汽车品牌来源,汽车品牌来源国

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌来源的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌来源的解答，让我们一起看看吧。

1. 全球都有哪些汽车品牌，各有什么特点？
2. 为什么现在大多数的汽车都是前轮驱动？

全球都有哪些汽车品牌，各有什么特点？

我是一名汽车销售人员，你这个问题是两个问题，前面一句是一个问题，后面一句是一个问题，全球的汽车品牌给出的答案是：非常多，因为现在有很多新的汽车品牌在诞生，很多汽车品牌你连听都没有听说过，但是我想告诉你的是，现在的汽车发展方向是在往新能源方面发展，可以说再过5年，你能看到新能源汽车会越来越多，现在的汽车的品牌里面像现在一样还是燃油的车型最多也就一两款，未来汽车就是各种新能源的了，氢燃料，太阳能，锂电池等

各有什么特点这个问题；得从汽车的车系来说起，每一个车系的汽车都有一定的优缺点，这里要是写的话，可能有上万字的叙述了，所以你如果对某一款车有问题你可以留言，我给你解答

你好，很高兴回答你的问题，希望对你有帮助，我是一名专注汽车成本工程师，每天分享买车用车小知识，如果喜欢的话，希望给个关注呗。

全球汽车品牌有太多了，但是最主要也就没几个国家，咋们熟知的德国，日本，美国，韩国，法国，还有咱们中国，另外意大利的超跑品牌比较多，其他国家也有汽车品牌，但是在全球范围内影响力可以忽略不计。

咱们接下来一个一个国家说～

首先是德国，这个是汽车的发源地，因为汽车就是奔驰发明的，德国的主要品牌就是BBA再加上大众，这也是在全球影响力最大的汽车品牌。其他的还有很多，例如大众下面的很多超跑，超豪华品牌。

第二个是日本，这个是把汽车发扬光大的国家，他的汽车品牌相对简单，主要有丰田，本田，日产，三菱，马自达，铃木等等。在全球范围内影响力最大的也就是日系三雄了。这几年随着日产的销量下滑，已经慢慢掉队了。

第三个是美国，这个有着发明了流水线作业的福特，让汽车才能走入寻常百姓家。主要汽车品牌有福特，通用，克莱斯勒等主机厂，通用下面有很多品牌，例如别克，雪佛兰，凯迪拉克等等。

第四个是法国，咱们最长知的就是标识了，也就是PSA，这个集团下面有标致，雪铁龙，DS等品牌，另外还有一个才与东风分手的雷诺。

第五个韩国，咱们经常说国产车已经超过了韩系车，其实我国离韩系车差距还挺大的，韩国最主要的品牌就是现代和起亚，另外现代旗下还有捷恩斯，捷尼赛思等等，而且三星也有自己的汽车品牌。

第六个其他国家，因为汽车是一个系统的工业，一般国家都没有这个能力生产，但是新加坡有一个好像被吉利收购了，英国有几个，除了劳斯莱斯其他的并不出名了。

最后说一下咱们国家，这个汽车品牌就太多了，国企就有奔腾，红旗，东风，长安，北汽，上汽，广汽，奇瑞等等，还有很多小的公司，民企有吉利，长城，比亚迪等等，合资有江淮。另外还有更多的造车新势力。就不一一列举了。

日本的铃木 丰田 凌志 。韩国的起亚 现代 。法国的标志 雪铁龙。美国的林肯 别克 雪佛兰 福特 悍马。德国车大众 奥迪 保时捷 宝马 奔驰。这些日系 法系 德系车知名度较高。日系车油耗低，小排量发动机。美系车大马力，大排量，安全性好。欧系车设计严谨，科学，质量好。

丰田研究汽车稳定性，本田研究发动机，日产研究真皮[_a***_]，马自达研究技术，奥迪研究车灯，宝马研究操控，奔驰研究舒适豪华，沃尔沃研究安全，路虎研究费油，现代起亚研究外观，五菱研究拉货，吉利研究性价比，比亚迪研究电池，一汽研究领导，大众研究中国人，众泰研究其他车厂

为什么现在大多数的汽车都是前轮驱动？

因为前轮驱动比后轮驱动省油，因为前轮驱动动力比后轮驱动来的弱，因为前轮驱动比后轮驱动造车成本较低，因为前轮驱动后排空间比后轮驱动大！站在以汽车角度来讲，后轮驱动绝对比前轮驱动好，冰雪地区除外。总结一句，因为世界上穷人比富人多！！！

主要是是造价的考虑，能生去省去了传动轴的麻烦，另外，如果是后轮驱动，需要技术配置上的要求也那么高，最后就是消费者的认可，对于后驱的车型，在雨雪天气下很容易打滑，所以大部分的汽车都是前轮驱动!

　世界上的豪华车几乎都是后轮驱动，中级和微型车基本都是前驱的。前驱车俯着力好,起速快,行车比较稳,利于在城市里行驶.后轮驱动起速慢,舵轮轻,利于跑长途。　　前驱车造价便宜，省油，经济实用；但容易产生转向不足，使驾驶员总要弯内推头，说白了，前驱车重量分配基本上都在前面．过弯时候明显头重脚轻，不适合做激烈的操控动作，但日常行驶是没问题的．　　后驱车的造价稍贵一点，但操控灵活，扭力大，但有着转向过度的特性．严重的时候甚至要反轮修正整车姿态，否则就会失控．后驱车由于驱动方式和造价综合考虑，一般只用在SUV，跑车，高级轿车上．其前后重量分配较前驱车要合理的多．

随着人们购买能力的提高，买车成了一件很平常的事情，在买汽车的时候，消费者都是小心翼翼的，除了要规划资金以外，也要根据汽车品牌保值率，后期保养等多方面考虑，面对琳琅满目的汽车，确实不知道如何下手。
而且有一个现象大家也都不少注意，就是为什么一般的私家车都是前驱？而高端的汽车都是后驱？接下来详细来了解一下。

提到私家车，大多数的价位都是在十几万左右，这也是度绝大多数消费者的购买能力所及，这种汽车有很多，比如卡罗拉、朗逸、迈锐宝、雅阁、帕萨特等等，汽车驱动方式大多数都是前驱。

前驱主要的优势:整体重量较轻，没有太大的负载能力，前驱车的结构大多数较为紧凑，而且车头的质量更大，这样的设计就好在于驾驶室更加的宽敞，从而提高整体行驶舒适性，因为巧妙的结构设计，能够使得前驱汽车的动力性会更好，传动效果有所提升，并且更加的省油，这也是许多消费者更加关心的地方。

因为使用了前驱驱动，汽车也舍弃了后驱所需要的传动轴等配件，使得底盘变得更加平整可靠，毕竟不需要搭载更多的配件，前驱车后备箱也要比后驱车要大很多，能够放更多的物品，给驾驶者更好的体验，这也是前驱车最畅销的原因之一，说白了就是更符合家用。

而后驱车，一些高端汽车为什么使用后驱呢？后驱车一般都是一些高端的品牌，主要优势是操控方面要比前驱车好很多，因为后驱车的转向和驱动分别由前后轮胎负责，所以各个轮胎的负荷更加的均匀，加速和转向的时候，汽车的重心更加稳定，因此操控性会更好。

再者，由于后驱车结构的因素，使得前后的重量分布较为平衡，在紧急制动时后后续车稳定性会更好，安全系数也会相应的增高，所以这也是不少高端车一直使用后驱的方式。

看到以上的介绍信息，相信您对前驱车和后驱车已经有了大致了解，那么到底前驱好还是后驱好呢？在小编看来，前驱并没有人们想象那么差，后驱也并非人们说的那么好，要不然怎么超级跑车都是四驱或者后驱呢？重操控性的宝马5系也是典型的前置前驱呢？这已经充分说明了后驱的操控性优势了。

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到此，以上就是小编对于汽车品牌来源的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌来源的2点解答对大家有用。

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