汽车atp故障,汽车ATP故障灯

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车atp故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车atp故障的解答，让我们一起看看吧。

1. 限制人工驾驶模式的意思？
2. 列车自动防护系统的名词解释？
3. ATS组成？

限制人工驾驶模式的意思？

RM是受控（ATP)人工驾驶模式（限制人工驾驶模式），RM仅在车载信号设备与轨旁通信设备故障的情况下使用，此时列车停车，司机切换到RM模式，以一定速度（一般为25KM/h）前行，直到读到新标为止。

RM模式司机通过按下RM模式按钮，进入到RM人工驾驶模式。但列车同样是收到ATP的保护，但是司机只能在低于25km/h速度下运行，如果列车超速，列车将会触发紧急制动，强迫列车停车。此时列车启动、停站、开关门都由司机操作。

列车自动防护系统的名词解释？

Protection，简称：ATP），亦称列车超速防护系统，其功能为列车超过规定速度时即自动制动，当车载设备接收地面限速信息，经信息处理后与实际速度比较，当列车实际速度超过限速后，由制动装置控制列车制动系统制动。

详细解释

1、在计算机联锁与地面ATP之间，将发码电路与编码逻辑控制电路合并，用硬件实现发码，用软件实现编码逻辑控制。

2、***用ZFFT+GOERTEL算法高可靠识别处理ATP信号技术。

3、在安全模块之间运用***HZ的健康链路检控随机系统故障技术。

4、安全模块内部以分布式A、B机方式的故障-安全门与回绕健康链路检控随机系统故障技术。

5、软件***用业务流程与质检流程模式构成ATP信号逻辑与故障输出控制技术。

6、***用标准脉冲注入分布式软、硬件处理信号故障，利用 “安全与”的故障-安全测检控技术处理随机共模故障。

7、在通信应用层额外增加安全核方式，提高总线通信可靠性，容错技术增强通信安全性技术。

8、在工程应用中建立了适合国内轨道道床施工条件的调谐区计算公式和测试方法。

ATS组成？

ATS系统由控制中心、车站、车场以及车载设备组成。ATS系统在ATP系统的支持下完成对列车运行的自动监控，实现以下基本功能：

（1）通过ATS车站设备，能够***集轨旁及车载ATP提供的轨道占用状态、进路状态、列车运行状态以及信号设备故障等控制和监督列车运行的基础信息

（2）根据联锁表、***运行图及列车位置，自动生成输出进路控制命令，传送至车站联锁设备，设置列车进路、控制列车停站时分。

（3）列车识别跟踪、传递和显示功能。系统能自动完成正线区段内列车识别号（服务号、目的地号、车体号）跟踪，列车识别号可由中央ATS自动生成或调度员人工设定、修改，也可由列车经车—地通信向ATS发送识别号等。

到此，以上就是小编对于汽车atp故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车atp故障的3点解答对大家有用。

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