车载汽车故障,车载汽车故障诊断仪
dfnjsfkhak时间2024-10-14 11:38:34分类汽车故障浏览10
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车载汽车故障的问题，于是小编就整理了2个相关介绍车载汽车故障的解答，让我们一起看看吧。
纯电动汽车常见故障有哪些？
电动汽车故障发生频次最高的零部件是动力电池，其主要的故障内容有：绝缘故障、高压互锁故障、慢充电流过高故障、充电过温故障、放电过高、过低故障、单体电芯电压过低、过高故障、整组电压不均故障、BMS通讯故障、继电器粘连故障、充电插头温度过高故障等等。发生以上故障时最好不要着急，先停止行车或充电静置10分钟以上或者断开蓄电池重新进行控制器复位就可以解决，如果仍然上报故障可以视故障等级严重程度***取行动，或者等待专业技术人员进行维修，不要自己轻易拆卸动力电池及所属高压器件，避免造成不必要的人身伤害。除了动力电池还有很多零部件会报各种不同的故障，比如说VCU输入电压欠压、蓄电池电压过低、MCU母线过流、DCDC输入欠压、刹车制动故障、整车CAN通讯故障、换挡器故障、动力系统不一致性故障以及其他控制单元欠压故障。
新能源汽车只要选对主流品牌，故障率还是很低的，主流品牌主要有比亚迪，北汽，江淮，奇瑞等！按时到4S店保养做系统升级就可以！电控系统需要定时升级！弥补缺陷！其他问题就是国产品牌的一些小问题了！不过这个哪都能修，自主品牌汽油车也一样，小毛病都有一点！电池没问题！都是锂电池，正常家里用车坏了电池没问题！8年衰百分之30以内！
主要故障就是控制器，电动汽车的动力系统都是由控制器来控制的。其实动力电池坏的几率很小，而且现在所有的电动汽车质保都在8年以上，所以不用担心电池的问题。
视频加载中...车载cd不开机维修方法？
1、故障检查与排除 拆开机 器，通 电 测IC601 ( CPU)晶振两端电压， 78脚电压为+1.6 V， 77脚为+0.9 V， IC601电路。
2、检查 +5 V 供电正常，判断故障在系统时钟形成电路。
3、断电检查77脚对地电阻只有几百欧，取下C608测试正常，再测77脚对地电阻恢复正常。更换C608，故障依旧。
4、仔细观察发现C608贴片电容下面有红胶，焊点接触不良，重新焊下C608，将红胶清除干净，焊回C608，反复试机，故障排除。
5、如果几天后，故障重现的话。拆开机器，测IC601的77脚电压为+1.6 V， 78脚电压仅为+0.8 V (IC601的78脚正常电压为+2.14 V，77脚为+2.27 V)。 遂按照上述处理C608的方法， 再将C607下面的红胶处理干净， 重新焊接后 ， 故障彻底排除。
到此，以上就是小编对于车载汽车故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于车载汽车故障的2点解答对大家有用。
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