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汽车故障音频,汽车故障音频大全

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-10-17 04:24:53分类汽车故障浏览12
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车故障音频的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车故障音频的解答,让我们一起看看吧。车子开着故障灯不亮嗡嗡响?汽车接通电门不打火时会“嗡”一声,那是什么声音?车子开着故障灯不亮嗡嗡响?一、中控台响的原因:(1)塑料模具有偏差或安装有移位,颠簸造成相互摩擦挤压……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车故障音频的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车故障音频的解答,让我们一起看看吧。

  1. 车子开着故障灯不亮嗡嗡响?
  2. 汽车接通电门不打火时会“嗡”一声,那是什么声音?

车子开着故障灯不亮嗡嗡响?

一、中控台响的原因

(1)塑料模具有偏差或安装有移位,颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音,找到响的位置确认摩擦点,垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了,有很好的缓冲作用。

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(图片来源网络,侵删)

(2)如果没有就找点汽车的内胎做就可以,如果是松动造成的先紧固在做胶皮的缓冲。

二、中控台异响的解决办法:

(1)先在慢行中注意聆听观察,注意确定异响位置,看看是否自己不经意中放入了什么异物,如工具箱被宝宝放了小铁丝、中控器缝隙是否有异物、周围是否有杂物,比如什么挡板或者隔垫,如果都清理过后还是涛声依旧,大半是中控器的某些部件频繁使用过程中,个别部件出现了松动,或者改装时安装不到位,如此等等不一而足。

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(图片来源网络,侵删)

汽车接通电门不打火时会“嗡”一声,那是什么声音?

先给您说下汽车的工作原理,每次当您停车熄火之后,车子的“汽油泵”会停止工作,当停止工作一段时间以后,整个“油路”会开始“泄压”,这个时候油路中残留的“燃油”就会逐步流回邮箱,这就是车子从启动状态到“熄火”之后出现的状态,正常驾驶的时候,油路是建立在有压力情况进行输油的。
(如图,汽油泵通电产生的嗡嗡声)

所以,当您每天早上启动车子时,如果先通电自检(我个人是直接启动,不自检),车子会提前给“油路”供电,“汽油泵”就提前工作开始给油路加压,以为即将的启动的车子做好准备,所以这个嗡嗡声是正常的,无论是低端车还是百万豪车,只要停车一段时间后,再启动必然有这种嗡嗡声。

(如图汽车整流器)

其次,冬季大家都开暖风行车,有时候停车走人的时候,车上的“用电器”没有及时关闭就熄火了,这样一通电,各种用电器同时启动,也会出现嗡嗡声,这些都是正常的,所以您不必过于担心。

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(图片来源网络,侵删)


至于您说的嗡嗡声最近变成了咔咔声,我建议您可以检查一下“节气门”,“节气门”冬季出现“刺啦刺啦”(不知道是不是您说的咔咔声)是“法系车”一个很经典的病例,很多车都有这个毛病,但又很难排除掉问题。所以建议您可以检测一下节气门,看看节气门是不是出现问题了。(如下图这个位置)

汽车接通电门不打火时候会“嗡”一声,那个声音是汽油泵工作的声音。而且这个声音与打不打火无关,只要你把钥匙拧到ON的位置,油泵都会工作。

现在的汽车发动机都是电喷发动机,在你打开钥匙以后ECU控制油泵继电器吸合,油泵开始泵油3-5秒,这是为了提供足够的压力保证启动时喷油嘴正常喷油。如果压力不够喷油无力就会导致进入气缸的汽油雾化不良难以点燃,或者是喷油量不够,混合气过稀一样难以点燃,从而造成冷车启动困难。所以有时候冷车难启动有可能就是汽油滤清器脏了导致油压低,喷油嘴工作不好。

至于您提到的现在听不到“嗡”的声音而是变成了“咔咔”声这个应该是你的电瓶电量不足了,而这个问题要详细说一下:当我们拧开钥匙到ON位置时电瓶开始给ECU供电,激活ECU的控制系统,然后ECU控制主控继电器吸合,给车辆控制系统供电,同时ECU控制油泵继电器吸合开始泵油,有些车是先给主控继电器供电,主控继电器再给ECU供电。在这个过程中有很多继电器吸合动作,当你的电瓶电量不足时会出现这样的情况:拧开钥匙以后ECU得电,控制主控继电器吸合,然后控制油泵泵油,点火时启动机启动瞬间电流过大造成电瓶大电流放电,电压下降,导致主控继电器吸合力不足跳开,然后ECU控制主控继电器再次吸合,重复了这个过程,你听到的咔咔声就是继电器不断吸合又断开的声音。您可以检查一下电瓶,如果还有问题可以留言我再帮您分析。

开车的管他什么声音呢,总有些开车的人喜欢研究车子这个声音那个声音,这个感觉那个感觉。是不是车子点着了一点声音都不出才满足?买个车子又不是买个儿子,踩油门能走,踩刹车能停,按时去修车厂找专业的人保养。遵守交规平安出行

接通电门不打火时的嗡嗡声,应该是燃油泵的声音,当关闭点火开关10秒以上,再次打开点火钥匙后发动机电脑就会控制燃油泵工作几秒钟,以保证起动时的油压,另外,燃油泵工作后当油压过高,油压调节器调节时有可能出现哒哒声。

其次,通常将点火开关拧到ON挡位置时,在仪表台内部或者发动机仓位置会发出哒哒哒的声音,有时候并没有听到,这多数是通电后自检的声音,以及电源接通后继电器的通电接合或者是系统恢复初步状态时作动的声音,例如:[_a***_]空调风门熄火状态与上次设定状态的恢复,节气门或变速箱电磁阀的自检等都有可能出现咔咔声,一键启动车型电动转向锁的解锁作动声音等。

所以,车辆打开点火开关后听到的咔咔声或者嗡嗡声一般都是正常的,只要可以正常起动,并且启动后无异常故障灯点亮即可。但如果咔咔声音过于明显,严重影响舒适性那就要回店检测排查了。

到此,以上就是小编对于汽车故障音频的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车故障音频的2点解答对大家有用。

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