在乎汽车品牌,在乎汽车品牌有哪些
dfnjsfkhak时间2024-10-12 21:05:03分类汽车品牌浏览36
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于在乎汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍在乎汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
对于汽车你最在乎什么？
谢谢邀请，我个人对于车在乎的地方比较多，要说最在乎的首先是外观，发动机，变速箱，然后是内饰，中控。个人176不高，还没成家，所以对空间要求没这么大。
对于外观我喜欢霸气的那种，很多老司机都说买车要看里面，在乎外观有什么用，但我认为，如果一辆车长的就让我不顺心，每天开着它不能是我心情舒畅，那岂不是花钱找没劲。
发动机发面我比较喜欢德国品牌的发动机，动力强劲，适合我这种开车稍微追求一下速度的人。
说到变速箱，个人喜欢日系车的变速箱，换挡更加流畅，在中等价位的车上日系车的变速箱可以说很少出问题。当然BBA的豪车系列变速箱也很不错，但无奈现在买不起啊😄。
内饰，个人比较喜欢沃尔沃的北欧风格的内饰简洁大气，内饰颜色我偏向于米色和白色（对于黑色内饰无法接受，觉得太压抑）。
中控的操作一定要适合开车的时候操作，也就是说中控的设计要有逻辑性，最好简单一些。
最近要买车，个人综合考虑比较喜欢沃尔沃xc60，以上就是我对车在乎的地方，望大家多多交流。
大家好，我是疯狂的火花塞，每天分享汽车干货，欢迎关注~
【你认为汽车最重要的是什么？】
看了很多人的回答，都比较平淡，我想从几个角度去谈谈汽车最终要的是什么
如果你问一个刚毕业的富二代，汽车最重要的是什么，他会回答“骚气的外观和震穿耳膜的声浪”，这群人不关心什么发动机、什么UKL造车平台、什么经济实用。
如果你问一个刚毕业的穷***丝，他可能会说“能遮风挡雨就好”；
你问一个二次元萌妹子，她可能会说“当然是可爱的造型啦”；
你问一个中年富豪，他可能会微微一笑“当然是座椅的舒适性和抗震性”
你看，不同的人群，不同的用车场景下，关注的重点也是不一样的。
可能扯的有点远，题主问的是你认为最重要的是什么。
想开的时候能开，想停的时候能停。
买车还不就是为了生活更便捷吗，上班，买菜，旅游，开上车就走，来场说走就走的旅行，如果车出问题了不能开，那有多闹心，其实背后说的是车质量要过硬，特别是公里数和年限增加后还一直保持稳定的性能。
就好像，有些人把老婆当作生育机器，泄欲工具
而有些人把老婆当终身伴侣，人生的另一半一样
再细化一点说，即便是把车当作工具，也分爱惜和不爱惜
不爱惜的，人为只是个工具，用坏拉到，寿命短只认为质量不好
买车首选哪个国家的品牌，为什么？
大家好，我是车讯台，我是一名汽车爱好者。同时也是一名汽车领域的工作人员，我喜欢研究车，喜欢探讨车的性能 ，价格以及实用性。在多年的工作经验中，我在汽车方面有着丰富的经验，也喜欢去学习关于汽车的一些新知识，针对这个问题，以下是我的观点和分享。
如果最求省油，舒适，省心，耐用，建议是日系品牌。
如果是喜欢豪华品牌，有质感的，可以看看德系的车型，尤其BBA。
以上就是关于我的分享，希望能对大家有所帮助。希望你们能看懂我的观点和分享，我们大家一起学习，进步。毕竟知识是靠平时累计的，了解得多了，汽车方面的知识自然就全面了。
最后祝大家能买得自己心仪的汽车，祝大家天天开心，健健康康，心想事成，合家欢乐，家庭幸福美满，工作顺利，平平安安。谢谢大家！
买车首选是国产自主品牌。只有大家都支持国产，才能推动我们国货的不断进步。因为买的人多了，问题体现了，厂家才能更好的改进产品。当然，自己有喜欢的品牌也可以参考和对比呀！
看你是买轿车还是SUV，整个10月份的轿车和SUV销量排行榜可以侧面说明这个问题。
根据长期占据销量榜前几位的品牌买是绝对没问题的，关键是要看是否支持国产品牌。现在轿车排行榜虽然国产品牌快消失了，但是自主品牌的质量的确是在稳步提升中。只不过是需要时间的积累。
SUV排行榜单。
这个的话，看个人的用途，个人建议如果买车可以考虑合资车，比如大众，日系车，同时韩系车也是不错，如果想选择性价比比较高的可以考虑国产车，比较同价位的车，国产车配置上还是比较高的，但是3大件与合资车还是有点差距
为什么越来越多的人不在意用什么品牌的手机了？
感谢您的阅读。
为什么越来越多的人不在意用什么品牌的手机了？
您说的这种情况还真是一个普遍的现象，身边的朋友开始对手机品牌无感，更多的是从自己的实际需要出发购买手机了。
在以前的很长一段时间，很多人在选择手机的时候，总是对某种牌子很热衷，比较常见的就是苹果手机。
很多人为了购买一部苹果手机，确实做出了很大的努力，在安卓手机价格还没有起来的时候，苹果手机的价格就已经非常高，当时拿着一部iphone，就感觉比较有面。
但是随着安卓手机的逐渐兴起，不管是配置、质量、用户体验都有了很大的提升，和苹果的差距也在不断缩小，当然随着缩小的还有安卓手机和iphone的价格差距。
就现在各个手机厂家的高端旗舰，在价格上面已经直逼iphone，甚至一些机型已经超过iphone，这让很多人开始选择安卓。
当然随着消费者对手机的消费观的不断变化，现在很多人已经不太注重品牌，更加注重性价比，更加注重系统的易用性等等。
小结
随着消费观的逐渐完善，越来越多的人会不再注重品牌了。
答：因为工资不允许。
时代在发展，科技在进步，生活水平在提高，物价在上涨📈，但是工资普遍4500，减去衣食住行，一个月还能剩下多少？
并不是不在意品牌，而是如果有钱绝对挑最好的。
因为现在的手机市场多样化了，[_a***_]齐全的手机遍地开花 ，而且各品牌的手机的功能方面也不会偏差太大，而且手机更新换代也是很快的，加上现在的人不再以手机的品牌作为炫耀的资本，国外产品也好，本土手机也罢，都是很不错的，你追我赶的竞争，让大家对手机的选择不是太大，更多的人还是觉得手机实用就好，不会过多的追求什么样的品牌，手机它永远是一个工具或者说玩具，仅此而已，没有必要太注重品牌的细节。
因为所有的手机的功能，基本上都是差不多，就算便宜的手机，它的功能也是一样，所以就没必要在乎品牌了，记得最早的时候都是贵的手机品牌的手机功能多有照相机功能，便宜的手机是没有照相机功能，以前的人就追求苹果，现在我们国产的手机比苹果手机还好，那为什么要去追求品牌没必要了。这是我最早9年前买了一个索尼的手机，那时候2000多块钱。现在也无用了。[呲牙]
领克这个品牌上市也有几年了，大家买的领克汽车还好吗？
03 2.0T 快一年了 整体很满意.特别是内饰跟配置这一块几乎是配齐了.用惯了 换开别的车还真不舒服。车机能装QQ 网易音乐这些app.这就给音质加分了.手机蓝牙连接听歌跟APP里播放的音质差太多.想想很多豪车的音响都用蓝牙听歌太可惜了。地盘也不错 乡间小路坑洼多 开个5-60码很舒适.以前老雅阁稍微一快颠簸的不得了。爱信的变速箱没话说.给油就走.不会顿也不会延迟.老爸的高尔夫我开就有点不习惯.红绿灯起步.给油会有点延迟然后导致踩深了后面会快又要急踩刹车.市区跟车很难受.可能开习惯就好了吧。红绿灯换上运动模式马上1000转变成2000转+一脚油门有推背感[大笑]想到03+250多匹 馋啊. 后悔啊车提早了 5月份03刚出2.0就去定车了 等不及了 用的老雅阁置换（雅阁真的保值[呲牙]）新车好像16.68多万吧 一份优惠没有…上路19万.当时一直心动A4的 最后因为双离合跟内饰的塑料感太强放弃了.（还是没钱.运动款的A4多香[捂脸]）后面又出了03+把我恶心坏了.价格就差了3-4万难受[发怒] 吐槽几点 前挡风玻璃下面材质反光比较严重。360全景只有倒车才能开启.前进必须要手动开启.然而有没有独立的物理按键.朋友的皇冠 宝马5系都是低速自动开启。
领克车其实很不错，你想想吉利现在把领克当成他的脸面，属于形像工程，绝对会把最好的都给他，同时所有的感觉也是不错的，年前帮朋友提的，今天刚送朋友去重庆一个月，他的领克03给我留下了，让我给他开着，说实话这个车很让人上瘾，开着很爽，他买的是1.5t的劲pro，最高配，运动套件全有，配置堆高高，提速也很爽，三缸你完全感觉不出来，隔音静谧性很好，给人一种你车开的不快，但一低头超速了的感觉，过减速带更是能试出他的高级感，真的很不错，就算你不买也可以去试驾一下，绝对颠覆你的想象。
优点：1、对领克的动力很满意，从试驾时就体验到了，尤其是在高速上超车还是蛮轻松，我觉得在这个价位来说，动力的确很不错。2、油耗给人惊喜，想不到动力强劲油耗还不是很高，有点出乎意料，本来想着会到10个有左右，现在我跑了7000多公里，油耗稳定在8.
2个油，只是在刚开始12个油，慢慢的油耗就稳定在8
.2个油，平常也是上下班，市区路况，不过我去公司的路不是很堵，加上我开车少，开车比较温柔，回过几次老家，跑过几次高速。整的来说，对于2.0.T的发动机，8
.2个油还是很满意的。3、领克整车的做工的确让我很满意，挺扎实，气味也是比较低。科技感也有，在这个价位还是营造出了一点点豪华感。
缺点：1、语音功能反应很慢，识别度不是很好，希望后期工程师能优化一下。2、发动机智能启停，不能默认关闭，每次开车都要手动关闭。3、网络不稳定，听歌有时候连接不到网络。4、有说电瓶有问题的，可能是个别，要看点运气。这个车买的人还是相当少的，可能性价比不是特别明显
谢邀！
领克的这个品牌其实是吉利和沃尔各出资50%共同研发的一个新品牌，也算是吉利的一个新的豪华品牌战略吧。目前领克一共诞生了领克01、领克02和领克03共三个车款型号。其中包含燃油版本和插电式混合动力版本。
那领克的车型最早诞生于2017年的11月份，也就是签两年大家最早购买的领克01，当时新车指导价是15.58万-22.08万元，然而这个定价直接对标了像合资的本田CRV、日产奇骏和自主品牌的长城WEY VV7了。那如果现在也两年多过去了，对于领克的车型评价是褒贬不一的。当然了，购买领克的消费者来说最在意的更多是配置与使用***，至于保值不保值的话题是完全没有考虑的，当然要考虑保值也不会去选择这个品牌，领克的汽车自己开舒服的是自己。而且还是和沃尔沃联发一起共同研发的，在CMA架构的平台去打造，更多的是让消费者更加放心去使用吧。
所以无论买什么汽车也好，自己喜欢是最重要的，不然世界上这么多车企会出这么多型号吧。还有一点就是，从售价来看，领克目前三款车型都基本是针对12-22万的细分市场去划分吧，定位在于高端年轻消费者的需求，给中国市场走出了高端路线的方向。
到此，以上就是小编对于在乎汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于在乎汽车品牌的4点解答对大家有用。
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