汽车自己去哪保养呢,汽车自己去哪保养呢多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车自己去哪保养呢的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车自己去哪保养呢的解答，让我们一起看看吧。

1. 车子想保养，有没有好点的保养平台推荐？
2. 6年的车保养去4s店还是外面？
3. 八万公里车保养时是去4s店还是一般店？
4. 请问汽车的保养是否一定要在销售商指定地点保养？

车子想保养，有没有好点的保养平台推荐？

主要看车主经济能力，质保期内最好进4s店保养，有问题可以问4s店追责，当然有人说在外保养，如果良心店当然问题不大，但是碰到黑心小店自认倒霉，你想追责人家根本不理你，最关键的事基本上80%小店配件都是副厂件使用寿命看运气。碰到疑难杂症最好去4s店，同一个品牌的通病基本相同，还有品牌专用检测仪，质保期内还免费更换。

如果车子没过保修期，建议4S店，但是不要给销售忽悠做大保养，很多小零件可以自己网上淘，雨刮、空气格、空调格、轮胎、刹车片可以去外面换，其他的建议保修期内在4s店更换，就怕新车来点小问题厂家不给你保修。

车子过了保修期后可以在外面修理厂保养，但是不熟识的会很坑，坑过一次后，我都在某虎里保养，建议在某虎保养，因为会便宜很多。

正常保养，4s收我580，外面修理厂300左右，在某虎两百不到，前一台车15万公里都在某虎保的。

你好，现在汽车保养五花八门，路边随处可见做汽车保养的，首先如果你是新车，质保期内的我还是推荐去4s店做保养，各方面都比较专业，而且有车子有问题随时去店里，4s的也不回刁难。如果过了质保期，手里不差钱，而且对应的4s比较人性化，服务比较好，保养费也不高，还是建议去店里保养吧，后续车子出现问题也好找4s解决。如果过了质保期，自己对这方面比较了解，感觉么必要去店里保养，那就去外面保养，找比较大一点的店，最好有各方面资质，像途虎这样的大型全国连锁，自己也放心一点。

【每回用车app】的上门养车服务就很靠谱鸭，直接线上下单预约服务，技师会在约定好的时间到达指定地点为自己的爱车提供保养服务。他们平台的技师都是来自原厂品牌4S店，绝对靠谱！真的很专业！我是直接下单的奥迪小保养套餐485元，套餐里标配的机油是嘉实多极护0w40/SP级，机滤是博世的（这绝对是良心商家了）。据说他们平台还可以自***配件，预约上门更换的服务！下面说说他们的大概服务流程吧，施工前技工先对配件型号的核对确认是否与车型匹配，然后对车身进行全面检查，并对爱车做好了防护措施才准备开始施工（这点让我这个处女座很放心），真的要夸一下他们的施工工具太专业了，绝对同4S店标配啊！！！还有严谨的施工流程完全同店里的标准。总之，用户体验这方面做的极其满意，而且比去4S店里方便太多了，既能省去路上的时间又能省点小油💰噢！最最最关键的是保养价格比店里便宜一半！！！之前每次保养都脑阔疼，因为要荒废个大半天时间，现在有了***真的太方便啦！强烈推荐你们选择上门保养！！绝对治愈懒ái患者！

6年的车保养去4s店还是外面？

不管是几年的车，最好都是去4s店做保养，这样以后出售还是其他什么情况都可以直接去4s店查询这辆车的维修保养记录，可以让你的二手车卖出更好的价格！同时现在做保养其实也没多少钱，不能为了便宜一点钱去小的店里做保养换机油！反而对车的发动机也不好！

八万公里车保养时是去4s店还是一般店？

这就看你的车的保养情况及车况了。如果车况没问题，就常规保养去一般店里问题也不是很大，如果是大保养，需要更换的东西比较多那还是去4s店相对比较靠谱点，毕竟他们是原厂配件，外面一般店[_a***_]有买到副厂件，或以次充好的配件，去4s店买个放心，虽然价格有点高。

我认为，还是去4s店比较好。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。8万公里时保养项目要多一些，除了正常的更换机滤、机油、空滤以外，还需要更换汽滤、空调滤芯、蓄电池、刹车片、变速箱油、正时皮带等。还要对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整。

所以，这么多的保养项目，应该更规范进行，虽然贵一点，也要找4s店维护。

请问汽车的保养是否一定要在销售商指定地点保养？

理论是这样的，其实实际可以随便到任何地方保养。

但是4S店前1到2次保养是免费的，每辆车都有保修的公里数和时间 一般是两年6万公里 先到为准。建议楼主保修期过了再到其他地方进行保养。

如果保修期没过，到其他地方保养，当出现问题，4S店不会进行保修

汽车去4S店保养时找售后服务顾问，一般来说是不需要预约；首保的话都是免费的，工时费也是免的；需要带上保养手册等。

汽车保养流程：

第一个就是发动机油量检查，平面行驶时，油量若在(F)和（L）的标线范围内，则属于正常，若低于（L），则应添加指定型号机油，加油位不能高于（F）。

第二个就是蓄电池的保养检查，主要检查蓄电池是否牢固，电解液在上线下线之间接近下线就抓紧补电解液，保证蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。

第三个就是空气滤清器的检查，空气滤清器过赃会引起发动机工作不良，油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹干净，继续使用，过赃的空气滤清器应及时更换。

第四个就是火花塞的检查，正常的火花塞绝缘陶瓷完好，没有漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强，若发现异相需调整间隙或者更换火花塞。

第五个就是检查汽油滤清器，若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞需更换。

第六个就是轮胎的检查，每个月应常温下检查下轮胎气压，如低于正常标准需及时补充，气压不能过高也不能过低，否则影响驾驶安全性，如轮胎有龟裂现象，应及时更换，选轮胎时，应注意型号一致。

第七个就是制冷液面的检查，制动高、低位之间表示正常，如低于下线则有可能泄露或者制动蹄片磨损，应到维修站检修。补加制动液时，要注意添加同一种型号的制动液，防止磨损皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

第八个就是离合器总泵页面检查，离合器液面介于高低页面之间，则表示正常，如果低于标准线，则可能总泵或者分泵皮碗损坏，发动机运动状态下难以挂档，或者无法挂档，请即使修整。

首次保养是要在指定的4S店或者经销商做的，因为是厂家提供的免费保养。

后面的保养可以不在指定的地方做，但还是建议您选择有资质有保障的正规维修企业进行保养，不能只贪图便宜。如果万一质保期内发动机有问题需要保修，厂家会要求你能提供正规维修企业出具的维修清单及发票等材料，来证明自己车辆是正常按时保养的。

到此，以上就是小编对于汽车自己去哪保养呢的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车自己去哪保养呢的4点解答对大家有用。

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