汽车品牌崛起,汽车品牌崛起的原因

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌崛起的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌崛起的解答，让我们一起看看吧。

1. 中国自主汽车品牌哪个会崛起？
2. 2017年，中国自主品牌汽车是不是正在崛起？

中国自主汽车品牌哪个会崛起？

这个问题我觉得不能只看汽车行业，从我们伟大祖国的历程来看，中国的崛起是一定的，连带着几乎所有的行业都会崛起。自主汽车品牌中，从燃油车分类说，谁有了自己的三大件，就有了自己的立足的资本。你非要问是哪个品牌，我只能说长城，长城是目前三大件最完整的，发动机：从1.5T到3.0T全部都有布局，现在还有DHT混动，从目前情况看，是内燃机最系统最完善的。变速箱：7DCT到9DCT，加上刚刚装机的9AT。也是能满足旗下车辆的装机使用。平台底盘：柠檬平台，坦克平台。在城市和越野中完成了布局。智能驾驶：咖啡平台。这一系列都是长城自己的东西。几乎不受限制，目前唯一短板就是四驱还得靠博格华纳。另外，长城背后站的蜂巢，连动力电池包都有自己的产品，也是很棒的。为什么不是吉利，长安，上汽，奇瑞呢？他们在体系布局上还是有缺陷的。长城唯一的问题就是不够洋气，没有像吉利那样的品牌背书，但我依然看好长城，毕竟买来的东西没有消化的话，一段时间会落伍的。新势力造车的领头羊必须是比亚迪，什么蔚来，小鹏，理想，都是单条腿走路。就像造手机一样，没有自己的核心技术，比的是谁的UI设计的好。比亚迪就像10年前的华为，正在夯实基础，就差一个像麒麟980，mate20那样的爆点，不过随着DM-i技术的完善，这一点很快就会到来。缺的只是一个整合得够好的产品。所以，我认为，能够崛起的自主品牌，比亚迪，长城，吉利，红旗，这几个是中国汽车工业的标杆！

2017年，中国自主品牌汽车是不是正在崛起？

2017年，通过个别倾泻式巨量销量品牌对市场的冲刷，国人的车市会在2018年反思并导致汽车文化和汽车消费开始走向健康的方向。出尽风头的2017年以销量自沾自喜的品牌会因为质量问题的雪崩式暴露成为车市走向健康发展前倒在重机枪阵地前的炮灰。

不仅仅是汽车。应该说是大量较高技术含量的产品被输出。轮船走在最前列，但现在船市不景气。高铁确实好，但是资本要求太高而且是国家行为。

汽车是核心技术和劳动力结合比较好的输出物，大量自主品牌汽车在国际市场上越来越有竞争力。原因我认为是:1.全球化市场导致丰富的国际化供应商2.越来越强的自主技术开发能力，包括发动机变速箱等核心零部件。3.第一轮自主品牌低端产品的升级。

上汽的乘用车今年国内做的很牛逼，他们的拳头产品应该是rx5和zs，有颜值有技术。但老外并不全喜欢suv是个问题。

上汽大通是个亮点，其产品覆盖范围广，有轻型客车，货车，mpv，皮卡，大型suv，个人觉得他的皮卡会成为全球的焦点。

广汽的不谈了，做出来的再好都是日本灵魂。

一汽管好国内就不错了，他现在遇到的问题是代工太多没有自己的核心品牌，人才流失也太快。

长城快不行了，他在国内也是低端代言，别说国外了。看他推出的高端产品不被市场认可就知道了。魏出来也只管走低价路线了。

也许吉利会再次异军突起。但他走的不见得是自主品牌路线？也许他会走国际化并购然后全球布局。

从各车企的布局看，最有战略眼光的应该是吉利。最能突破海外市场重围的可能是大通。

到此，以上就是小编对于汽车品牌崛起的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌崛起的2点解答对大家有用。

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