汽车svtecu故障,stup汽车故障码
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车svtecu故障的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车svtecu故障的解答,让我们一起看看吧。
Esysplus激活方法?
Esysplus的激活方法:
1.车辆链接电瓶充电器,钥匙打开(一键启动:短按三次启动按钮,进入编程模式)或者同时打开车门(驾驶侧),打开转向灯。目的:不让车辆休眠。
2.这次用的是ICOM诊断头连车,用ICOM线把电脑和车连上。ICOM线小头方插入电脑的网口,大头一方插入车辆的OBD接口。
3.打开 ITOOL RADAR读取车辆IP地址,读取成功点击 Release。
4.下拉***读取到的IP地址。
5.打开 “小地球”, 需要用 ITOOLRADAR绑定后用 “小地球”连车。
6.查看 “小地球”是不是正常连车,成功则打开 ESYSPLUS3.7。
7.进入 PLUS3.7之后,选择车型 S18A,把之前从 ITOOLRADAR读取到的 IP地址***,最后点击连接。
8. PLUS连车成功后读取FA,保存FA。读取ECU,保存SVT。
9.读取 整个ECU的 设码数据。
德国奔驰,日本本田,日本丰田,韩国现代,上海大众的车的标记分别是什么?
VVT就是电控可变气门正时技术,这个技术是用车辆发动机电脑ECU来控制发动机气门正确开闭的时间和程度,以达到减小油耗的目的;这些技术丰田的叫VVT-i,本田的叫i-VTEC,马自达的叫SVT,三菱的MIVEC,现代和起亚的叫CVVT,等等,哎哟太多了,其实技术都是差不多的,只是他们各自注册了自己的技术,所以对方不能使用这个技术名称,也只是日本人喜欢吹嘘他的这个技术而已,基本上丰田和本田每款车的后面都有VVT-i或i-VTEC标志,其实这个技术也没什么好值得炫耀的,奔驰、宝马、大众早就研发出来了,现在的奔驰、宝马、大众每款车基本上都有这个技术,只是他们很低调,而不象小日本在车***上贴个VVT-i或i-VTEC就来忽悠中国消费者。
到此,以上就是小编对于汽车svtecu故障的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车svtecu故障的2点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.focusedhomeinspection.com/post/63496.html