将汽车品牌,将汽车品牌拟人化
dfnjsfkhak时间2024-10-09 14:55:10分类汽车品牌浏览27
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于将汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍将汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
如果把汽车品牌对应成手表品牌会怎么样？
汽车和手表的合作早已不是什么新鲜事，奔驰***art就是，梅赛德斯和手表巨头斯沃琪合作的产物，***art中S代表Swatch，M代表Mercedes，***art的含义就是“梅赛德斯与斯沃琪的艺术结晶”
不会怎样人们只要能接受叫什么名字都可以啊，比如奇瑞QQ牌手表，北汽牌手表五零之光等国产车的名字，大家说好听吗？叫奔驰，宝马，马沙拉地等世上豪车的名字可能还可以接受吧。[捂脸]
手表和汽车看起来反差很大，但实际上它们还是有一些共通点；例如它们的本质都是由机械零件组成，只不过手表是往迷你袖珍的方向发展，而汽车则是因为有载人的需求而往大型舒适化演进。此外汽车必须靠引擎推动前进，这和手表必须依赖擒纵系统输出走时规律进而牵动轮系运转也有点类似，更别提手表和汽车应该是最常见到的异业联盟组合——无论是手表品牌推出与汽车品牌的联名款式，抑或汽车品牌在车室里装一个手表品牌的座钟等，在在展现出两个领域看似平行却又有交集的一面。
▲Source：fi.pinterest
犹如汽车品牌一样，手表品牌在业界和市场上也都会有各自的定位和级别，例如讲到名车你可能最先想到的是双B，讲到名表你心里则是会浮现出劳力士这三个字，它们虽然都只是汽车界或钟表界中的其中一个品牌，但因为产品素质精良、品牌有丰富的历史和工艺内涵，加上长时间下来累积的市场口碑，使它们得以成为人们心中的明星品牌。
▲手表品牌根据人气、产品品质可以细部划分出不同等级，例如劳力士在中价位称王，而PP则是顶级手表的代名词。
讲起来可以发现手表和汽车品牌似乎比想像得更为接近，国外有媒体在Instagram列出了一个三大手表品牌与汽车品牌的对照图，他们根据手表品牌的名气、产品水准与口碑等层面，找出了条件相近的汽车品牌作为对照。手表品牌方面分别是劳力士、AP和PP等。
▲一如手表，汽车品牌也有名气高低与地位的差异，例如提到车界中的王者，多数人会先想到劳斯莱斯。
劳、AP和PP都是钟表界名声响亮的大牌，但是以产品价位而言，通常劳力士手表的价格比起另外2P会亲切不少，这可以和我们先前报导过的「[入门5大品牌] OMEGA、IWC、ROLEX、AP、PP大三针价格比较」这篇文章进行对照，若单纯比较品牌最入门的款式，可以发现劳力士大约仅是AP和PP的1/3，但因为劳力士手表品质实在太好，即使平均价位不如另外两个品牌，但在消费者心中，它的明星品牌地位还是不动如山；相对另外的AP和PP则是会被视为更高端的手表品牌，一方面因为它们的历史更为悠久，再者2P的制表工艺也达到了更高的层级，就是因为有这些因素加总起来才影响了品牌在市场上的定位。
有人说是大众营销部把汽车品牌称呼成国别车系的，是真的吗？如果是，是为什么？
就是个说词罢了，给人造成一种科技感的档次划分，其实都那回事，现在人都注重品牌要面子，但是如果选择10万左右的家用车，就是买德系日系也跟国产没啥差别，也是个穷人，没什么面子可言，相反，国产的内饰用料远比那些合资的好很多，而且合资的也没啥配置。
不准确，主要是那个年代中国消费者买得起车的人太少。
那时候掌握话语权的不是车评人，不是车企，是单位里面的老司机。
自从日产老蓝鸟和西尔维娅创造出日系车发飘的传说之后，大众也靠着手动捷达 桑塔纳创造了德系车皮实耐用的口碑。美系车油老虎怎么来的？那时候一些涉外单位进口的雪佛兰SUV/ VAN各个排量不小，还是中大型车起步。
那时候的合资车不需要竞争国产。
因为合资靠着质量品控就能刷屏口碑。司机出门要自备保险丝 火花塞。当时考驾照要考机械知识，就是因为好多零件都不过关。能不能把车自己开回来，会不会修车是单位评价司机有没有本事的重要选项。
减速玻璃这个词就是老司机开合资车发现人家品控合格，但是自己又搞不清楚什么原理，硬生生的认为是外国黑科技。
现在的按系别分类更多是汽车媒体培养的。
图蓝是什么品牌汽车？
属于吉利集团的一个高端车品牌。2006年，该品牌由吉利集团与英国锰铜集团合资在上海成立。所属于英国锰铜集团。英伦汽车品牌，将成为助推吉利发展的又一个发力点，也标志着吉利多品牌战略实施将驶入快车道，开启吉利“品牌力”的新时代。
到此，以上就是小编对于将汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于将汽车品牌的3点解答对大家有用。
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