汽车跑多少就要保养了,汽车跑多少就要保养了呢
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车跑多少就要保养了的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车跑多少就要保养了的解答,让我们一起看看吧。
新车正常跑多少公里该去保养?
新车首保一般是半年5000公里,那么过了首保后,作为过从事这个行业的给个自认为的建议啊。希望对不太了解有所帮助,第一是油品的选择合成的和全合成机油是要分开计算,一般都有标注多少公里建议更换,第二就是季节变换夏天和冬天那个时间开的多,夏天温度高机油耐用性会不及冬天时段,给个自己的经验之谈,一般过了首保前几次可以慢慢延长更换机油时间,5000--6000---8000--10000公里最好后面不要超过了10000公里全合成机油,遇到夏天或者换季节可以考虑更换新机油,个人总结希望对您有帮助,专家觉得不合理就请指出。
看机油什么时候开始衰减吧,毕竟机油开始衰减之后,各方面性能也开始下降了。你要保证发动机最佳的动力状态直接在机油开始衰减的时候更换肯定没啥毛病,只是比较奢侈罢了。当然机油用的好,其实衰减的也不快,就跟我现在用德国进口的GT机油,1万公里开始动力有衰减,其实跑到1万5的时候动力其实并没有下降多少,但是很多普通的全合成机油5千公里开始衰减之后不到1千公里动力就很差了。
保养到现在还是用过不少机油的,其实耐用抗衰减强我不是很追求。动力和静音好才是最重要的,GT这种PAO加酯类基础油的流动性强,动力好使,而且还有液态钼添加剂,抗磨性比国产机油好的多。当初就是为了这两点买的,上车性能确实很炸,当然能更耐用确实也是更好的。
好不好得看机油品质,本身保养主要就是为了更换机油,保养发动机零部件。用高品质的机油能够减少发动机故障率,还能保证发动机更加健康,提升动力输出更强。而且只要机油品质高,绝对也是更耐用的。根据基础油的不同,机油的更换周期也有区别。
矿物质和半合成机油品质最差,更换周期是5000公里或者半年;再来就是广大车主用最多的全合成机油,这全合成机油更换周期就好玩了,毕竟现在是个机油就叫全合成,已经烂大街了,最常见的美嘉壳三大牌顶级系列是全合成机油的代表,更换周期是7500公里或者一年,其他所谓全合成机油基本也不会超过这个周期了;还有就是最长效的PAO机油,抗衰减性能是最好的,但是基础油成本高,所以都是比较小众品牌。这两年很多保时捷车主很爱用的德国魔力红机油就是PAO机油,更换周期就能达到15000公里或者一年,而且衰减期都是在10000公里之后的。
所以汽车多少公里做一次保养好,首先就是看你自己换什么机油,品质越高机油用的就越久,对发动机保护也更好。当然你要是用一个矿物质机油非跑到2万公里也没事,只要你不嫌动力差,对发动机健康不在意那也是可以的。
保养手册里面有要求,每个品牌不一样。但是我们修理厂基本都是要求客户,首次保养按照这样算,3个月5000公里。如果三个月没到5000公里,那就三个月的时候去保养。如果一个月就到了5000公里,那就直接去保养。正常首次保养都免费,所以不要慌
车跑了一万五千公里了,除了常规保养之外还需要其他保养吗?
首先更换机油,机油滤芯,空调滤芯,汽油滤芯这是最基本的保养,20000以内还要清洗节气门,进气管道,喷油嘴,提升汽车的燃油效率,提升动力,降低油耗。检查防冻液位置,很质量。刹车油,助力油油液位置。
漆面要进行最基本的打蜡养护,轮胎检查气压 ,胎缝隙是否有石子或者其他硬物,胎壁是否有剐蹭裂痕,螺丝是否都拧紧。
坐垫脚垫是否合适,安装够规范,在行驶中不影响安全性。雨季后视镜可以打蜡雨天不影响实现,内室玻璃涂抹一层洗洁精,可以防止起雾。
汽车行驶了一万五千公里,按照我个人的实际经验,如何保养和你的用车时间有一定的关系,主要分以下两种情况:
行驶时间超过1年了
如果你平时开的公里数不多,可能使用的时间已经超过一年了,这个时候需要考虑以下保养
常规保养,这个必不可少的
更换机油机滤,更换机油机滤是很多车15000公里必做的项目
空气过滤器,这个要看的开车的周边环境,如果灰尘比较都的地区,可以考虑更换一下,否则让4S的保养人员拿出来给你吹一吹、拍一拍就好了。
时间比较短的情况
比如,你[_a***_]开车到处玩,仅仅三个月就跑了15000公里,那基本上没啥要换的,做个常规保养就好了。
到此,以上就是小编对于汽车跑多少就要保养了的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车跑多少就要保养了的2点解答对大家有用。
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