汽车品牌之战,汽车品牌之战是哪一年

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌之战的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车品牌之战的解答，让我们一起看看吧。

1. 靠SUV突围的汉腾再推纯电动车，开起来感觉如何？
2. najijie是什么牌子车？
3. ctl是什么牌子的车？
4. 企业退市，4s店倒闭，车主用车及服务难题如何解决？

靠SUV突围的汉腾再推纯电动车，开起来感觉如何？

津津有车原创回答

当今的汽车品牌之战愈演愈烈，汉腾品牌若想占得一席可能也只有从新能源下手了，但是新能源品牌现在也是群雄之战，需要有更创业，更专业的平台才能打造老百姓认可的车，而不是单纯为了盈利，为了出名！

谢谢！

najijie是什么牌子车？

najijie不是一种知名的汽车品牌，因此没有很多关于它的信息。可能这个名字只是一个人或公司的名字，而不是一个真正存在的汽车品牌。如果这是一个汽车品牌，那么它可能只在某些特定地区销售，因此并不为全球消费者所熟知。需要更多的信息来确定这个品牌的来源和特点。

ctl是什么牌子的车？

保时捷卡宴车。

保时捷卡宴使用的3.0T发动机型号为CTM，3.6T发动机型号为CTL，保时捷卡宴是保时捷汽车旗下推出的一款中大型SUV。

在动力方面，保时捷卡宴共推出了三款动力车型，分别是3.0T V6的基础款、4.0T V8的Turbo以及E-Hybird，其中，3.0T涡轮增压发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，2.9T双涡轮增压发动机的最大功率为324kw，最大扭矩为550牛米，4.0T双涡轮增压发动机的最大功率为404kw，最大扭矩为770牛米。

企业退市，4s店倒闭，车主用车及服务难题如何解决？

会很麻烦

如果车企退市或破产，经销商（4S）陆续或全数关闭，质保期内的车辆该向谁要保障？

众泰、力帆、猎豹、铃木、雷诺、菲亚特、Jeep等，这些都是前车之鉴，在车企破产或外国车企退出中国汽车市场之后，这些车要如何延续车辆质保服务呢？其实没有什么好办法。规则层面只要求车企在停产或退出之后继续供应10年以内的零部件，具体售后服务已经无法保证；但有些车企会授权一些维修厂，或者单独设立售后部门来维系，将服务做到最后一辆车出保之后才算结束。

理论是理论，现实是现实，有些车企破产之后连厂房都被变卖，企业主要管理人员树倒猢狲散，甚至于有些都进去唱“铁窗泪”了；经销商更是全数转投其他品牌，哪还有人会继续提供服务。那么这些品牌的车辆是不是就只能自认倒霉了呢？其实也不然，会破产的这些车企都是没有什么技术研发能力的企业，使用的发动机、变速箱或其他零部件的“通用度”很高，说白了就是能从汽车配件市场买到非品牌专用但是可以通用的零部件，正常维修故障是没有问题的，只是需要自费了。

合资品牌的推出不用担心，比如长安铃木、东风雷诺、广汽讴歌、菲克Jeep等，未来还会有很多合资汽车走到这一步，那么合资汽车是不是就完全不能选了呢？也不是，如果还是偏好这些过去式的品牌也可以选择，因其是合资企业；比如东风雷诺，雷诺汽车退场之后，东风汽车也要负责这些车辆的维保和售后，一般方式都是并入东风旗下其他品牌的售后统一管理。

广汽菲亚特也是个例子，菲亚特退出之后，问题颇多的飞翔和致悦都是在广汽传祺的4S来售后，所以合资汽车不用担心，只是这些高价低质的车辆也确实不值得再选择。

最后列举几个值得关注的冷门品牌：

判断哪些品牌的车辆是否值得选择并不难，看销量走势即可，近几年来的汽车产销量虽然略有波动，但是整体还是向好的；其中新能源汽车的销量总是在大幅增长，绿牌车中的一线品牌可以作为首选项，比如比亚迪、广汽埃安、吉利几何等，其次则是新势力五强，比如蔚来、理想、零跑、哪吒和小鹏。

到此，以上就是小编对于汽车品牌之战的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌之战的4点解答对大家有用。

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