汽车保养要及时去吗,汽车保养需要按时去吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养要及时去吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养要及时去吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车保养时间到了，但是里程数没到，用去保养吗？
2. 汽车公里数不到，时间到了，要不要换机油？

汽车保养时间到了，但是里程数没到，用去保养吗？

保养时间和保养里程，哪个先到都需要去保养。因为机油是有保质期的。过了保质期机油性能会下降，机油主要的作用就是:润滑，清洁，散热!而机油拆封以后加注到车内，与空气接触后就有了保质期，超期后对发动机有影响。一般全合成机油寿命一年(10000km内)左右，矿物质机油寿命在6个月(5000km内)。半合成机油在两者之间。

但是车主的情况很特殊，保养三次了才行驶不到6000公里。可见平时真的是不怎么开。也不知道车主是什么车型，自吸还是增压。这种情况下按时间换机油则有过度保养的嫌疑，如果平时开的很少，那么完全可以在适度延长一段时间后更换，也可以自己粗略检查一下当前机油状态。机油没有变质 ，车子平时很少开动，时间可以适度延长的。建议再次更换时换成全合成机油，一年换一次(10000km内)，像车主这样用车不频繁的情况下换全合成机油更划算一些!

其实只要不是***机油，在不激烈驾驶的情况下，轻度超期和超里程对车辆影响不大。发动机没有你想象的那么脆弱。就前段时间机油门***来说，机油完全被汽油稀释，可以说机油的很多指标都会改变!最后哪个车也没因为机油原因造成发动机损坏。可能磨损会加大一些吧！但是厂家对发动机主要部件延长了质保期，说明短时间机油性能降对发动机寿命影响不大。其实发动机最怕***机油，和缺机油，两者都是发动机杀手!***机油发动机坏的快，而缺机油则是立刻坏!
但是机油也不是可以无限期使用，以前曾有女车主买车三年时间没有换过机油，最后发动机内部磨损严重，整体报废!当然，三年时间车子也一直没停下，只要能走就一直在使用!累计行程13万公里。

需要。汽车保养都规定了里程和时间两个标准，通常哪个先达到按哪个进行保养。

• 按里程保养，这个比较好理解，汽车使用一段时间后，各类油液会有所损耗，各种滤芯等零部件的过滤性能会下降，需要进行更换，才能保持车辆性能。
  

  
  （图片来源网络，侵删）
• 按时间保养，主要是因为车子的各类油液、轮胎等部件会随着时间的推移逐渐变质老化，导致性能降低。比如说机油都有保质期，密封保存矿物油最长3年，合成油一般5年左右。但只要启封了，即使不用，机油也会不断加速氧化变质。再如轮胎这类橡胶配件，经常日晒雨淋，时间长了也会老化，不换就容易危及行车安全。
  

所以，即使爱车里程不到时间到了，也要及时去保养。不过目前一些保养维修站点，为了获得更多的利润，通常会人为缩短保养间隔、提高保养频率、增加保项目。遇到这种情况，车主一定要擦亮眼睛，根据车辆情况自行判定是否需要进行保养。如果行车环境较差，可以提进行保养，行车环境比较好，那就完全可以按照保养手册规定的标准去保养。

更换机油都是有两个指标的，一是按照里程、二是按照时间。国内的机油在使用里程上远低于国际标准，说白了就是跑的里程数太少，比如“全合成”机油1万km就换了。

我个人的意见是，机油的更换周期没到，但是里程数先到了，可以不着急换。因为咱们国家的机油跑的里程大都太短了。别的国家的全合成最短的都是1.5万里程。但是在时间上比如“全合成”最好按照标注的使用周期更换，我曾经看到过一些“进口机油”使用里程高达“3万KM”但是使用周期还是“6-9个月”，所以国内的机油里程超了没啥事，但是“使用周期”最好不要超，因为超过期限了，机油内部的稳定剂、抗氧化剂都会失效，机油的性质也不再那么稳定了。
如果仅仅是“使用周期”超过个5-10天那不会有任何问题，但是如果长期不更换一定会对发动机造成损伤的。

正常来说，汽车如果需要保养，一般是通过时间或者行驶里程来判断。新车在交付使用时，销售顾问会提示车主该车需要在什么样的情况下进行保养。比如说三个月或者5000公里，保养一次，哪个先到哪个为准。这就是说，车辆不管是使用时间达到三个月，还是说已经行驶了5000公里，这两个指标哪一个先到，就以哪一个为标准，直接到4s店的售后进行保养即可。而且在我们车辆的保养手册上，也明确指出了这一点。

如果日常车辆行驶的里程数比较多，车辆的零部件磨损，以及对于机油、刹车油等油液的消耗都比较大。一旦达到厂家的公里数要求，就必须及时进行车辆保养。不过车辆经常行驶，各部件之间充分磨合，偶尔超出保养限制的里程数之外，只要超出部分不是特别多，倒也没什么太大的影响。

另外就是很多人在保养时间上存在认知误区，他们可能认为，车子又没怎么开，就没有必要按照保养时间来进行保养。严格意义上来说，如果车辆行驶的里程数少，更要严格按照，保养时间为主要标准来对车辆进行必要的保养。

毕竟即便车辆使用的次数少公里数少，但是机油长时间在发动机内也会发生变质，虽然短时间内可能看不出有什么影响，但是长此以往会让发动机积碳增多，影响发动机的整体性能。而且还更容易影响到刹车油、变速箱油、防冻液、刹车片、火花塞等等，这些易损耗的油液和零部件。

很多私家车可能在十万公里左右的时候就会出现发动机烧机油的情况，但是，相同车型的车辆可能就不存在这个问题。会出现这种情况，主要还是因为车主没有及时按照保养要求，对车辆进行及时的保养。

综上所述，合理按照要求对车辆进行适当保养，不仅能够让车辆始终保持一个非常好的运行状态，同时还能节省不少后期车辆的使用成本。时间到了就按照时间进行保养，公里数到了就按照公里数进行保养。适当超出部分也不太要紧，只要尽快做好车辆保养即可。不要一味的为了省钱而拖延车辆保养的时间，这种情况次数一多，反而会更损耗车辆的使用寿命。

汽车公里数不到，时间到了，要不要换机油？

感谢你的提问，希望我的回答可以帮到你！

• 首先,我们给车辆保养时所使用的机油基本就分3类,矿物机油,半合成机油,全合成机油。按照大部分厂家规定的更换周期一矿物机油5000公里或6个月,半合成机油7500公里或9个月,全合成机油。1000公里或12个月,正常情况下按照这些标准进行[_a***_]保养即可。

其次,在实际情況下,我们有不少家用轿车因为使用频率不高,单位时间行驶里程较少,所以基本都是时间已经到了但是里程数还差很多,此时我们可以适当延长1-2个月进行更换,这个对发动机是不会造成伤害的。当然前提是我们使用的机油要保证是正品机油就行。

END.

到此，以上就是小编对于汽车保养要及时去吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养要及时去吗的2点解答对大家有用。

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