常州汽车线束保养招聘,常州汽车线束保养招聘信息
dfnjsfkhak时间2024-10-08 16:34:38分类汽车保养浏览13
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于常州汽车线束保养招聘的问题，于是小编就整理了3个相关介绍常州汽车线束保养招聘的解答，让我们一起看看吧。
为什么感觉汽车线束厂总招人？
汽车线束是劳动密集型行业，一条大的汽车线束生产线，用工数量一般要在三四百人以上，大型汽车线束工厂总的用工人数大约2000人。按照每月5%-10%的人员离职率，每月就要补充100-200人。再加上2018下半年后，汽车行业销量波动很大，线束工厂也会随着销量波动调整用工人数，所以人员进进出出的量很大。这也就出现了工厂长期招人的感觉。
汽车电子类，线束类产品目前自动化的程度比较低，基本还是人工作业，性质可以参考富士康！虽然劳动强度不大，但是比较单调乏味。长时间久坐，对身体也不好，所以人员流动性很快，走的人多，自然招的人也就多。
我在莱尼线束厂干了三个月 每天都是12个小时 两班倒 底薪1630 中午吃饭休息就半个小时时间 从厂区走到食堂 再排队打饭 最后能吃饭的时间也就10分钟 其余时间 如果产能不达标 不让休息的 累死累活 干一个月 扣完保险 到手才4000多块钱 身体是吃不消的 伙食也不好 干了三个月 瘦了三十斤
线束厂做事，离职的大多数是缠胶带的操作工，特别是缠大线的，一个大转盘，上面有，10块左右装配板，一块板上一根大线，十几人做，每人负责一段距离的穿波纹管，缠胶带，板子是不停的转的，脚要不停走，手要不停的动，比电子厂的飞机拉还要厉害，最关键一点是撕胶带，许多手上没劲的，细皮嫩肉的做不了半天，手指上就会裂血口子，上厕所还要人顶岗，（线束厂招工写轻松，手工活，你美吧，去了你就知道了，轻松岗位哪个厂都有，轮到你刚去的新人）所以呢，身体素质好，头脑灵活到哪都能过的好。
汽车线束厂为什么总招人？
工资待遇比较低，而且比较辛苦。线束厂是生产汽车线束的工厂，主要做线束总成、原材料自购后进行组装压制等工艺。之所以线束厂不好招人是因为工资待遇比较低，而且活不好干，相对来说比较辛苦。难度是视工作岗位而分的。因为线束操作工也分很多岗位的，有些岗位对视力要求高，如压端子、选线；但也有些步骤不需要，如缠胶带、分线。
汶上李尔线束为什么天天招工？
1. 生产需求大：汶上李尔线束可能是一家生产汽车线束的公司，汽车线束是汽车电气系统的重要组成部分，市场需求量大。为了满足客户订单需求，公司需要不断招聘新员工来提高生产效率。
2. 员工流动性大：在制造业领域，员工的流动性通常较大。一些员工可能因为个人原因离职，或者不适应工作环境而选择离开。为了保证生产线的正常运转，公司需要不断招聘新员工来填补空缺。
3. 培训周期短：对于一些简单的操作岗位，培训周期相对较短。公司可能会在短时间内培训新员工上岗，以应对生产需求。因此，即使有员工离职，公司也可以迅速招聘新员工来接替工作。
4. 扩大生产规模：汶上李尔线束可能在不断扩大生产规模，以满足市场的需求。随着生产规模的扩大，公司需要更多的员工来支持生产。因此，公司会持续招聘新员工来满足这一需求。
到此，以上就是小编对于常州汽车线束保养招聘的问题就介绍到这了，希望介绍关于常州汽车线束保养招聘的3点解答对大家有用。
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