汽车维修换机油小游戏,汽车维修换机油的设备
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汽车节气门有机油怎么维修?
上图是一个曲轴箱通风系统的实拍图,虽然不全面,但是足够我们了解用了。图中左侧圆圈里的管子通向进气歧管,从曲轴箱里抽气的。既然有出去的就必须有进入的,所以右侧红圈里那根就是给曲轴箱供应新鲜空气的,它另一头连接在节气门前方进气道上。
发动机运行时进气岐管的真空度将曲轴箱里的废气吸入气缸燃烧,曲轴箱内产生负压,于是另一根管子就从节气门前方的进气道中把空滤过滤好的干净空气吸引到曲轴箱中,如此循环。
上图就是曲轴箱进风管在进气道上的安装位置,可以看到接口上已经有不少机油了,看到这里大家估计会纳闷:既然空气是从这里流向曲轴箱的,为什么还会有机油呢?其实很简单,这些机油都是发动机停止运行时从管道中反窜回来的气体带来的。
因为曲轴箱进气管与进气道连通,熄火后曲轴箱内温度很高,高温的气体就会走向一切能走的地方,这根管子也不例外,气体经过管子来到了进气道内,而这里离节气门太近了,熄火时节气门阀片完全关闭,气体无处可走就在这里聚集、冷却,其中包含的机油蒸汽也就随之液化,久而久之就形成了肉眼可见的液态机油。上图就是在热车状态下熄火后拔掉曲轴箱通风进气管用香烟测试的情况,可以看到烟雾被气流吹得四散开来。
这就是节气门处机油的形成原因,如果新车买回来每次熄火后都拔掉这根管子的话节气门处就不会再有机油出现了。
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节气门体机油来自曲轴箱强制通风系统。
正常情况下,进气道有机油雾属于正常,但有机油沉积就要检查曲轴箱通风状况,以判断是否存在气缸漏气(活塞环密封不良,气缸异常磨损)。
要看具体情况,如果是涡轮增压发动机,一般都是涡轮增压器损坏。如果是自然吸气车辆,节气门位置有机油,一般考虑油水分离器损坏或者活塞环下窜气,密封不严曲轴箱通风阀等故障。如果机油不少,车主也反应不烧机油,一般都是油水分离故障。如果烧机油,可能发动机工况太差,建议冷车测量机油压力,以确诊。
发动机节气门有机油是正常现象,只要不是太多就没问题,节气门机油主要是来自发动机废气,发动机在运转过程中会有部分可燃混合气从气缸的缝隙窜到曲轴箱,如果不把这些废气排出去发动机内部就会越来压力越大,所以所有发动机都有废气阀用来排出废气。
因为废气中含有部分汽油,为了废物利用降低污染就把废气管连接到发动机进气管上了,废气在排出过程中会带走部分机油,这部分机油就会残留在发动机进气系统中,很多车都有这个问题,这是正常现象不用担心的。只要节气门位置机油不多,发动机也没有烧机油的问题就不需要维修的。
到此,以上就是小编对于汽车维修换机油小游戏的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修换机油小游戏的1点解答对大家有用。
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