汽车每年做什么保养好,汽车每年做什么保养好呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车每年做什么保养好的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车每年做什么保养好的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车一年多没有保养了，有什么需要注意的吗？
2. 汽车保养1保，2保，3保，4保都保养什么内容？

汽车一年多没有保养了，有什么需要注意的吗？

从这个问题能看得出来，你应该是个新手，而且你的车不经常开，按照规定车辆5000公里或者三个月就需要更换机油和机油滤芯，但是正常来说私家车现在一般情况下7000到8000公里甚至10000公里保养也没事，长时间不更换机油会导致机油的粘稠度下降，对发动机伤害比较大，其次，长时间不更换滤芯，发动机磨损的铁屑堵塞滤芯！所以，就算你不经常开，也至少要6个月之内必须要更换机油和机滤！车辆每搁几天最好是开出去溜一圈，这样对发动机和电瓶都是有好处的，不经常上高速的话，偶尔去高速上跑一下，哪怕20公里也行，个人建议，不喜勿喷，谢谢

我的车已经两年没保养了，合资十几万的，平时换的美孚银 全合成机油，一点问题没有，通常金美孚换一次管5年或者5万公里 都没事，银美孚全合成 3年 3万公里。发动机舱是密封的状态 变质过期是不可能的，最多就是有点脏发黑。你看看不到10万的出租车 ，100块的半合成机油都能用1年。私家车一年难得跑一万公里，没有那么脆弱。半年5000公里换机油纯属割韭菜！

汽车保养1保，2保，3保，4保都保养什么内容？

汽车保养一般按照行驶里程进行，根据行驶里程的不同，现在分为这么几个阶段：5000公里，1万公里，2万公里，3万公里，4万公里，5万公里，6万公里，这是一个循环，6万公里的车辆，基本上各个大小保养都进行了一遍，6万公里，汽车保养分为七个阶段，每一个阶段都有详细教程！

一保：5000公里，更换发动机机油、机滤，检查车辆制动系统，轮胎，发动机，大灯等。

5000公里车辆，一般都需要进行小保养，包括更换发动机机油、机油滤芯，仅此两项，其他的保养项目都是以检查为主，比如检查刹车片是否偏磨，轮胎是否有损伤或其他异常，发动机冷却液是否足够等等。

二保：1万公里，更换发动机机油机滤，检查制动系统、轮胎、发动机，大灯等。

1万公里，也算是一个小的里程碑，此时的车辆，各方面基本上都达到了最佳的状态，发动机磨合完全，变速器学习都已经非常充分，车辆驾驶感优秀，换挡感平顺，并且燃油经济性还非常低。车辆的保养也是以小保养为主，更换发动机机油和机滤，如果开空调，车辆驾驶室内部有霉味，可以考虑更换空调滤芯。车主们在机油选用时，可以考虑使用全合成机油，1万公里保养一次。

三保：2万公里，更换发动机机油、机滤，更换空调滤芯，发动机进气滤芯，更换发动机冷却液，前后轮胎对调，检查车辆制动系统，大灯等。

2万公里，车辆本身没有任何问题，就车辆30万公里使用寿命来说，2万公里的车辆也算是准新车。车辆需要进行正常的小保养，并且，车主需要根据自己车辆的状况，更换发动机防冻液，防止发动机防冻液内部出现污垢，影响防冻液流动性，影响发动机散热。2万公里的车辆轮胎，需要考虑前后对调，毕竟大部分家用车都是前驱车辆，并且质量分布前重后轻，车辆前轮胎磨损严重，对调后有利于轮胎均匀磨损。

四保：3万公里，更换发动机机油、机滤，详细检查车辆各个零部件工作状况，如果有任何异常，及时更换。

3万公里的车辆，刹车系统会有磨损，车主需要实时检查刹车系统是否磨损到下止点，一般情况下，刹车片磨损至3mm时，车主需要及时更换。

3万公里的车辆，发动机防冻液和车辆刹车油要及时检查，这个阶段的消耗品，非常容易出现问题；发动机表面还有很多油封，用于密封发动机机油，如果油封老化，发动机则会出现机油泄漏现象。

到此，以上就是小编对于汽车每年做什么保养好的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车每年做什么保养好的2点解答对大家有用。

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