汽车没有及时保养的后果,汽车没有及时保养的后果是什么
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车没有及时保养的后果的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车没有及时保养的后果的解答,让我们一起看看吧。
长期不保养车子会怎么样?
不保养的话不会马上坏,只不过用车体验会随着时间的推移不断变差,到最后会开不动,而且要维修车辆,大体来说到保养时间不保养会有以下问题:
1.油耗增加
空滤长时间不更换将会导致进气不顺畅,没有充足的空气导致燃烧不充分,只能通过增加喷油来维持动力,进而就会增加油耗;
此外,发动机不换机油,机油就会逐渐丧失功效,起不到润滑作用,引擎内部运转阻力增大,也会增加额外的油耗。
2.损坏引擎
活塞式的引擎运转缸壁和气缸之间的账户摩擦作用很大,尤其是高转的时候,如果没有定期更换机油,导致机油没有润滑作用,久而久之就会磨损缸壁,导致烧机油和拉缸。
一旦拉缸发动机就要大修,没必要为了省一点保养的钱而费大钱修发动机。
3.性能变差
没有按时更换机油的话引擎缺少充分的润滑,动力会下降,提速变慢;如果到更换刹车片的时候也不去更换刹车片,也会导致制动距离增大,有制动噪音,用车体验会很差;并且缺乏保养的车辆由于零部件没有检查维护,故障率也会比正常保养的汽车要高,万一抛锚在荒郊野外,那就得不偿失了。
总的来说,对于内燃机车辆来说,按时保养是维持车辆性能和延长车辆寿命的途径,车辆平时给我们提供了便利性,那我们也要善待它,给它按时保养和维护,这样才会将更好的体验反馈给我们,让我们用车用的更顺心。
很简单的事情,汽车长期不保养,轻则发动机稍微磨损,严重的情况下就是发动机报废,那么下面给大家分析一下一些案例。
由于自己工作的原因,经常遇见客户发动机异响来维修的,经检查都是缺少机油造成的发动机异响,问一下客户,原因就在于不知道保养,平时换一次机油,有跑三万公里不换机油的,里面的发动机机油已经烧干了,造成发动机大小瓦磨损,造成发动机的异响,这样损失特别的大。
在这里建议有车的人,发动机一般五千公里保养一次,如果换的是全合成发动机机油,跑的是城市道路,路况比较好一点,机油可以一万公里换一次,如果路况特别不好,需要早一点换机油。另外自己要学会检查发动机机油,发动机机油的标准在机油尺的两点之间,不要过于最高线,也不要低于最低点,检查机油的时候车辆熄火五分钟后把车辆停在平坦的地方检查。另外在车辆质保的时候,一定要去4S店做保养,如果发动机在质保期间有什么问题,没有在4S店做保养要想享受汽车三包特别难的,建议大家尽量质保期间去4S店保养。汽车最重要的是发动机,发动机就是汽车的心脏,重要性大家都知道把,没有发动机车辆就等于报废了,所以建议大家一年最少换两次机油最好,不知道大家明白了吗?
看了您的描述,正常开可能没有问题,但是还是建议去4S做个全面检测,更换常规保养该更换的项目,您的爱车一年半才跑了5000公里,这个里程确实也太少了!说明长期停放的时候也比较多,这样更加剧车子的性能下降!
可以推断一下,一年半跑了5000公里,只做过一次首保,也就是说,您的上一次首保,只是因为周期到了,而不是到了公里数,(首保通常是5000公里或者3个月)这种情况下完成首保,虽说加的全合成机油,1万公里或者1年更换一次,但是您的里程确实太少了,而且即便按半年做的首保,现在1年了也该更换了!
其实,长时间停放比正常使用危害更大,隐患也非常多,包括导致机油、刹车油、转向助力油、防冻液等加速变质,若停放环境不好或胎压过低等,还会导致轮胎腐蚀或轮辋变形,因此,长期停放后,我们建议要去4S做常规检测,特别是发动机机油,车辆长期停着不开,机油的氧化现象会比平时行驶更严重,氧化后的机油润滑效果变差,达不到保护发动机的效果不说,此时油里的某些酸性物质还会对机件造成腐蚀,影响发动机的正常工作,所以车长时间不用,也需要定期更换机油。
还有一些不易发觉的细节,例如积炭,实验表明,汽车发动机经常会出现的积碳情况,积碳不仅均有吸油的特点,还有让燃烧不完全的汽油转化为积碳,长时间没有进行汽车保养,会导致严重损坏发动机,导致发动机无***常工作,综上所述,并不是开的少就不用做保养,为了保证车子性能正常,和减少车辆寿命,应尽早去4S检测更换!
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机油可以换了,毕竟用了一年半了!换机油也用不了多少钱,建议换掉。
机油全密封保质期也就是5年这样!开封后或使用后,保质期过了一年后其润滑效果会慢慢降低,所以一年半可以换了。我的公里数不到,我都是一年换一次。
一辆新车如果一直不保养,开到5万公里会怎样?
只要不缺机油与冷却液,国内矿物油真品质极限设计三万公里,半合成五万公里、全合成八万公里或以上,五万没玩过,玩的不好发动机大修,磨损过大不现实,矿物油二万三干多公里换油试过,声音大点、动力肉、油耗高点
一辆什么样的新车,是进口车、合资车、还是纯国产车,是在城市、山路、还是平原得农村,都会有不一样的结果。这种开车就是破坏性的行使,最终汽车最先破坏的是发动机。地盘都不会发生什么问题。五万公里行使的汽车就如八九点钟的太阳,刚刚升起,各种性能都很好,最经济,最好用。第一,如果一辆日本骄车,五万公里没有什么问题,机油会烧掉三分之一。如果一辆德国车,发动机可能就会损坏,都知道德国车烧机油。第二,如果是合资骄车,比如荣威,机油也会剩下很少,发动机几乎也快损坏。合资的日系车就好一点,比如,日产阳光,机油五万公里以后还会剩下一半。如果在偏远的农村,风***较大,空滤五万公里不更换,几乎进气口都堵死啦。发动机都会损坏。第三,纯国行使五万公里的国产车,由于发动机都是合资发动机,和合资车区车就是稍微差点。因为我国的材料质量有很大提高。总之,五万破坏性的行使,发动机都会报费性的损坏!!
虽然说一辆车只换机油从不保养依然能开几年,或者几万公里不出故障,但这样长期下去很快就报废了,无论是什么车,按时按公里数保养是很有必要的,尤其是机油,换机油能对发动机系统起到润滑作用,发动机就相当于我们人类的心脏,人类不能只保养心脏,而是需要全身协调,所以说,除了发动机以外,还有其他零件也是需要保养的!
比如制动系统,冷却系统,驱动系统,变速机,以及各种滤芯都是需要保养的,如果空气滤芯没有及时更换,那么里面就会积累很多脏东西,会堵塞发动机导致打火故障,火花塞用久了不更换也会导致打火困难,甚至还会消耗油量。刚开始不注意这些问题,长时间就会影响到发动机的运行!
还有就是轮胎气压,轮胎上的杂物没有清理掉,长时间会磨损轮胎,甚至会发生爆胎。刹车片也是很重要的零件之一,车开的越久对刹车片的磨损就越大,如果不去更换,万一在行驶的过程中刹车系统出了问题,那就得不偿失了。汽车很多零件都是要定期保养的,有些故障还可能威胁到我们的人身安全,所以还是按时规范保养自己的爱车吧。
我见过开到七万才去4S店做保养的雅阁,那个客户是老司机,看年龄就可以知道,但是他说不知道车还需要保养,这点儿很让人费解。不过据他说车没什么问题,就是五万公里以后感觉发动机动力没有以前那么强,其他没感觉。但是保养的时候可以明显看到发动机里面的机油已经变的很黑,而且发稠,开始可以将就着开,只是会对发动机内部造成严重影响,还是建议正常保养,毕竟几万块钱的车,爱惜点儿没错。
如果汽车没机油了会有哪些危害?
想要弄明白发动机缺机油会产生哪些危害,最简单的办法是先搞清楚机油起到哪些作用。
发动机润滑油也叫做发动机机油,润滑油之于发动机主要起到润滑、冷却、清洁、密封四点作用。
1、润滑,发动机运转过程中活塞和气缸、株洲和轴瓦之间是在极速的滑动(摩擦),如果没有润滑干磨的话估计会火星四溅。所有才要加入润滑油防止异常磨损,润滑油会在运行结构的摩擦面形成一成油膜,足够的厚度可以隔开金属件的直接接触。
2、冷却,发动机的正常工作温度在100℃左右,过于高的温度会导致金属疲劳甚至烧融导致变形损坏。这个时候就需要润滑油往复循环带走热量并且有效散发,这样才能保证发动机的良好运行。
3、清洁,主要原理就是通过油液的流动带走发动机内形成的碳化物和油泥,对发动机内部进行清洗,清洗的也就是所谓的积碳。
4、密封,气缸的密封性由活塞环保证,在气缸活塞活塞环内有一定量的机油,以油液保证气缸密封性,运行中清理油液由机油环刮除缸壁残留的机油,所以一般情况下也不会烧机油。
机油的作用就是这四点,如果发动机缺机油那么发动机就会异常磨损、产生大量积碳、导致动力不足、以及发动机抖动,机油如果缺的太多发动机还有拉缸、烧坏曲轴轴瓦的可能,最严重当然就是报废。
日常用车要注意观察仪表盘,如果出现机油灯警示就要特别注意了,平时也可以通过机油尺勤观察油量,缺少了尽快补充。一般情况下只要发动机工况正常都不会烧机油,除非是有设计缺陷,供参考。
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如果汽车没机油了,发动机内部曲轴会因为没有机油润滑而干磨,曲轴与曲轴瓦的接触面温度过高,曲轴瓦就会部分溶解,造成曲轴抱死,然后,发动机会立刻熄火,重新打火,只会听到马达的“哒”一声,再怎么打火都打不着。没机油而造成发动机卡死打不着,要大修发动机才能解决问题!
发动机严重缺少机油,会导致机油压力过低,此时仪表会亮机油灯,提醒车主不能再开,否则,发动机就会损坏!一般老司机都会留意仪表上的警告灯,特别是红色的警告灯,所以发动机没机油的现象很少发生在老司机身上,通常是新手的多!(下图就是机油警报灯,亮这灯要特别注意)
定期保养汽车,定期检查汽车,检查到问题要及时解决,特别是漏机油的问题,不要等到在半路漏完机油就麻烦了!
汽车没了机油就像人体没了血液一样吧,机油在汽车里的作用是给发动机润滑没了没了机油就能造成发动机磨损严重的话会造成发动机拉缸曲轴抱死维修成本很贵的还有贬值所以说机油是少不了的!
到此,以上就是小编对于汽车没有及时保养的后果的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车没有及时保养的后果的3点解答对大家有用。
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