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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车需要保养什么系统的的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车需要保养什么系统的的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车的常规维护保养分为哪三种？
2. 在4S店维修一定要入系统吗？

汽车的常规维护保养分为哪三种？

汽车常规性维护保养分为油路，轮胎，刹车三种，主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的检查或更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。

轮胎的胎纹，胎压检查，通过检查胎纹的磨损程度看看是否需要更换轮胎。车辆的地盘和刹车的检查，检查地盘是否有松动生锈漏油的现象自己检查刹车片的磨损程度！

汽车常规性维护保养分为油路，轮胎，刹车三种。以下是相关信息：

常规保养项目：主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养或更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。

机油滤芯：机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。

汽车保养一般分为3种保养 常规保养：就是更换机油机油格，还有全车的检查。一帮情况下是五千公里左右 中型保养：除去更换机油机油格意外。可建议清洗一下节气门。

有些4S店在中型保养得时候会结合中型保养得套餐赠送一些附加项目。比如四轮定位什么的。

一般是每隔15000 大型保养：一般是30000公里一次。会建议清洗油路，更换全车油水，什么火花塞，空调格，空气格这些都需要更换。 另外还有些附加项目。。

比如正时皮带基本上饰6-8w公里更换 刹车片，轮胎什么的需要看你的使用情况。

在4S店维修一定要入系统吗？

感谢邀请，更感谢楼主的提问。楼主您好，非常愉快解答你的问题和提问，我来谈谈我的观点吧，因为对此类问题有很多的研究，针对这个回答，发表一下我的看法：

在店内维修当然是要入系统的。4s店会直接将你本次做的保养维修记录该品牌的数据库。当你需要查询的时候能够快速的查到车辆的记录。查询的时候可以直接直接去4s店查询，也可以下载大圣来了app直接查询。

每个汽车品牌的4s店，都会有一套售后保养维修的网络系统，是全国联网的，只要有规定的权限登录进去，输入本品牌已经销售掉的商品车的大架号，这台车在任何一家本品牌4s店的保养记录就可以查出来。

在第三方维修店进行定期保养，并有可信、完整的保养记录，车辆就应该正常享受三包。但是各个整车企业对保养方面的态度不一，很多品牌都建立了统一售后保养记录系统，全国各店共享信息，只要备案车辆未按时或按里程（参配、图片、询价） 到4S店做保养，就会取消对动力系统甚至整车的三包服务。但确实也有例外，一些品牌在这方面要求不是很严，这也需要消费者事先沟通好。

在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。

在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。

我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活，健康生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！

在4s点保养或者维修入系统的最大原因是保证你的权益，因为你在他这里保养或者维修，4S店是要对你负责任的，而且全国你这个品牌的4S店你入系统以后都可以查的到，也是为了确保后期如果车辆发生质量或者其他问题，有依据，所以不用担心入系统有什么问题。

这个录取系统属于正常操作，主要录入厂家的系统，不是国家的系统，不会影响你的二次销售的，同时向厂家提配件都要去系统的。当然，如果你让4s店用其他车代替入系统，就看你的口才或者店家同意不同意了。祝你好运。

感谢悟空问答的邀请，希望我的回答能够帮你解决问题🥰

第一，现在的4S店已经数字化了，不论维修，还是保养都会给你在微机里面记录，可以清楚的提醒车主下次什么时候保养，或者保养需要换什么，也可以让你清楚自己的[_a***_]状况。关于你的钣金修复也是必须要入系统，一可以证明他们已经修复解决问题，二等你换车要卖也可以让下个车主知道此车的状况。

第二，你的只是天窗钣金凹陷不会影响你的保值率，可以忽略不计的，只有收到特别大的钣金伤害才回影响，例如保险杠的剐蹭都可以补漆，都不会影响保值率！

希望不要特别在意，只是一个小毛病！

到此，以上就是小编对于汽车需要保养什么系统的的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车需要保养什么系统的的2点解答对大家有用。

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