汽车品牌延续,汽车品牌延续与创新
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车品牌延续的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌延续的解答,让我们一起看看吧。
从一辆车到一个品牌,捷达VS5还能延续经典吗?
题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
捷达作为大众旗下最经典的一款车型代表,其市场知名度以及市场保有量都是有着非常突出的一个成绩。不过随着时间的推移,捷达经典车型的产品力似乎不再那样的具有竞争优势。于是是在这样的情况之下,捷达品牌是应运而生。那么在先期曝光的车型来看,VS5作为其中产品力表现相对比较出色的车型代表,它又是否能够延续捷达的经典***呢?下边我就来给大家简单分析一下,供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先就车型自身的产品力来讲,我个人感觉VS5其整体水准还是相对比较具有诚意。其中从整车平台来讲,它是基于大众最新的模块化MQB平台进行打造而来,因此从长远的用车角度来看,其保值率以及配件的通用性都是非常的可观。另外在核心三大件来看,其发动机***用的是大众品牌在这个价位当中一贯使用的经典系列发动机型号,它们的动力表现以及稳定性都是相对比较不错,此外在匹配的变速箱来看,它也是***用了手自一体变速箱这样更加经典稳定的形式,侧面来讲也算是解决了这个价位德系车型双离合变速箱的通病,最后在底盘层面来看,它也是***用了四轮独立悬挂这样的一个结构。因此从三大件来说,VS5对比起同价位的德系车型来讲,它的产品力还算是比较厚道。
那么说这款车型产品力不错就一定能够延续经典吗?其实这一点我个人感觉并不能够说的特别准确。因为在目前的市场大环境来说,SUV的整体市场并没有之前那样的火爆,甚至还出现了一定的下滑局面。而这款车型选择在这个时机进行上市,可以说在大环境来看就是特别的不利。此外在这款车型的定价来讲,目前虽然还没有十分准确的区间定位,但是可以肯定的是,它将要直接面对的是主流的自主品牌紧凑级别SUV,因此这样一来的话,它所面临的竞争压力也是非常的大。所以说通过这两点来看,VS5这款车型其在上市之后能否延续经典,在目前来看的话依旧还是一个未知数。
以上是我个人根据题主问题所做的一个简单分析,有其他方面的补充欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。
新西兰汽车品牌?
今天带大家回顾一段新西兰汽车业的历史:
很多人对斯柯达(Skoda)SUV的认识是从Yeti开始的。近来,大家可能还听说了斯柯达另一款全新SUV柯迪亚克。其实,斯柯达与SUV的渊源远不止此。斯柯达SUV的鼻祖可以追溯到51年前的新西兰Trekka。
最近传来消息,在捷克的Skoda博物馆中,加入了Trekka作为其收藏品——说到底,Trekka是汽车业里新西兰元素最多的一个品牌。

Trekka是历史上唯一一款“新西兰国产汽车”,从设计到制造,都离不开新西兰,也是“技术角度讲”Skoda这个欧洲品牌的第一款SUV。
这辆车的80%来自新西兰人,但发动机、波箱等主要部件从Skoda位于Mlada Bolesl***的总部运来的。

这款汽的诞生有其特殊的背景:上世纪五六十年代,新西兰为了保护本土工业对进口整车征收高额关税。因而当年从国外进口汽车零部件并在国内组装成整车在新西兰颇为流行。

由于是新西兰人设计制造的,这辆汽车也特别Kiwi:不但适应这里的道路状况,很多新西兰人还可轻松根据自己的需要改装,把车“玩”出了花样。
到此,以上就是小编对于汽车品牌延续的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车品牌延续的2点解答对大家有用。
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