沃尔沃汽车专业维修贴牌,沃尔沃授权维修

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于沃尔沃汽车专业维修贴牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍沃尔沃汽车专业维修贴牌的解答，让我们一起看看吧。

1. 沃尔沃被吉利收购了为什么还有长安福特沃尔沃？
2. 为什么吉利有完整的发动机系列，还要使用沃尔沃的发动机？

沃尔沃被吉利收购了为什么还有长安福特沃尔沃？

吉利确实收购了沃尔沃，包括沃尔沃所有的轿车业务（沃尔沃还有卡车等公司），福特没有再生产沃尔沃，生产沃尔沃的是长安福特，原因是在吉利收购前，沃尔沃曾和长安签订代工协议，就是由长安福特生产，沃尔沃贴牌销售S40和S80，该协议在收购后依然有效。

为什么吉利有完整的发动机系列，还要使用沃尔沃的发动机？

改变中的“吉利”

谢谢邀请，马甲为你解答。首先我先回答领克为什么要用沃尔沃的发动机。

领克是吉利联合沃尔沃共同推出的中高端品牌——LYNKCO。LYNKCO品牌基于CMA平台进行打造，这个模块化平台是由沃尔沃主导，吉利汽车与沃尔沃汽车共同研发，所以在发动机使用上当然是选择沃尔沃了。领克选用沃尔沃发动机当然也对吉利是有好处的，根据吉利当年和福特收购沃尔沃时的协议，有好多沃尔沃的专利技术是不给吉利共享的，所以在这次开发领克共享CMA平台中，相信吉利能学到很多有用的东西。

接下来我再来说说为什么自主博瑞也要用沃尔沃的发动机；我们都知道博瑞做为国产自主中高级车型，自上市至今也圈粉无数了，刚上市之处搭载的就是吉利现有的1.8T、2.0升发动机。在经过了长时间的市场检验后，也暴露出了许多问题(比如动力弱、油耗高等等)，这样的问题也影响到了博瑞的销量，从最初的月销量5000+以上直线下降到不足3000辆，这样的跳崖式下降也迫使了博瑞提前中期改款，在中期改款的博瑞上就会搭载全新的1.5TD发动机，这款发动机是吉利3.0时代产品的核心动力，由吉利与沃尔沃共同开发，将全面替代吉利现有的1.8T、2.0升发动机。

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这个问题其实很好理解，吉利收购沃尔沃一大原因其实就是想要得到沃尔沃的技术反哺，用沃尔沃的发动机再正常不过，最终目的还是要通过应用到消化吸收、为己所用再到技术创新。

比如博越上的1.8T发动机，动力和扭矩已经能够达到国产的一流水平，但是在发动机这个核心部件上，中国的消费者可能 还是会更信任沃尔沃这样的豪华品牌，自主品牌也的确在发动机上存在差距，吉利用沃尔沃一方面增强了自身的产品竞争力，比如博瑞GE将搭载沃尔沃的1.5T发动机，最美中国车是不是可以进化成最强中国车呢?这个可能说的有点大了，不过道理是这么个道理。

还有一个就是领克品牌，大家都是到领克是基于CMA平台打造的，用沃尔沃的发动机是不是匹配度更好，也更能符合其高端品牌的定位呢？当然这些都不是最关键的，最关键的应该是通过这种技术反哺来达到提升自身的目的，你说呢？

不请自来。

我得什么专业人士，只会从实际表现来评价。吉利有好多发动机，最强的最拿得出手的就是1.8T了，买了1.8T博***越的车主自己知道这发动机到底有多差，论数据，吉利1.8T已经超过大众的1.8T，但是动力表现和油耗表现却被大众1.8T完虐！甚至比不上长安的1.5T和奇瑞的1.5T，还有什么好吹的呢？之所以用沃尔沃发动机，是因为吉利发动机根本没有得到沃尔沃的技术！自己发动机不好只能直接使用沃尔沃发动机，同时可以用沃尔沃发动机背书，提高***，这无疑是一个好策略。反正沃尔沃产能过剩，销量也不高，闲着也是浪费，不如自家消化掉，吉利赚的是“我用的是沃尔沃发动机呢！”沃尔沃赚的是提高销量，多赚一点是一点。

品牌效应！沃尔沃现在就是吉利的，贴上沃尔沃的牌子立竿见影，李书福当初收购沃尔沃不仅仅是看到沃尔沃的技术还有沃尔沃的牌子，因为当初吉利在国人心中的品牌形象太过廉价，低端，然后那时的沃尔沃被福特搞的也半死不活的都快要倒闭了，于是有了吉利收购了沃尔沃的开始，吉利收购沃尔沃能做到互补，吉利收购了沃尔沃李书福就对外和对内宣称：虽然吉利收购了沃尔沃，但是我们的发展定位是沃尔沃是沃尔沃，吉利是吉利，从这句话上和后期的李书福对于沃尔沃和吉利的经营策略上就可以看得出来李书福的精明。

因为那时刚刚收购沃尔沃，那时的沃尔沃被福特搞的半死不活，品牌形象处于有史以来的最低迷期，如果那时过度的利用沃尔沃当时的品牌形象来拉吉***自身的品牌形象的话百害而无一利，而现在时机已经成熟，在吉利收购沃尔沃以后这几年沃尔沃花着吉利的资金迅速在短期内开发了自己的动力系统（收购之前沃尔沃用的是福特的动力系统），而这些动力系统虽然是沃尔沃的牌子但是说穿了其实也就是吉利的，而吉利用沃尔沃贴牌的发动机百利而无一害，反正用自己家的而且还能有效的提高吉利自己本身的品牌形象更容易的做好营销从而提高销量。

总之通过几年的消化，沃尔沃利用吉利的资金做了很多改变，也从下坡路走上了上坡路从一家濒临破产倒闭的豪华车企重新走上了盈利之路，从吉利和沃尔沃成立的合资子公司领克这个品牌就可以看得出来李书福打的这一手好牌，领克这车你可以说它是纯国产也不为过，但是它又偏偏是吉利和沃尔沃单独成立的合资子公司，算了吧，沃尔沃都是大吉利的，吉利为啥还这么乐此不疲的折腾？说穿了就是为了营销对于利用沃尔沃这个牌子最大化的提高吉利自身品牌的考虑从而提高销量。吉利誓要做成为宝马奔驰奥迪那样的全球化车企，而沃尔沃是吉利的第一个跳板，最近吉利李书福又收购了奔驰的母公司戴姆勒接近百分之十的股份一举成为最大的个人持股股东。除此之外吉利还收购了美国的的一家多年从事研发飞行汽车的公司，还收购了腾汽车49.9%的股份和路特斯51%的股份等从这些动作就可以看出李书福的野心，吉利这一家中国汽车公司未来能发展到一个什么程度让我们拭目以待。

到此，以上就是小编对于沃尔沃汽车专业维修贴牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于沃尔沃汽车专业维修贴牌的2点解答对大家有用。

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