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汽车保养是几年一换,汽车保养是几年一换吗

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-10-05 21:09:17分类汽车保养浏览12
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养是几年一换的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养是几年一换的解答,让我们一起看看吧。汽车发动机应该多久养护一次?多久清洗一次?汽车第一次做保养是三千公里,第二次保养最好要到多少公里?汽车保养为什么每年都要做?汽车发动机应该多久养护一次?多久清洗一……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车保养是几年一换的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养是几年一换的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车发动机应该多久养护一次?多久清洗一次?
  2. 汽车第一次做保养是三千公里,第二次保养最好要到多少公里?
  3. 汽车保养为什么每年都要做?

汽车发动机应该多久养护一次?多久清洗一次?

发动机保养最最最基本的就是换机油,有些车友会用4S店的矿物质油,建议5000公里一换,同时更换新的机油滤芯和放油螺丝垫片,半合成机油8000公里内换,全合成1万公里内换。还有如果车子每年都比较少开,简直半年就要换一次,虽然公里行驶不多,但是机油是会变质的。本人除了正常换机油外每年都会做一些小保养,清洗节气门喷油嘴火花塞,适当使用汽油添加剂防止积碳过多,最重要的还是要有一个良好的驾驶习惯,转速不要太低,转速太低不代表省油,两千到四千转属于健康转速,可能发动机的声音会大一点,但是不必担心发动机负荷,那是正常的。

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(图片来源网络,侵删)

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发动记得养护一般分为日常保养和深度保养;

日常保养的话基本上就是5000公里左右跟换机油滤芯,机油,清洗或更换空气滤芯;

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最多10000公里,就得重新更换机油(半合成机油5000公里、合成油10000公里),以上称为日常保养。

另外根据里程数量、用油品质、平车频率等,需要做一个发动机的深度保养,也就是清洗节气门,火花塞等发动机内部件,一般不用太过频繁做深度养护,但是在车辆怠速不稳定,动力下降时,就可以做一次深度养护,清楚发动机内积炭等,使发动机能够高效健康的运行~

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我们的汽车发动机养护主要的就是更换机油,更换机油滤清器,更换空气滤清器,以及对我们发动机整体的一个检查和清理

保养

我们的发动机多久养护一次多久整体更换一次机油,其实主要取决的就是我们所使用的机油类型

全合成的机油,一般的更换周期在一万公里左右半合成机油更换周期一般在八千公里左右,我们按照所使用的机油类型来更换机油就可以了

而对于发动机整体的清洗的话,其实我们没有必要做的太勤,因为我们如果只是在城市内行驶,那么我们的发动机内部也主要会有一些灰尘罢了,对我们发动机的正常运行是没有多大影响

那么我建议我们对发动机机舱的清洗,在每一次做保养的时候清洗就可以了,而对于发动机的养护和发动机需要更换零部件的话,我们尽量按周期进行检查,更换是最为正确的

谢邀,新车磨合期大约3000公里或5000公里大保养一次,磨合好后定期保养即可,到时保养店会联系你。车就看你怎样用了,合理珍惜用,按时保养,清洗的时间会间隔很长的,每个有车的司机请遵守交规行驶,按规定操纵,车一定也会回报你多用很长时间!

汽车第一次做保养是三千公里,第二次保养最好要到多少公里?

我来给你说下前三次的保养:

1、第一次保养(3000-5000公里),主要是换机油,听听动机声音是否有异响,检查各个按钮操作是否正常,检查胎压和车灯,看看音响倒车视频,试试刹车系统四轮定位等,然后就是加气,洗车美容

2、第二次保养(9000-10000公里左右),主要是换机油,其他检查与第一次保养时基本相同。

3、第三次保养(15000-20000公里) ,主要是在第二次保养项目的基础上,可能要更换轮胎雨刮片、遥控电子电池等。不过,新车一般不会有什么大毛病,建议除了第一次要去4S店保养之外(有质量问题可以及时处理),以后的保养维修可以在外面找个店。

基本上前三次就是这样的,你也可以看保养手册,里面也比较详细,不过不建议按照保养手册来,多听听老师傅的建议,少华冤枉钱!

#汽车#


现在大部分的汽车,在出厂的时候,都已经经过磨合期了。但是前两次保养还是慎重一些。第一次三千。第二次你可以加四千五或者五千公里保养一次。不要相信那些机油加的好机油,一万公里保养一次。你可以试一下。车辆跑一万公里的时候。机油会很脏的。而且有的车跑一万公里机油基本都损耗一半了。车辆要好好养养,这样在关键时刻不会掉链子。另外建议保养要在4S店。贵是贵点。在关键时刻有一些服务还是很给力的。

18年11月2日提探界者,目前2万公里。第一次保养6000公里,第二次12000公里。第三次2万公里。

保养的时候机油用好点,别信四儿子那个什么保养周期。

我这车头两次保养是送的,第三次我于3月初直接去朋友修理厂保养,给我用嘉实多还是美孚的机油,忘记了。朋友说换好一点的机油,一万公里保养也没问题。

什么新车周期,狗屁。我200公里不到,直接跑G76,虽然没猛踩油门。只是上[_a***_]忘记加油,3个服务站加油站没开放,搞得我不得不在和溪下高速。县道大概十公里被雨水冲刷,柏油路像被***炸过一样,开了十多公里才找到民营加油站,还是加92的油。

看到很多刚上路的车基本是龟速前进,我没耐性。以前第一辆车还慢慢开了1000公里,探界者我提车后就很少跑低速。仙岳路湖边到翔安隧道口,我经常100、120的跑。

我以前的车就经常8000公里才做保养。虽然跑7、8千做保养,不过建议时间不要太长,半年到8个月至少保养一次。最近高速一直到6月30日都免费,而且油价又降到地板价,真恨不得来个厦门成都跑一回

对于汽车首保没有明确规定多少公里,只是有规定时间,服务站为了让车辆缩短保养周期来达到***消费,这是很多服务站都默认的所谓首保公里数和期限!现在绝大部分新车发动机在装车前都冷磨试验过,不存在什么杂质一说,若有杂质的存在你跑一千公里和三千公里都会损坏发动机的相应部件,所以刚跑三千公里的发动机和跑一个周期五千公里的发动机没有实质上区别!出装油对于一辆车来说并不一定是最好的,但是性价比是比较高的!


汽车保养为什么每年都要做?

发动机是汽车的心脏 ,而定期保养则是保护心脏!


  1. 发动机给汽车提供了强大的动力,它的内部是极其复杂的 , 而有一种东西 , 机油!连贯了发动机内部的所有部分,确保它们全力输出!可以称之为发动机的血液。

  2. 作为发动机的血液,机油的重要性不言而喻。但它是消耗品,只能达到一定的工作程度。如果超过这个程度,机油会开始变质,失去润滑效果,增***动机内部的磨损。下次保养时没放完的旧机油会形成油泥堵塞发动机的机油通道,直至拉爆发动机!

  3. 所以,定期保养相当重要。矿物质机油能使用一年或六千-七千公里。全合成机油完全能支持汽车行驶一年或一万公里。

  4. 告诉大家一个开车的小技巧。开车前启动汽车,怠速运行五分钟,预热发动机和机油,能使机油进入工作状态,不伤机油哟!

车辆的保养间隔是需要看两个参数的,一个是车子的行驶公里数,另一个是保养间隔时间,车辆公里数一般5000至10000公里不等就需要保养,车子的机油的润滑性,低温性等性能会大大下降,超过一定时间的机油也是如此,如果不更换会对发动机造成更大的损伤。

汽车保养并不按照【年】计算,是否需要保养的标准是行驶里程,另要加入时间作为参考。

汽车需要保养的原因为运行中会产生磨损,重点看发动机和变速箱。普通燃油动力汽车的发动机为内燃式热机,运行的基础是燃油与空气混合在汽缸内部燃烧,燃烧产生的有效功通过活塞连杆曲轴飞轮的运转输出动力;在发动机运行中每一个运动部件都在接触磨损,为了减少磨损则需要发动机润滑。发动机使用的润滑油并不能一次加注永久使用,因其含有的添加剂在发动机的高温和高压下会逐渐失去作用。

其次以碳氢化合物为主的燃油在不充分燃烧后会产生游离碳,这些物质与机油蒸汽混合后会成为积碳,随着窜气进入曲轴箱会产生油泥,油泥极少成多会造成发动机散热不良出现问题。

  • 所以发动机需要即时清理油泥,而起到清理作用的正是机油,那么在不断清理的过程中机油本身的品质会逐渐变差,最终会失去有效的润滑和清洁效果,这是机油必须顶起更换的原因。而汽车的常规保养需要更换正是机油,其次在更换机油时因机滤在长期使用后内部也有很多杂质,所以机油机滤需要在更换机油时同时更换。

  • 发动机的燃烧基础是空气和燃料混合,为保证空气的纯净防止杂质进入发动机,近期系统中需要加上一个滤网对空气进行过滤,也就是所谓的空气滤清器。在长期的使用中滤芯上会积累很多空气中的杂质,逐渐变脏不是问题、问题是会堵塞空滤缝隙造成进气不畅,所以在更换机油时也可以检查更换。

这是常规保养总要更换的“三大件”,机油、机滤、空滤,不过不同等级的机油更换周期会有较大差异,具体参考下图不在赘述。


其他需要定期更换的零部件

①·汽滤:作用为滤除汽油中的杂质,汽车说明书有建议更换周期的话要严格按照建议里程更换,如没有的话每2.5~3万公里更换一次即可。否则汽滤堵塞后,油压会变小发动机会抖动

②·冷却液:作用是为发动机降温,在高温下以及定期的补充中冷却性能会逐渐变差,因充分比例出现了变化;如不更换发动机容易高温,严重高温发动机材质会损伤甚至变形。长效防冻液建议每6年更换一次,普通防冻液三年更换一次,期间会有正常损耗可等量补充蒸馏水。

③·变速箱油:顾名思义作用是润滑变速箱,手动挡建议每三年或6万公里更换一次、自动挡每6年或8万公里左右更换一次。

其他没有特别要注意的保养更换项目,一些所谓的全面大保养基本没机会做,因为需要的时候基本已经换车了。


(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)


其实正常来说,保养是按照里程数和时间间隔长短来要求,每半年或5000/10000公里(根据品牌要求)就需要做一次车辆保养。车辆保养分检查和更换两种工作,第一个是检查,车辆行驶一段时间后,需要对车辆的所有部件进行检查,看看有没有损坏或异常,如果有影响到安全功能的,就需要维修或更换;第二个是更换,车辆使用一段时间后,就需要按照品牌要求,对机油、机滤、汽滤、空滤或油液进行更换

到此,以上就是小编对于汽车保养是几年一换的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养是几年一换的3点解答对大家有用。

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