国外汽车用保养吗吗,国外汽车怎么保养
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国外汽车用保养吗吗的问题,于是小编就整理了1个相关介绍国外汽车用保养吗吗的解答,让我们一起看看吧。
我国汽车机油要求半年一换,而国外要求一年一换,求正确答案?
只是提供一个我自己的经验 以前在国外生活的时候 四S店和加油站都建议每三千英里换机油 我都是等到五千英里以后再去换 在那边换机油很便宜 就像国内作一个简单的保养 很多时候都是十九刀给大四缸车 更大排量的稍微贵一点 他们的套路是给你换机油的过程中建议你这个该修这个该换那个 只有一些妇女和很少一部分不大懂车的人会落入他们的圈套
没有吧?一般你提车以后,首包的时候,你所购车的4s店,会提醒你机油最多半年或者是5千公里就要更换。
甚至有些4s店会要求你3千公里或者是3个月就去他们那里做首包,换免费的机油。这样的,你不理他们就是。
4s店这样做肯定有他们的目的,简单点说,一般卖车以后,首包完成了,4s才算是真正完成了交车的任务,因为首包是免费的,他们当然希望你越早去做越好!哪怕你提车以后,一星期就去做首包,请相信,他们也是欢迎的,而且是热烈欢迎!***如你每天都去4s店做保养呢?那对4s来说,肯定属于是超级VIP 般的存在,会享受真正的贵宾待遇,因为,所有的工作人员都已经把你当做是他们的财神爷。
至于首包以后的换机油任务,还是要以官方说明书的说明书为标准。比如,奥迪、宝马等车型的说明书,要求是每一万公里或者是每一年更换机油一次。大众宝来和朗逸要求每7千5百公里更换机油一次。马自达的阿特兹的说明书,则要求每5千公里更换机油一次。……差异很大的。
不过呢,自然吸气发动机,比如朗逸1.5l、宝来1.5、轩逸1.6l之类的,如果使用全合成机油,可以最多每一万5千公里更换一次,你若是不放心,每一万二或者是一万公里更换一次,也没事。
涡轮增压车型,比如迈腾2.0t,雅阁1.5t之类的,使用全合成机油,可以每一万甚至一万二千公里更换机油一次。
以上只是普遍规律,有些自然吸气车型的老车主,就算使用矿物油或者是半合成机油,也是每一万公里甚至一万五千公里更换机油一次,很多年过去,发动机也没事。因为自然吸气发动机比较抗操。当然,现代人的经济收入都提高了不少,也不差那一两百的差价,建议每次保养时还是选择全合成机油,也贵不了许多,对发动机的保护更好,换油周期也能适当的延长。
首先要明确一个事情,国内的汽油质量确实比国外要差一些,因为国内汽车少了清洁剂,在1999年的时候,国内汽油当中要求强制加入清洁剂,但是这个规定在2008年之后取消,因此国内的汽油当中是没有清洁剂的。而美国市场上销售的成品汽油,全部加入了汽油清洁剂,欧洲和日本的汽油,清洁剂添加率也都在90%以上。
关于机油的问题,实际上还是主要看用车环境以及使用的机油品质。一般来说,半合成机油都是半年一换,全合成机油是一年一换。除了时间规定之外,半合成机油建议5000公里一换,全合成机油建议10000公里一换。
现在懂车的人越来越多,选择使用全合成机油的人也是越来越多了,以前都是豪华品牌的车型才使用全合成机油,比如奥迪、宝马等品牌都是要求一年或者一万公里保养一次。而大部分国产车都是使用矿物油或者半合成机油,所以要求半年或者5000公里保养一次。
随着国内汽车产业的发展,现在不少国产汽车也开始使用全合成机油,比如吉利星瑞、领克01等都是使用全合成机油,所以要求的保养周期也是一年或者一万公里了。
到此,以上就是小编对于国外汽车用保养吗吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于国外汽车用保养吗吗的1点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.focusedhomeinspection.com/post/65702.html