汽车品牌倒下,又一汽车品牌倒下

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌倒下的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车品牌倒下的解答，让我们一起看看吧。

1. 又一个新能源汽车品牌倒下了，300亿灰飞烟灭10多万车主怎么办？

又一个新能源汽车品牌倒下了，300亿灰飞烟灭10多万车主怎么办？

您好，购买新能源车有一定的风险。首先，新能源车的价格比普通汽油车贵很多，而且新能源车的维护费用也比普通汽油车高。其次，新能源车的行驶里程比普通汽油车短，而且充电时间也比普通汽油车长。此外，新能源车的充电站相对较少，而且充电站的分布也不均匀，这可能会影响到新能源车的行驶里程。最后，新能源车的电池技术尚未完善，电池的使用寿命可能会受到影响。新能源车企不稳定性，过几年车企倒闭后期维护费用超高总之，购买新能源车有一定的风险，您需要仔细考虑。实在想买就买大车企，后期售后有一定保证。

题主说的是"威马电动汽年"吧？想起2020年初，我的新能源汽车指标，经过两年多的排队等待终于下来了，那个时候我就关注过"威马"，还去过它在北京王府井"东方新天地"里的4S店看过车。

当时我就在王府井步行街上的商场里工作，有次顺路经过就进店看了看车。这个"威马"都是SUV的，在店里只有2款车型。售价是从13万-16万，看外观还挺吸引人，比较大气，车门把手是由钥匙🔑控制可收回在车身内。那个时候感觉很有科技感，算是个亮点。当然现在看这个已经在电动车是很普及的了。

我记得给我做介绍的那个销售也是北京人，好像家住的离我也不远，就一直在套近乎，把我电话也留了，后来还真给我打过电话，问我考虑的怎么样？再后来这个店突然就空了，我想是不是因为房租太高搬家了？也没多想其它的。

直到最近看到网上热搜的信息，才知道"威马"的工厂停工，很多的4S店倒闭。不禁暗自感到庆幸，幸亏当年买车没有选择它。其实真不是我有什么先见之明，只是在听销售介绍时，说他们老板就只是做新能源车，并没多少年。也不像那种传统车企，既有油车生产、营销的完整闭环，并在此基础上，再开发一条新能源车的生产线，售后服务都会是有保障的。可这是个新牌子，不了解感觉不稳妥！

最终我选择的是个有着多年历史品牌的车企的电动汽车，价位和续航里程也都能让我接受。我现在很同情那些买了"威马"的车主，别说修车了，连定期保养都不行。这不是害人吗？这种情况必须得有相关部门出来善后，而不能放任自流，否则会产生一连串的负面作用！

老百姓花十几万买个车不容易，谁买车也不会想到会出现这样的事。所以GJ应该出面解决此事，就像房地产业里要求"某大"保交楼一样，不能出现"烂尾楼"。汽车行业里也应要求"威马"要继续保证售后服务，而不是以资金链断裂为由一推了之。究其原因还是它自身的资金运营出现问题，投资扩建工厂的时机不当，以及技术上推陈出新的速度都被其他车企超过。

但这些都不是其摆烂的理由，即使企业最后倒闭也要给消费者一个说法。我们的ZF一直在讲要"以人民之心为心"，决不会允许伤害广大群众的事情发生！让我们拭目以待，相信会给大家一个满意的结果。

你应该感到庆幸自己只是买了一辆10几万的车，说实在话就10几万的车不论是国际大牌还是民族品牌。只要你用过几年又还能卖到多少钱了，既然已经成为事实那就既来之则安之吧。

俗话说有车有房，找媳妇不难。其实车子比房子水分还要重，10多万的车不是***款、更不是古董车既然买了就不要想着赚回来。

对于普通人来说，之所以买车无非是一个代步工具冬暖夏凉、好不自在。或许有为了***而买车，那也要人家真实还***。

到此，以上就是小编对于汽车品牌倒下的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌倒下的1点解答对大家有用。

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