喉,长期的工作会在节气门体和翻板上形成积碳,影响进气量,进而造成行驶舒适性差、燃油经济性下降

知道火花塞的更换时间:

  • 很多人会对火花塞有误区,认为火花塞只是启动的一瞬间工作。其实不然,作为汽油发动机火花塞不仅贯穿于发动机工作的整个过程,并且要求很强的准确性(点燃混合气)和时效性(正确的点火时刻),好似心脏起搏器,可以说汽车离了他寸步难行



油液部分

  • 各种油液在汽车上发挥着各自的作用,长时间使用会引起性能下降,轻则影响动力油耗重则危及行车安全
  • 这些油液相对于机油而言,有着比较长的更换周期,一般需要在6-8公里大保养的时候进行更换

变速箱油:

  • 变速箱油主要用于变速箱系统的润滑,部分自动挡车型还会用于力矩的传递
  • 更换变速箱油分为两种,手动挡可以重力换油,自动挡车型由于参与力矩传递,建议使用机器循环交换

防冻液:

  • 防冻液又叫冷却液,主要由于发动机、变速箱等部件的散热,保持车辆的适宜工作温度
  • 防冻液目前主流有红色、绿色、无色三种,更换时注意要选用相同的颜色
  • 值得一提的一点是本田车系,使用高效防冻液,更换周期10年20万公里

刹车油:

  • 刹车油主要作用传递刹车力矩,因此刹车油特性不可被压缩,沸点高
  • 更换刹车油建议使用机器压力循环更换

助力油:

  • 部分使用液压转向系统的车型,助力油也需要定期更换



易损件部分

轮胎

  • 轮胎的更换主要有两个参数:老化和磨损,因此轮胎的更换周期是4年或者6-8万公里

发电机皮带

  • 和轮胎类似,影响皮带寿命的主要因数是老化和磨损,更换周期是4年或者6-8万公里

空调滤芯

  • 空调滤芯是在过滤进入车内的空气,作为唯一一个影响健康的的保护装置,建议定期保养时检查更换
  • 要明白的一点是,空调滤芯的过滤作用于空调系统工作的各个工况——冷风、暖风、自然风

雨刷

  • 雨刷片具体更换周期因人而异,一般出现异响或者有刮痕,建议更换



总结

  • 以上就是我认为在汽车保养中的一些必要常识,希望能够帮到你

一定要了解以下详解!

1机油和机滤

机油分为矿物质机油和合成机油,合成机油中又分为全合成及半合成,全合成机油是最高等级的。更换机油时应参考车辆用户手册,按照建议规格来更换。注意,机滤在机油更换时进行。

矿物质机油5000公里或者6个月更换一次;合成机油8000-10000公里或者每8个月更换一次。

2变速箱油

变速箱油起到润滑延长传动装置寿命的作用,变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。

手动变速箱油一般每2年或6万公里更换一次;自动变速箱油一般每6万-12万公里更换一次。

3助力油

助力油是汽车助力转向泵里的一种液体,通过液压作用,可以使方向盘变得轻巧,早期应用于大车,现在基本每一辆车都有此技术

助力油一般每2年或者4万公里更换一次,定期应检测是否缺少并补充。

汽车保养知识很广泛非汽修专业人士养车按车辆维修手册走就好了。

1、车子正常为三分修七分养,养护占大的比例,5000公里需要做的养护为机油的更换保养,10000公里需要做的养护为紧固底盘螺栓、检查更换空调滤清器、20000公里需要做的养护轮胎四轮换位四轮动平衡四轮定位数据校正,40000公里需要做的养护更换刹车油、助力油、检查后更换防冻液、检查刹车片(摩擦层低于3毫米更换),检查散热清洗水箱冷凝器、清洗空调蒸发箱、检查清洗天窗,清洗积碳添加燃油积碳清洗剂,6000公里需要做的养护更换变速箱油、更换压缩机油(专用设备清洗更换)更换轮胎,80000公里需要做的养护更换正时皮带、更换发电机皮带(外附件传动皮带)检查更换减震器、检查底盘缓冲橡胶、下支臂球头,测量刹车盘厚度(车辆养护大概周期,车辆养护完全可以按照随车维修手册进行养护)。

2、车型不同各种油液养护周期不同,驾驶习惯不同车辆耗材也有所不同,车辆行驶环境不同,零件磨损程度也不尽相同,参考车辆维修手册结合实际用车情况对车辆进行合理检查理性养护,做到三分修七分养。

  • 3、各车辆生产厂商用料用材不同,要参考车辆维修手册结合实际情况进行车辆检查养护。

到此,以上就是小编对于汽车保养的部件有哪些的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养的部件有哪些的3点解答对大家有用。

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