汽车保养机油为什么稀少,汽车保养机油为什么稀少了
dfnjsfkhak时间2024-10-10 22:10:23分类汽车保养浏览28
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养机油为什么稀少的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车保养机油为什么稀少的解答，让我们一起看看吧。
是不是带涡轮增压的车，都会有烧机油的现象？涡轮增压车辆，如何养护才能防止出现烧机油的情况？
首先，不带涡轮增压的车型，也照样会出现烧机油的状况，比如凯美瑞从诞生那一刻起，关于它烧机油的投诉就一直没有停息过；而日产轩逸和骐达，因为整齐整批的发动机出厂前存在质量问题，所以轩逸和骐达烧机油的***曾于2016年大爆发！
也就是说，烧机油是不分涡轮增压还是自然吸气的。而且，任何车型都有概率会烧机油，比如机油增多的十代思域，居然也有极个别的烧机油的投诉！奇葩吧？看来是增多的机油还不够它损耗的。
现在的涡轮增压发动机一般都比较先进，除了上文说的机油增多的本田之外，其它车企的涡轮增压发动机质量一般的比较稳定，烧机油的现象大多在可控状态，已经不必再过于担心。比如大众最早的es888一代和二代发动机确实烧机油的概率较大，但现在大众车型的发动机已经是ea888三代和三代半的产品，烧机油的概率比凯美瑞还低。
只要把机油加到发动机里，机油都会有正常的损耗，机油增多才不正常，而涡轮增压发动机的正常损耗量，都会比自然吸气发动机稍多点，这个属于正常，甚至官方的说明书上也有写。只有机油损耗过多，并伴随排气管冒蓝烟等症状，才叫烧机油。
涡轮增压发动机怎样维护才能避免烧机油呢？嗯，首先保养时要使用正品机油，最好是全合成的。其次，要选对适合自己爱车发动机的机油标号。比如大众的涡轮增压车型适合使用5w-40规格的机油，新车总5w-30标号的机油也可以。而本田的地球梦和马自达的创驰蓝天技术之类的日系车型适合使用0w-20的全合成机油。丰田皇冠2.0t适合使用5w-30或者0w-30的机油。不可乱用。比如，若是让大众车也使用0w-20的机油，就算是最贵的全合成机油，也有很大的概率会烧机油。
您好。
当然同级别涡轮增压发动机目前没有自然吸气发动机皮实，这一点也确实存在。
上图是一款涡轮增压发动机的涡轮总成。
现在小排量涡轮增压发动机是趋势，排量越小，相对油耗越小，在提倡环保节能的今天，就显得非常重要了。
汽车烧机油，从尾气排放上可以看到明显的蓝烟，并且可以明显闻到机油燃烧后从排气系统排出的味道。
一般情况下，在正常行使过程中，汽车在一次保养周期，检查机油尺，机油位置高度在正常保养范围之内，车主可以不用过多的理会。
涡轮增压发动机由于由于工作时，发动机喷油量高于同等排量的自然吸气发动机，进气量由于涡轮的介入，也会比同等排量的自然吸气发动机更多，所以也就产生了更多的热量，整个散热系统，进气系统就会要求更高。
烧机油和是不是涡轮增压发动机其实没有什么关系，自吸发动机也会烧机油的，某些涡轮增压发动机还会机油增多，这又怎么解释呢？
烧机油是机油损耗过大的统称，但烧机油的原因有很多种，比如发动机气缸磨损严重，气门油封老化，机油粘度使用不合理都会引起发动机烧机油。还有一个比较特殊的情况是发动机设计原因引起的机油损耗，比如我们常说的大众奥迪车烧机油就有很大几率属于这种类型。
大众奥迪很多车型都会有一定程度机油损耗，这个损耗属于正常现象，主要是发动机设计原因造成的，这个谁也解决不了，买这样的车只能接受这个问题，厂家保养手册上面已经标注的很清楚了，不知道你说的是不是这个原因。
涡轮增压发动机想要有更好的保养，最简单的方法就是用符合厂家要求的全合成机油，这样就可以最大限度降低发动机磨损。涉及要用符合要求的机油粘度，不能随便改变机油粘度，以免出现由于机油粘度不合适造成发动机润滑不足的问题。
到此，以上就是小编对于汽车保养机油为什么稀少的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养机油为什么稀少的1点解答对大家有用。
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