汽车故障技能,汽车故障技能考核小结
dfnjsfkhak时间2024-10-08 19:50:14分类汽车故障浏览31
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障技能的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车故障技能的解答，让我们一起看看吧。
汽车经常出现的故障有哪些？
个人理解有三种情况
频次过低，会使电瓶电压降低，电瓶不能有效的充电，其次胎压会降低
另外就是正常行驶的车辆，常见问题为油品燃烧故障居多，节气门积碳，喷油嘴积碳，以及三元催化，这个都会导致车辆动力下降，甚至报发动机故障代码
第三种就是高频次使用车辆，带来的常规故障，是刹车，轮胎，和漏油，及悬挂异响，当然这属于常规损耗，但也可以理解为可发生的问题及故障
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作为汽车专业毕业并一直从事汽车工作的老汽车人，给大家些建议。
汽车全车一般有2万多个配件组装而成。尤其是目前电器化、智能化的广泛使用，我们在享受科技的同时也被多发的故障困挠。
一般汽车的常见故障包括电器类、底盘类、机械类等，主要涉及一些易损件和电子类配件，纯机械的故障相对较少。
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对于车主来讲，汽车常见故障多发生在行驶跑偏、震动、异响、发动机渗油、缺液、高温等，这属于机械类故障；灯泡损坏、玻璃升降器失灵、雨刮器不工作、多媒体机打不开等问题，这统统属于汽车电器类故障。
而像跑偏和震动这种故障原因，多数是底盘系统造成，可以通过简单的检查轮胎胎压是否一致，压力是否过高来判断，一致的花纹磨损程度同样是保证车辆不跑偏不震动的主要因素。还可以通过轮胎动平衡，四轮定位调节倾角等专业维修手段，来消除跑偏和震动的故障。
汽车行驶异响是最为常见的故障现象之一，有可能是我们一不小心掉落在某处的一个螺丝，有可能是某些零件松散或缺少润滑，还有某个部件变形损坏造成。这种故障首先我们要通过异响声源来判断大概方向，再根据方向来寻找位置。通常的办法是关闭车窗听异响，开窗状态下声音嘈杂容易产生干扰。
前天我们店里刚来一个客户，他的车刚买没俩月呢，在颠簸路面后备箱总有异响，一台准新车有这种问题肯定不舒服，客户也是一脸的不满意。通过客户和维修师傅一起试车后，发现就是一颗螺丝落在后备箱夹层里了，一颠簸就蹦跶起来了，和铁皮发生碰撞产生的声音，用磁力棒吸出来后异响消除。原来是客户在外面装倒车影像，改装师傅不小心掉里面的一个螺丝造成的。
像上面这种情况最容易解决，另外像开关车门异响、踩离合踏板异响等，都是因为机构润滑不足造成，我们条件允许的情况下，在转动机构上涂抹一点润滑脂，在繁复操作几次即可消除异响。最后一种是部件损或或变形，这需要一定的专业知识才能准确判断故障点，通常发生在减震器、下摆臂胶垫等部件中，只能通过更换来消除异响，简单维修维持的时间很短，治标不治本。
大灯不亮也是比较常见的汽车故障，单个功能灯不亮大多是因为灯泡损坏，拆下来更换相同规格瓦数的灯泡即可，整组灯泡不亮是[_a***_]断路造成，有一定动手能力的可以按图纸找到相应保险丝后，更换相同电流的保险丝即可解决。像玻璃升降器、雨刮器和多媒体机这种故障，设备本身损坏的可能性极小，往往通过更换对应的继电器就可以排除故障。
还有缺机油，少防冻液等故障，我们自己只能够通过打开引擎盖，观察表面有无渗漏现象，更多的解决和判断需要专业的人员进行检修。
高温故障我们可以将车辆小跑一段路程后，观察发动机前面的电子风扇有没有转动，转动的话是否存在高低不同转速，风扇转动没问题就是节温器没有打开，防冻液进行不了大循环，去维修厂更换一个节温器即可解决。
以上就是除了常规保养外，来店维修车辆中相对高一些的故障点，在我们日常用车过程中，汽车发生小故障在所难免，我们也有个感冒发烧的时候，所以要以平常心对待，不能单凭一个小问题就否定一台车。
最后根据惯例给出几条小建议：
汽车常见的故障有哪些？
汽车作为便捷的交通工具，使用久了难免会出现一些小故障。很多车主总是分不清各种故障的真真******。下面就普及一下汽车的基本常见故障原因和排除方法。
1，机油压力故障，机油故障灯(阿拉丁神灯)一旦点亮。说明发动机严重缺乏机油润滑，如果继续开，节能会导致发动机报废。一般是机油泵磨损大供油力不足，机油泵滤网和机滤堵塞，机油液面低缺少机油，或者机油压力传感器（机油感应塞）有故障。
2，发动机温度过高，水温故障灯亮起。说明发动机机温度过高，如果继续开，很可能会导致发动机严重故障，修复成本非常高。这种情况通常是冷却系统的问题，冷却水管破裂、冷却液严重缺失，水泵损坏，水箱电子扇不转，气缸垫被冲坏，或者温度传感器出现故障。
3，转向系统警告灯，也就是红色的方向盘灯一旦亮起，代表电子方向助力系统出现故障，很可能会造成行驶中方向失控。导致事故发生。
汽车仪表故障灯，红灯亮起必须要立刻停止行驶，并对车辆进行检修。其他像绿灯和蓝灯，通常显示车门没关或没玻璃水等，问题不大。黄灯亮起，通常是系统故障，可短距离行驶，到店要维修。原则是蓝灯多注意，黄灯去维修，红灯马上停。
1，车辆在高速行驶时的抖动，如果车辆正常行驶到90码，出现全车抖动现象，降低车速抖动现象又消失，这可能是汽车底盘存在故障。主要原因有：轮胎动平衡和前轮定位轴距失准，前后悬挂，转向球头，半轴等磨损松动、胶套间隙过大造成的。如果踩刹车方向盘抖动，说明刹车盘磨损严重不平，需要更换前刹车盘和刹车片。低速急加油，车身抖，需要更换传动轴。
2，原地怠速抖动，检查清洗节气门、进气道、喷油嘴的积碳。怠速急加油，车身抖动，检查火花塞和点火线圈。原地启动空挡车身抖，发动机机爪胶有故障。挂P档急加油，发动机抖动，原因是皮带张紧器损坏了。手动挡的车，在松离合器的时候，车身抖的厉害，需要检查离合器三件套。
1，排气管冒黑烟，这表明混合气体过浓、燃烧不完全。检查空气滤清器是否堵塞，检查火花塞，氧传感器和空气流量计是否有故障。
混合动力汽车常见故障有哪些？
随着汽车技术全面创新发展，现在内燃机车型故障率正在因为电池组的加入而大幅降低，这就是混动车型。
虽然汽车混动技术实现有几种，但无论哪一种混动技术，其安装在混动车型上的发动机都会因为有了动力电机和电池，工作方式和工作状态甚至工作环境都大为改善，因此，发动机在有意无意的重重保护下，工作状态都会更加稳定，使用寿命会大幅增加。尤其是增程式混动车型、或增程式混动模式下，发动机甚至只被充当发电机来使用，稳定一致的动力输出控制更让发动机的寿命大大增加。
随着汽车技术快速向新能源技术快速转化，技术在转化期中的混动车型相比传统内燃机车型，像空调系统故障率、冷却系统故障率、甚至刹车系统故障率都会大幅降低，不少常见故障甚至因为技术的更迭而消失。
您比如，新型混动车型对发动机动力依赖越来越小，空调泵已经被电子空调[_a1***_]取代，在发动机与压缩机互不干扰的情况下，不仅工作状态稳定且寿命堪比工业级建筑空调系统。
开启空调发动机动力下降、熄火、空调***等一系列问题立马烟消云散。
还有就是发动机或电池冷却系统使用电子水泵后，其冷却系统控制完全摆脱发动机动力制约，控制范围和控制力度大幅增加，因为动力或水泵故障导致冷却系统失控的情况发生概率也大幅降低。
一般来说现在大厂生产的混合动力的车真实故障不太多，主要是平时的正常维护，车主朋友们需要注意的就是，保证低压电池的电压正常，怎么保证呢？1.还是跟常规燃油车一样，不要经常停放过长时间不开，否则会导致低压电池亏电，而低压电池亏电，会导致高压控制系统，甚至是高压电池模组损坏。因为这些东西控制系统都是靠低压供电的。 2.不要有过多的一些改装，这些改装的设备，影响原车的电路，对原车一些设备造成信号干扰，从而产生故障。第二他会有是电流损耗，在车辆停放不开的时候，会消耗低压电池的电量，从而导致亏电对其他设备造成影响。
从概念上讲，传统的内部燃烧式发动机＋高压蓄电池驱动的电机＝两者结合形成动力的汽车，均称为混合动力汽车。混合动力汽车在运行过程中，能向蓄电池组补充电能，还不用花费很长时间进行充电。混合动力汽车具有节能、低排放、低噪音等优点，续航能力也十分高强。
混合动力汽车就是指使用燃油驱动和电力驱动的两种驱动方式。混合动力汽车的优点是无论车辆启动还是停止时，只依靠电动机带动。只要不超过规定的速度，发动机就不会工作。这样就能够保障发动机时刻保持在最佳工作状态，动力性能良好，排放量也很低。但问题开了，对于复杂机械结构的混合动力车，后期的维护费相对于燃油汽车来说会更高。
混合动力车的线路和维修程序都比较复杂，稍不注意就会走电漏电，所以，目前没有接受过专业培训的维修工人都不会冒险去修的。同时，它的高压电气系统是很容易关闭的，就是为了确保操作人员的安全。
电瓶老化后更换电瓶需要一笔不小的开销，增加用车成本。两套驱动系统，会增加车辆的故障率，这又是增加了一项用车支出。还有就是保值率低，越到后期越不保值，因为接手的人首先就要考虑更换电瓶的问题。
合资品牌的大部分油电混合汽车，一旦速度达到四十迈以上，电力发动机就会关闭，使用汽油发动机，这点大家一定要谨记。
因为混合动力车燃油消耗上的优势主要依靠势能积蓄电力节能，换句话说，混合动力车在行驶中越是频繁制动减速、或频繁地起步停车就会相对更为节能。长时间高速或匀速行驶不省油。
总结：
混合动力企业已经历经几十年的发展历程，混合动力系统已经由传统的发动机与电动机离散结构转变为发动机及、电动机和变速箱一体化结构。与传统的汽车相比，混合动力具有存储、转化和应用电能的高压系统，在制动、空调和启动等也存在着很多的区别。相比于传统的动力汽车，更加节省能源，经济性能也比较高，行驶性能也更加优越。
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到此，以上就是小编对于汽车故障技能的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障技能的2点解答对大家有用。
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