汽车品牌专修,汽车品牌专修店

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌专修的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌专修的解答，让我们一起看看吧。

1. 专修bba啥意思？
2. 未来十年汽车维修行业怎么样？

专修bba啥意思？

所谓的bba指的是汽车豪华三大品牌——奔驰、宝马以及奥迪，bba是它们的联合简称，也就是三款品牌英文名字BMW、Benz、Audi的首字母。bba是业内人士对这三个品牌的称呼。

其中奔驰被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，在Interbrand发布的全球品牌百强排名第八。戴姆勒梅赛德斯奔驰汽车公司于1871年在德国成立，其标志是三叉星。

而宝马创建于1916年，总部在德国巴伐利亚州慕尼黑，在Interbrand发布的全球品牌百强排名第十一位。宝马的标志——蓝白来源于宝马总部所在地的州旗的颜色。

奥迪的标志最为好认，那就是四环相扣，人们称之为“四个圈”。奥迪汽车公司创立于1909年，是德国大众汽车集团的子公司。

奔驰、宝马以及奥迪是德国的三大豪华汽车品牌，分别代表着豪华、运动、科技。

未来十年汽车维修行业怎么样？

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未来十年的汽车维修行业，随着汽车方向发展，传统的燃油车市场会慢慢饱和，占有量不断缩小；新兴环保的混电和电动车市场会越来越大，未来十年的汽车维修行业会有如下2个明显的特点：

1、传统的燃油车系列维修市场，本身分维修和维护保养2大块，日常的维护保养技术含量低，资金和人才压力小，开店容易，保养店便地开花。甚至很多车者都是自己动手保养，这块的市场会越来越难做。就像我的车，自从在4S店做完免费首保和二保后，就再没进过4S店了。而高端的保养和技术含量高的维修这一块，仍将以4S店为主，所以下来的市场分工会是这样的：日常维护保养的市场会集中在外面的小汽车维修店；而汽车维修，特别是车险维修这一块市场将集中在4S店；

2、电动车基本不需要维护，结构组成简单，车技术含量较低，对于维修和保养的要求也低。随着电动车的占有量不断加大，汽车维修行业将会出现慢慢萎缩状态。

在未来十年，在汽修品牌、汽修店格局、汽修人才培养等方面，将会有哪些变革呢？

1.汽修连锁崛起

一头是投资规模庞大、“永远不差钱”的4S店，一头是数量巨大的路边夫妻店，中间是为数不多的连锁汽修企业，三者构成了中国汽修行业“两头大中间小”的企业形态格局。

但是这种靠***寻租和技术信息垄断形成的格局，早晚会被市场摧枯拉朽般地淘汰，而以低成本运行、高品牌服务为特点的连锁汽修企业——也就是我们说的中间的那一小部分，终将崛起。到2026年，中国一半以上的汽修厂将被纳入到连锁品牌旗下。

2.原4S店集团洗牌，触手伸向品牌汽修连锁市场

4S店在中国的泛滥横行，是特定的历史条件和政策造成的，随着***反垄断力度的加强、市场机制的渗透，4S店倒闭潮早已来临。但是财大气粗的汽车经销商集团也不是吃干饭的，他们必将顺应大势，凭借着已有的***优势和运营经验，争夺品牌汽修连锁市场。近两年奔驰的国内百家连锁快修店项目就是例证。所以到2026年，由车厂主导的单一品牌的快修连锁也将占去汽修行业至少10%的市场。

3.汽车维修保养多种业态合理布局

到2026年，汽车维修保养行业将形成“以坐落于郊区的大型综合汽修中心统领社区多种业态“的1+X业态框架。大型事故维修以及高难的大修将在大型综合汽修中心完成，其业务特点是“专业”；而普通的快修保养和4块板子以下的钣金喷漆业务将由社区店承担，其服务特点是"高效”。总之，车主能够最大程度的享受到人性化的汽车售后服务。

4.车主对汽修品牌的诉求加强

中国消费者对品***有高依赖度和低忠诚度。他们对品牌的重视程度远远超过了价格或渠道，认为品牌产品比非品牌产品更安全、质量更高或更为可靠。遗憾的是，针对私家车的维修保养，中国车主目前似乎并没有过多的选择，车坏了，压根不知道到哪里找一家值得信赖的汽修厂修理，所以即使知道4S的价格偏高，也只能被迫挨宰。

到此，以上就是小编对于汽车品牌专修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌专修的2点解答对大家有用。

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