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汽车保养后剩下机油,汽车保养后剩下机油还能开吗

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-10-11 15:16:23分类汽车保养浏览12
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养后剩下机油的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养后剩下机油的解答,让我们一起看看吧。换机油后,发动机内部还有多少残留?换机油时都会余一点,余下来的下次还能用吗,如果用了会有什么影响吗?为什么一些4S店或者一般的维修厂不会主动把用剩的机油还给车主……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车保养后剩下机油问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养后剩下机油的解答,让我们一起看看吧。

  1. 换机油后,发动机内部还有多少残留?
  2. 换机油时都会余一点,余下来的下次还能用吗,如果用了会有什么影响吗?
  3. 为什么一些4S店或者一般的维修厂不会主动把用剩的机油还给车主?

换机油后,发动机内部还有多少残留?

事实的确如此,原因有几个方面,第一,传统保养换机油是把发动机油底壳上的放油螺栓拆下来,让废机油在重力的作用下自然流出,汽车设计时为了满足汽车通过性的要求,发动机油底壳基本是平行于地面的,所以,废机油仅仅靠重力作用能流出来只是大部分,一定会一小部分停留在油底壳上。

第二,废机油自然流出需要时间比较长,一般大约要5-8分钟,为了提高效率有时候技师可能等不到完全流干净,很多是看到废机油已经变成很细很细的线了,就把放油螺栓装上去了。

汽车保养后剩下机油,汽车保养后剩下机油还能开吗
(图片来源网络,侵删)

第三,如果发动机里面的废机油越多,加入新机油的量就会越少,一般车主不会跟着技师去看自己的新机油是否全部加完,所以,不排除有点维修企业刻意不把废机油排放干净。

以上原因会造成一部分废机油停留在油底壳上,所以新机油加入后,必然会和这部分废机油混合

我自己的车安装了一种快速换油接头,反正是一种单向阀,哦,具体好像叫“顺爽汽车放油阀”,用真空机把废机油从油底壳下面抽出来,速度很快,一两分钟就能放干净,好像比平时加的新机油还要多一点,他们解释说是把油底壳上的残留机油抽出来了。

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(图片来源网络,侵删)

换机油时都会余一点,余下来的下次还能用吗,如果用了会有什么影响吗?

未开锡封的机油存贮环境正常情况下保质5年是完全没有问题的,但保养后余下的机油开过封后油品性能也会因矿物油,合成油的换油周期一样,润滑功能是逐步衰减的,再加上比如后备箱上存储高温等因素,如果车辆不需要补机油,基本到下次保养时也差不多失效了。


需要提醒一点,不同厂家的机油配方不太一样,不能混用,粘度不同也不能混用。

编辑:Joanna liu

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(图片来源网络,侵删)

答案是肯定的,机油在常温的情况下保质期达到5年,用剩下的机油下次保养可以用的,不过要注意的是最好不同粘度的机油不要混用,大品牌机油不要和杂牌机油混用,矿物油不要和合成油混用。

为什么一些4S店或者一般的维修厂不会主动把用剩的机油还给车主?

这个问题我作为多年4s店售后经验来给你讲一下。之前我们有剩余的机油也是不给客户,只要客户要了才会给你的,但是随着客户反应越来越多,公司管理越来越严。我们现在是只要客户有剩余的机油,全部都会放到客户副驾的。但是有很多公司还是只要客户不说机油的事,一般都不会给客户的。至于为什么不给客户剩余的机油,一般客户剩余的机油大概都是0.5升左右,不会太多,我们之前有给客户放车上,但是有些客户放到后备箱里面,时间长一些,再加上客户颠簸路面行驶,那个机油倒了会漏到车里面,然后我们就会收到客户投诉,说没有给客户拧紧瓶盖,导致机油撒到车上,(开过口的都会漏的)然后客户还不来4s店。没办法我们要跑到客户的地方,带上清洗机给客户清洗,有些还赔客户一个后备箱垫子。这个本人干过好几个,最后给客户道歉,赔东西,吃力不讨好。最后索性就不给了,这是一种情况。还有一种就是剩余的机油,维修站会用于店内的设备维护保养,比如洗车机,空气压缩机等,要知道维修站的机器频率非常高,每天都要运转一天的,保养会很频繁。还有一些剩余的机油,内部员工的车辆保养会用,或者领导的车,反正都是熟悉的拒绝不了的,能用就给他用了。还有一些不排除维修站为了业绩用的。

这已经不是什么秘密了,剩的机油,如果车主不说要的话,4S店是不会给的,一次剩一点1般的3到4次剩的机油就可以够保养另外一辆车的。还有的去保养车子的大爷们往休息室一坐,人家有没有把你的机油放完你都不知道?本身可以将四升的给你放个三升出来,再给你加三升进去剩一升你也不知道,你还是一样掏4升的钱,每一次剩一升,四次又给保养一辆车了

因为生活。(大型正规的SSSS店或者正规一类修理厂,不会出现保养剩机油的情况。用几升油,账单上就是几升油的价钱)

One.

汽车修理企业,对待一线修汽车修理工的,待遇是很低的。低到什么地步呢,就是比您想象的还要低一点儿就对了。甚至,可能很长一段时间都没有社保公积金的基本保障。但也是没有办法,汽车修理行业从业人员素质参差不齐,汽车修理企业一刀切的政策导致了这种“现象”的发生。一位资深汽车修理工,从学徒到小师傅需要3—5年,到***傅就需要8年以上的一线维修经验。按我国的职业教育体系,17岁从中专进入一线维修企业,成长为师傅级别时候大概是26岁。而那些赤脚出身老师傅呢。?言尽于此。(当然并不是所有老师傅都这样,人间自有真情在。)

Two

汽车维修企业行为,机油开封后的有效期大概是半年左右,而大部分车主在这个时间里不会进行保养,剩余机油企业就会默认回收利用。(美名曰,回收利用,实际什么情况,大家自行脑补。)

作为车主来说学一些基本汽车保养知识,找一家口碑好的汽车维修企业,找到一位好的维修师傅很重要。

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每次剩余的机油都只有零点几升,车主能用这些机油做些什么?都已经开封了,放在车上还容易漏的到处都是,[_a***_]起来也麻烦,到时候车主还会责怪4S店。有的车主会说我发动机烧机油需要添加,但这点机油够么!4S店一般会把这些机油收集起来,给广大车主免费添加,所以你还是会享受到这***。再说这开过封口的机油也没人会买,4S店也不会背着车主使用车间都有监控,4S店不会拿自己的信誉开玩笑。

到此,以上就是小编对于汽车保养后剩下机油的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养后剩下机油的3点解答对大家有用。

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