汽车什么时候自己保养,汽车什么时候自己保养最好
dfnjsfkhak时间2024-10-13 12:34:42分类汽车保养浏览25
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车什么时候自己保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车什么时候自己保养的解答，让我们一起看看吧。
汽车第一次做保养是三千公里，第二次保养最好要到多少公里？
现在大部分的汽车，在出厂的时候，都已经经过磨合期了。但是前两次保养还是慎重一些。第一次三千。第二次你可以加四千五或者五千公里保养一次。不要相信那些机油加的好机油，一万公里保养一次。你可以试一下。车辆跑一万公里的时候。机油会很脏的。而且有的车跑一万公里机油基本都损耗一半了。车辆要好好养养，这样在关键时刻不会掉链子。另外建议保养要在4S店。贵是贵点。在关键时刻有一些服务还是很给力的。
我来给你说下前三次的保养：
1、第一次保养（3000-5000公里），主要是换机油，听听动机声音是否有异响，检查各个按钮操作是否正常，检查胎压和车灯，看看音响和倒车视频，试试刹车系统，四轮定位等，然后就是加气，洗车美容。
2、第二次保养（9000-10000公里左右），主要是换机油，其他检查与第一次保养时基本相同。
3、第三次保养（15000-20000公里） ，主要是在第二次保养项目的基础上，可能要更换轮胎、雨刮片、遥控电子电池等。不过，新车一般不会有什么大毛病，建议除了第一次要去4S店保养之外（有质量问题可以及时处理），以后的保养维修可以在外面找个店。
基本上前三次就是这样的，你也可以看保养手册，里面也比较详细，不过不建议按照保养手册来，多听听老师傅的建议，少华冤枉钱！
#汽车#
18年11月2日提探界者，目前2万公里。第一次保养6000公里，第二次12000公里。第三次2万公里。
保养的时候机油用好点，别信四儿子那个什么保养周期。
我这车头两次保养是送的，第三次我于3月初直接去朋友的修理厂保养，给我用嘉实多还是美孚的机油，忘记了。朋友说换好一点的机油，一万公里保养也没问题。
什么新车周期，狗屁。我200公里不到，直接跑G76，虽然没猛踩油门。只是上高速忘记加油，3个服务站加油站没开放，搞得我不得不在和溪下高速。县道大概十公里被雨水冲刷，柏油路像被***炸过一样，开了十多公里才找到民营加油站，还是加92的油。
看到很多刚上路的车基本是龟速前进，我没耐性。以前第一辆车还慢慢开了1000公里，探界者我提车后就很少跑低速。仙岳路湖边到翔安隧道口，我经常100、120的跑。
我以前的车就经常8000公里才做保养。虽然跑7、8千做保养，不过建议时间不要太长，半年到8个月至少保养一次。最近高速一直到6月30日都免费，而且油价又降到地板价，真恨不得来个厦门成都跑一回
对于汽车首保没有明确规定多少公里，只是有规定时间，服务站为了让车辆缩短保养周期来达到***消费，这是很多服务站都默认的所谓首保公里数和期限！现在绝大部分新车发动机在装车前都冷磨试验过，不存在什么杂质一说，若有杂质的存在你跑一千公里和三千公里都会损坏发动机的相应部件，所以刚跑三千公里的发动机和跑一个周期五千公里的发动机没有实质上区别！出装油对于一辆车来说并不一定是最好的，但是性价比是比较高的！
平时车不怎么用，也需要定时保养吗？为什么？
荣幸答题！首先我们要知道一个概念：车辆的厂家保养说明书里写明的保养建议都是以两个值来要求的：行驶公里数和时间。也就是说任何需要定期更换的部件或保养更换的油液除了要考虑使用公里数也要考虑使用时间，两者先到为建议更换的标准。
您说的问题其实是有几方面要考虑的：第一就是车辆的各种油液，这包括机油，变速箱油，刹车油，防冻液，助力油（液压助力泵车型）以及每次随油液一同更换的滤芯。先分清楚两个概念，车辆行驶油液内会产生磨损导致的金属屑，导致机油变脏；车辆如果不行驶的情况下，机油会出现自然氧化反应导致失效或部分失效，润滑效果下降，从而使车辆发动机磨损加大。油液在未开封的情况下通常具有三年[_a***_]的保质期，但是开封后一般建议在半年内使用完毕。加注到车内的话，机油一般建议行驶5000---10000公里进行一次更换或者每年更换一次。变速箱油通常建议每6万公里或者最长三年更换一次，当然现在有一部分车型比如宝马使用的ZF变速箱是终身免维护的。但是如果车辆变速箱出现轻微闯挡的情况下，究其原因4S的老师傅还是会说是变速箱油长时间不更换导致的。所以，通常车主不太注意的变速箱油还是要定期更换的。刹车油，防冻液和助力油也是同理，时间久了不更换会导致油液氧化或失效，这和车辆是否行驶不是必要强关联关系。
第二类是车辆的橡胶件，这包括发动机胶墩，底盘件胶套，汽车轮胎等。大家都知道橡胶件是有使用期限要求的，时间久了橡胶就会出现氧化，变硬，弹性下降。举个简单的例子，车辆的轮胎的使用建议是多久呢？三年！也就是说轮胎在未经使用的前提下，放置三年也就无法达到出厂要求而不能使用了。
综上所述，车辆尽管使用频率较低，但也不是说车辆的保养就只看行驶公里数进行保养就可以了。为了您的爱车能够一直达到高水平发挥，还是要严格按照保养手册进行定期保养的。
希望我的回答对您有帮助！谢谢！
其实很多4s店或者说车的人都会这么说，用矿物油三个月或5000公里保养，用半合成机油7个月或7500公里保，用全合成机油一年或者1万公里保养，以先到为准！
决定发动机里的机油变质是由行驶公里数决定，有做过实验两辆车加入同款的机油，一辆车正常行驶1万公里。另一辆车就行驶两三千公里。一年后倒出来的机油。结果就是行驶公里数少那辆车机油各方面性能还非常好。
另外行驶1万公里的那辆机油就需要更换了，机油颜色散热润滑都下降了。所以得出来的结论就是影响机油性能变化原因只有发动机运转工况公里数。
所以平时不怎么用车，我的建议是用半合成或者全合成机油，你就一年换一次机油可以了。反正你开的少。这是最保守的。
我一年开1万多到2万公里，我用的是全合成机油，反正我都是1万公里或者一年才换机油的。这么多年过去了，我也觉得挺好的。
比如说我去换机油的时候，用的是美孚金装，包装上面的广告写着挑战18,000公里不换油。店里的技师还跟我说你最好7500公里来管保守一点。我就呵呵，其实并没什么。你就放心开个1万公里。
希望对你有帮助，谢谢。
需要保养，必须保养
因为车辆的发动机所用的润滑油时间过长会出现润滑度下降和乳化，不保养会造成发动机损坏的加快，和噪音大，造成不必要的损失，正常情况下是五千公里一保养，时间是半年，联系您正常保养，避免不必要的损失
爱惜车辆就得常开，闲置新车就相当于慢性。车辆在行驶过程中，发动机会给电瓶充电，如果长期不开，电瓶没了充电源，却还要给防盗器等电子设备供电，时间一长就容易出现亏电，导致车辆发动不起来。车辆每天都正常行驶，电瓶可以用三四年，如果隔一段时间不开的话，电瓶就容易出问题。
另外，机油长期不工作容易变质，产生凝固物，导致发动机积碳，润滑效果大打折扣，一些酸性物质还会对机件造成一定的腐蚀。轮胎、雨刮器等橡胶制品长期不动，其胶质会变松，影响性能。
至于轮胎，汽车停驶后，汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压而收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。
可见，如果朋友坚持在出行前进行基本的维修保养就得有效避免车辆事故，影响出行。长途回来后的车辆保养更容易被忽视，不过如果你发现车辆出现油耗增加、底部漏油、行驶时有异响等征兆，务必及时维修。想了解更多关于汽车相关知识，快来南京万通报名培训。
要出差三个月，车马上到保养时间，是先做保养？还是等三个月？
可以先做保养，要家里人隔一个星期打响一次，每次启动时间为15分钟以上，然后熄火。如果是再等三个月的话，4S店肯定不会再给你做保养，因为过了走保期了，如果出差时间上很急的话，来不及时间做保养的话，当然也可以跟4S店协商，因为有事而做不了车子保养，一般4S店也会同意的。
您的问题我是这么理解的:
1:你出差不开车，车停家里3个月:
这种情况，我建议是等您出差回来的时候再去保养，业内车辆保养有2个衡量维度（国内）a里程 b时间，每个品牌有不同的标准，一般常见5000公里/三个月 10000公里/六个月。这个数值是厂家出据的最佳理论点（数值有区别是因为用的机油级别不同）。很多车主其实里程是开不到，每次保养都是时间先到。这时我都会建议他们延迟一两个月去保养，这样的方案是最具性价比的，如果您对车辆性能要求非常高，或者您的车是超豪华级别的车，那么我建议按厂家规定的时间内或里程内保养。车子停3个月，不开，对发动机机油的影响微乎其微（前提是正品机油）。还有，如果您的车辆在质保期内，建议先咨询一下4S店，每个品牌会有差别，我不知道您车子的品牌，所以没法准确的回答。4s店其实都是可以灵活操作（此处略去1万字）.
2:您是开车去出差，那么很简单，去保养完再出发。检查车辆情况，保养完，您自己用的也放心。
希望我的回答对您有帮助[微笑]
你好，根据题主描述有些不太清晰：
1、如果出差期间不开车的话，可以等出差回来再做保养，影响几乎没有，现在的基机油更换周期远比机油的使用寿命短，所以无需过于担心。
2、如果出差期间使用汽车，等到需要保养的时候直接保养就可以了，不管是哪个地区都有4s店或维修厂，保养还是很方便的。
要出差三个月，时间还是挺长的,要注意以下几个问题:
2.尽量将油箱里的汽油用完，因为长期存放汽油在油箱中，容易产生油垢,还有就是汽油容易使一些橡胶或塑料件变形。
3.机油一定要加足,以预防发动机内部机件生锈。
5.有条件的话可将电瓶从车上卸下用清水清洗干净。将电瓶充足电后放在干燥通风和小孩接触不到的地方，以防回来使用时电瓶电跑光。
出差时车辆应停放在干燥通风的场地，
尽量避免在潮湿或露天停放。
出差回来后去4S店除对全车检查一遍外,
最好驾车在高速公路上行驶一些路程。
汽车为什么是5000公里或6个月进行保养？
我们都知道，新车在5000公里或6个月的时候，需要做一次保养。那么，汽车为什么是5000公里或6个月进行保养？
我们购买的新车，在到手之前，先在经销商或者是厂商处存放了一段时间了，那么这就意味着发动机内部的机油已经存放了一定时间。而发动机内部的机油存放一定时间之后，就会产生氧化变质，所以发动机粘度也会变得不太吻合。
同时因为新车动力总成系统的磨合还不够完善，所以还会产生一定的杂质，而这些杂质会进入机油中。那么这时候，变质且掺杂了杂质的机油就会对发动机造成一定的磨损，还会导致发动机油耗的变多。
所以说，我们为了新车动力总成系统的可靠性和良好运作，要选择在5000公里或6个月的时候，做一次保养。
到此，以上就是小编对于汽车什么时候自己保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车什么时候自己保养的4点解答对大家有用。
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