汽车维护保养试卷与答案,汽车维护保养试题
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维护保养试卷与答案的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车维护保养试卷与答案的解答,让我们一起看看吧。
汽车保养主要是哪些项目?注意什么?
关于汽车保养,是很多人尤其是私家车主非常关心的一件事情。既怕车子错过保养时间或是不正确的保养伤了车又怕自己被忽悠做了很多又贵又没太大必要的项目浪费钱。所以车子保养到底要做些什么,注意些什么还是很有内容的。
先来说说车辆的保养到底有哪些项目。车辆的保养有两项基础内容,就是更换机油机滤,这是每次保养必做的项目。因为机油的主要目的是保护发动机,有着润滑、清洁、降温、密封等等作用。但机油在使用过程中会氧化、变脏,这样就起不到保护作用还会伤害发动机,所以我们需要定期更换机油,同时更换机油滤芯。
那么机油多长时间需要更换呢?这与车辆使用的机油种类有关。最好的机油是全合成机油,只要经济状况允许,当然是建议使用全合成机油的,全合成机油的更换周期是一年或一万公里。当然,全合成机油价格较贵,一些小排量的自吸式发动机车辆也可以使用半合成机油,不过半合成机油的更换周期较短,是8个月或是7500公里。
除了更换机油机滤,其他的项目就根据车况来决定了。火花塞最普通的是两年更换一次,如果是比较好的铱金、铂金之类的那就6-8年或是更长时间。防冻液每次需要检查是否减少,如果低于最低刻度需要添加,常规每两年也要更换一次。空气滤芯和空调滤芯每年需要更换,同时建议每年清洗一次空调系统。除了这些,维修工在保养时会对车辆进行检查,发现有需要更换的再另行增加。
车辆的保养基本就是以上内容了,很多4S店和维修店会给客户推荐养护品,尤其是积碳清洗类的产品,这类产品不能说没用,定期使用一下清洗积碳对车辆肯定是有好处的,这个车主就自行考虑了。
一、更换机油机滤。
这是汽车保养每次的必须和最基本的项目。只要更换机油,就要更换机油滤芯。普通的矿物机油一般5000公里更换一次,半合成机油7500公里左右更换一次,全合成机油1万公里更换一次。如果车开的不多,即使里程没有达到,最好半年也去更换一下。这项的保养就直接根据汽车保养说明的要求做就行了。
二、更换汽油滤芯。
这个也属于基本保养项目,但不用每次保养都更换。汽油滤芯1万公里更换一次,甚至2万公里更换一次都可以。建议根据车辆保养说明按时更换。
三、更换空气滤芯。
一般车辆每更换两次机油,换一次空气滤芯。当然如果经常在灰尘比较大的地方开车,更换的频率要高一些。空气滤芯太脏会影响发动机的动力性能。空气滤芯价格不贵,自己购买更换都可以。
以上说的就是保养项目中最常见的机油和三滤。我都是自己网购,自己更换的。(自己动手保养车是有风险的,请谨慎操作。)
四、空调滤芯。
空调滤芯看起来比空气滤芯个头小,材质好像也差不多,但是它的价格却比空气滤芯贵好多。一般到夏天来临时拿出来吹一吹,拍打拍打,不是很脏就可以继续用。一般隔一年换一次就可以了。动手能力强的话,可以自己网购更换,能省不少钱。
五、变速箱油。越野车还有后桥油,分动箱油。这些还是要根据车辆说明书的要求,由专业修理厂给你检查或更换。
第一项,机油。
机油也被称为润滑油,它的主要功能是润滑、冷却、吸收和缓冲发动机并降低磨损。所以,机油也被称为是发动机的“血液”。那么发动机的机油种类都有哪些呢?
1、全合成发动机机油:这类机油具有极好的高低温性能,使用周期更长以及使用的车辆范围更广,可以适应于性能较差的车辆。就是因为有这些有点所以这类机油的价格也高于其他类型的机油。一般来说更换一次这类型的机油大约可以跑10000公里至12000公里再进行更换。这类型的机油如果不经常开车,机油会乳化并失去其功能。
2、半合成机油:这类机油和第一类机油相较而言会差一些,大致的更换周期是8000至10000公里左右,价格和性能相对平衡一些。
3、矿物油:这类机油的更换周期较短在5000公里左右就需要更换,这类型的机油与半合成机油和合成机油相较,差别不大,所以不推荐使用这种类型的机油。
第二项,三个过滤器的更换。
汽车三滤芯是指机油滤清器滤芯、空气滤清器滤芯以及空调滤芯。机油滤清器滤芯的功能是过滤机油,它主要用于清除机油中的灰尘、金属颗粒、积碳、灰尘颗粒和其他的杂质,并能够保护发动机。他的更换周期和机油的是一致的,每次更换机油时都需要更换该滤芯。
空气滤芯就是用于过滤空气的,放在发动机前端确保发动机进气口的清洁。通常根据自己的使用情况进行更换,一般情况下是20000公里或者是两年更换一次,每次保养的时候可以拿出来清理一下,但是最好不要用***吹,以防气孔变大,起不到清洁的作用。
空调滤芯的作用是过滤车内的空气,以防止灰尘进入车内影响驾驶环境,可以根据情况在每年的上半年或者下半年更换一次,以保证车内的空气环境。
第三项,汽车防冻液。
汽车保养的项目
小保养:
一般就是换机油和机油滤芯,机油需求量视车型,少的三升就够,多的可能要6升以上,价格看机油品质了,靠谱的全合成机油一般都在4升200块以上,很便宜的全合成那就是一个概念。
机滤要严格匹配车型,一般几十块钱搞定。
大保养:
一般是机油机滤的基础上加空气滤芯(进气过滤),火花塞等
再有就是刹车油,变速箱油,冷冻液等,根据厂家要求,一般是六万,或者三年不等定期更换。
空调滤芯主要是影响车内空调,这个如果和用空调强度有关,空调用得勤就勤换着点儿,不[_a***_]用就可以不换。
汽车保养的内容包括什么?有哪些注意事项?
谢邀
首先,你可以拿出买车时随车的维修保养手册看下,对什么时候保养车,要做些什么项目有个简单的了解。
首保是提车后3个月或者5000公里,车辆要进站进行检查与维护,时间和里程哪个先到按哪个来。首保一般都免费的。之后每隔半年或5000公里保养一次。
首保主要做的就是更换机油机滤。免费的机油,接待的业务员会向你推全合成的机油,一般要自己付费补差价什么的,免费的半合成的绿桶就可以了。
其次就是对车辆的一些例行检查,如胎压,各种液位,底盘等检查。
然后就是洗车了。
有几个小贴士:
1,最好先预约,以免造成不必要的等待
2,首保不做任何推销项目
3,一定要去4S店,以免影响以后的保修
汽车保养是必不可少的项目,汽车想要保持良好的性能以及行驶寿命,那就要定期给汽车做保养,但是很多新手司机不知道该如何对汽车进行保养,该保养哪些项目?那么汽车最基本的项目保养项目有哪些呢?
一般情况下,常见的保养有机油,机油滤清器,燃油滤清器,空气滤清器,空调滤清器的,如果看不懂的话每台车出厂的时候都会配有汽车定期保养项目,在这上面保养项目以及周期通常以行车里程来制定,其目的就是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能以及延长汽车使用寿命,当然了,不同的厂家,不同的车型以及保养的项目和周期都会有所差距,但是总体大同小异,只要跟随汽车保养表来保养自己的爱车,是没有任何问题的。
除了以上说的这几个常规的保养以外,平时在行驶过程中,自己最好也要检测一下必要项目,比如轮胎磨损,发动机冷却液,刹车油,刹车片磨损,皮带磨损,雨刮器磨损,玻璃水消耗,电瓶电压等等,这些小只是还是很有必要学的!
总而言之:“以养代修”这是老司机总结的一个原理,也不是没有道理的,汽车就如同女人,如果保养不够细致衰老就会加速,希望广大车友能够重视对汽车的保养,否则真的会影响到正常驾驶以及车辆使用寿命,在严重的情况下还会给行驶安全带来隐患。
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每个车辆都有汽车保养手册,还要根据自己行车记录仪上的公里数和时间,做到空滤~机滤~空调滤还有定期更换机油非常重要,最好做到每行驶5000-2万公里根据车型厂家要求要注意去4S店叫师傅检查,及时更换。
定期查副水箱水位并补充,查四轮气压并补充,例行做一下发动机的清洁。有的要根据使用、磨损、烧蚀等情况更换的,如冷却液、火花塞、刹车皮、雨刮片、车轮还有电瓶等。
保养没有什么值不值得做的,应该是该不该做,除了最基本的更换机油和机滤,其他保养项目都是根据实际情况确定要不要做的。常会的机油、机滤、空滤、防冻液、刹车油等等都是根据实际情况去更换的。
但用的机油好肯定是更省事,以前保养用灰壳、金美孚这些机油保养得做发动机清洗,不然的话发动机油泥多声音大,车开起来很不爽,而且加上六七千公里就要换机油,所以还是比较麻烦的,重点是发动机经常得清洗也得花不少钱。
不过现在改用德国进口的GT机油确实要好很多,起码不做发动机清洗发动机声音也还是很好听,主要也是因为机油品质高,发动机没油泥了。而且能一万多公里换一次也要更方便,所以相比之下确实是会更值的。
汽车保养时间到了,但是里程数没到,用去保养吗?
需要。汽车保养都规定了里程和时间两个标准,通常哪个先达到按哪个进行保养。
按里程保养,这个比较好理解,汽车使用一段时间后,各类油液会有所损耗,各种滤芯等零部件的过滤性能会下降,需要进行更换,才能保持车辆性能。
- 按时间保养,主要是因为车子的各类油液、轮胎等部件会随着时间的推移逐渐变质老化,导致性能降低。比如说机油都有保质期,密封保存矿物油最长3年,合成油一般5年左右。但只要启封了,即使不用,机油也会不断加速氧化变质。再如轮胎这类橡胶配件,经常日晒雨淋,时间长了也会老化,不换就容易危及行车安全。
所以,即使爱车里程不到时间到了,也要及时去保养。不过目前一些保养维修站点,为了获得更多的利润,通常会人为缩短保养间隔、提高保养频率、增加保项目。遇到这种情况,车主一定要擦亮眼睛,根据车辆情况自行判定是否需要进行保养。如果行车环境较差,可以提进行保养,行车环境比较好,那就完全可以按照保养手册规定的标准去保养。
根据自己车辆情况决定,汽车小保养主要是对发动机机油进行的保养,现在常用发动机机油包括全合成机油格半合成机油,根据机油特性,如果使用的是全合成机油,可以一年或1万公里左右进行保养,但是如果使用的是半合成机油,可以7~9个月或7500公里进行保养!现在大部分4S店都要求半年或5000公里保养,这样的保养对车辆没有任何损坏,但多少有点儿过于频繁,增加了车辆用车成本!
发动机机油保养是根据机油使用时间和行驶公里数决定的!
机油使用时间
机油如果长期暴露于空气中,机油中的添加剂容易氧化变质,而添加剂一旦失去作用,机油损坏效果大打折扣,全合成机油抗氧化效果较好,自然而然使用时间会长一些!
车主可以通过机油滤纸判断机油氧化状态,取一滴机油放置于滤纸上,净值24小时,机油滤纸会呈现出环状分布,有三种状态,沉积环,扩散环,和油环!其中最外层油环是判断机油氧化状态的,在扩散环的***油环,颜色由浅黄到棕红色,表示油的氧化程度。
汽车行驶公里数
如果车辆行驶里程过长,表明发动机运转时间较长,发动机各个零部件之间的摩擦磨损现象较严重,发动机机油中会产生较多的磨损颗粒,机油润滑效果也会降低,所以车主此时也要更换机油!
不过车主可以根据自己车辆情况,用机油滤纸一起进行测试,由沉积环颜色的深浅可粗略判断油被污染的程度。
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到此,以上就是小编对于汽车维护保养试卷与答案的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维护保养试卷与答案的3点解答对大家有用。
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