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汽车保养后的服务建议,汽车保养后的服务建议怎么写

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-10-10 23:59:47分类汽车保养浏览14
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养后的服务建议的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养后的服务建议的解答,让我们一起看看吧。大众帕萨特去年4月保养,保养后至今开了1千公里,现在要保养吗?汽车换机油必须要换滤清器吗?该怎么养护?大众帕萨特去年4月保养,保养后至今开了1千公里,现在要保……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车保养后的服务建议的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养后的服务建议的解答,让我们一起看看吧。

  1. 大众帕萨特去年4月保养,保养后至今开了1千公里,现在要保养吗?
  2. 汽车换机油必须要换滤清器吗?该怎么养护?

大众帕萨特去年4月保养,保养后至今开了1千公里现在要保养吗?

您好,我是@百姓车之家百姓真生活 ,很高兴回答您的问题。

您提出的问题非常经典,也是很多车主同样的疑虑。

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(图片来源网络,侵删)

这里给您大致说一下。

因为今年疫情原因,像您这样的情况,太多了,很多人都是长期在家中,或者城市里很短的路程也没有必要开车。所以很多车都是长期放置,或者开了很少的公里数

我从实际情况给大家说一下:

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原则上是需要进行保养的,因为机油长期在发动机内放置的话,有变质的可能,机油会发生氧化。

但是这样的概率不高,当然了很多汽车保养中心巴不得您去做保养,做保养也无可厚非,因时间到了。

自己的动手能力强不强,汽车启动10分钟,关闭汽车,然后打开汽车机器盖,抽出机油尺,把机油滴到手背一滴,观察机油情况。如果机油不发黑,还是金黄色,没有异味,没有杂质,机油尺刻度也不缺少机油,一般情况下,开5000公里没有问题。

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或者到第二个保养时间周期进行保养,没有任何问题。

汽车属于代步工具,没有想象的那么脆弱,只要做的经常检查一下,汽车基本都会很好的为您服务。

需要保养

只开了1000公里这种情况如果是保养时间到了,但公里数还差一大截,理论上是该做保养了。机油是有有效期的,因为机油时间长了会氧化变质,失去润滑作用,缩短发动机寿命

大众帕萨特去年4 月保养的,保养后到现在开了1000公里需要保养吗?

首先您先确定今后是不是要使用车辆,如果今后正常使用车辆那就应该保养了,为了确保发动机的正常使用和使用寿命。如果您今后一段时间内不需要使用车辆那就先不要保养,等到使用车辆时再保养就可以,避免保养后浪费。

接下来说一下为什么要保养,帕萨特保养提示固定间隔为每一年或10000公里,如果两项其一达到原则上均需要进行保养。虽然上次保养后机油仅行驶了一千公里,但是由于时间长了发动机中长期暴露在空气中的机油会导致机油的氧化,这样就会造成机油性能和作用下降甚至失效,严重时非但起不到保护作用甚至导致发动机故障。所以如果想正常使用车辆,保养后过一年的机油,最好进行更换

你好,我是董车帮老董,按保养手册规定是需要保养的,先我们要了解一下国内润滑油的分类,矿物油是5000公里,或者是三个月左右进行一次保养,半合成油是7500公里,或者是半年进行一次保养,全合成油是一万公里,或者是一年进行一次保养,这是一个粗略的保养周期。

像您这种一年并没怎么开,我的建议是可以适当延长保养时间,因为机油的寿命是受到高温和缸内摩擦产生的碎屑以及空气中的水分等因素影响的,像你这种不怎么开,所以以上这些情况呢,对机油影响就小,正常的换油周期是在正常的使用情况下进行的,像你这种不怎么用车的,适当延长保养周期是完全可以的。我是老董,希望以上回答对你有所帮助!


汽车换机油必须要换滤清器吗?该怎么养护

首先非常明确的告诉你:机油滤清器必须随机油一起更换,并且一定要更换质量有保障的原厂件或正品件,千万不要贪图便宜更换劣质的机油滤清器。从某种程度上来说,机油滤清器比机油还重要,并且机油滤清器也能影响机油的更换周期。

为什么把话题说得这么严重呢?因为很多车主朋友在保养汽车时都是特别重视机油的品质,但是对机油滤清器却不重视,甚至认为它可有可无,不换也可以。其实这是对机油滤清器的严重误解,不知道劣质机油滤清器的害处。我就曾经遇到过由于使用劣质机油滤清器导致机油压力异常最终损坏发动机的案例,虽然不多见,但是确实存在。

机油滤清器的作用相信大家都知道吧。由于发动机工作过程中会产生一定量的金属磨屑、积碳、胶质等杂质,它们混在机油中会降低机油的润滑性能,影响发动机的使用寿命。机油滤清器的作用就是过滤机油中的这些杂质,保待机油的清洁,使循环流动的机油在送往运动零件表面之前得到净化处理。保证摩擦表面的良好润滑,延长其使用寿命。如果把机油比作发动机的血液的话,机油滤清器可以称为“发动机之肾”,从这个比喻就可以看出它的重要性。

很多人不知道的是,发动机上其实有三种机油滤清器。第一种是机油集滤器,它安装在油底壳中机油泵之前,可以防止大颗粒的杂质进入机油泵导致机油泵异常磨损;第二种是机油粗滤器,它安装在机油泵与主油道之间,用以滤去机油中粒度较大的杂质,起最主要的过滤作用,我们在保养是更换的机滤就是指它;第三种是机油细滤器,它并联在主油道中,可以过滤机油中的细小杂质,它一般只装备在大型柴油机上,在轿车上是没有的,绝大多数***用离心过滤式。

机油滤清器的结构如下图所示,其中的滤纸就是过滤机油的主要部件。它是一种特制的微孔滤纸,可以过滤机油中较大粒度的杂质,并且对机油的流动阻力较小;为了保证最小体积内有最大的过滤面积,并提高滤芯的刚度,一般都折叠成纸扇形和波纹形。

到此,以上就是小编对于汽车保养后的服务建议的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养后的服务建议的2点解答对大家有用。

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