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现款汽车品牌,现款汽车品牌有哪些

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-10-03 11:02:38分类汽车品牌浏览16
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于现款汽车品牌的问题,于是小编就整理了2个相关介绍现款汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。现款比亚迪秦和全新比亚迪秦相比,哪个更值得购买?换新即将来袭,全新RAV4荣放对比现款车型,是否会带来更多惊喜?现款比亚迪秦和全新比亚迪秦相比,哪个更值得购买?14秦的车主……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于现款汽车品牌问题,于是小编就整理了2个相关介绍现款汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。

  1. 现款比亚迪秦和全新比亚迪秦相比,哪个更值得购买?
  2. 换新即将来袭,全新RAV4荣放对比现款车型,是否会带来更多惊喜?

现款比亚迪秦和全新比亚迪秦相比,哪个更值得购买

14秦的车主,17年12月刚换了十组电池,前几天天暖和时,测了一下电池,均速50公里的时速……跑至33%时,跑了85.4公里……


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(图片来源网络,侵删)

90%的电时,跑了12公里。


81%电时,跑了25.5公里。

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75%电时,跑了35公里。


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(图片来源网络,侵删)

61%电时,跑了51.2公里

买车虽然大多数情况都是为了代步使用,不过在开车的时候也是要追求舒适性和心情的愉悦的,而且现在汽车产业发展越来越快,买车肯定也是越新越好,新款的比亚迪秦可以说是全方位进行了更新,外观有点像奥迪A5,内饰也更加有科技感,动力系统肯定也有进步,所以肯定是新款比亚迪秦更好,不过现款车型售价应该会略微便宜一些,就看购车需求怎么样了。

嗯,要问喜欢哪款,问十个人估计全都会说是新款~~
没办法单单说外观的话,新款不知甩了老款几条街,尤其是换上了家族式的“龙颜”前脸,可以毫不客气的说,比奥迪A4L看着还要上档次,尾部线条也更加细腻,杀马特式的尾灯终于被设计的高大上了,侧面改变最大的就是终于摒弃了万年丑陋的C柱,这样看起来要好看协调多了,可以说,新款与老款的差别就是丑小鸭终于长大变成白天鹅了~~

所以要说颜值的话,新款更值得购买,毕竟颜值即正义,消费者就喜欢颜值高的,这是亘古不变的真理。

可能是由于设计得当,新款看起来要比老款大一些,当然也可能新款尺寸就是大。内饰的话,中控换成了和唐二代一模一样的可旋转大屏,老款的中控和宋MAX如出一辙,感觉也不错,可是跟新款相比,感觉新款内饰更加豪华上档次,这就是不怕不好,就怕比较。
当然,除了外观内饰升级之外,电池技术也进行了升级,***用了第三代DM技术,以及最新的DiLink智能网联系统,所以整体上都要比现款秦DM车型更有竞争力(据悉比亚迪官方将会把新款秦DM的百公里加速时间5.9S作为尾部标识贴在后背厢门盖上)。

可是,关键还得看价格,颜值即正义,但是价格乃王道!如果能维持老款的售价或者低于老款的售价,那么爆款是无疑了~~

按照比亚迪一贯的亲民路线,相信新款秦DM的售价不会让广大迪粉们失望~~

比亚迪秦和秦pro是完完全全的两款车,重新设计的底盘,重新设计的造型,电池由磷酸铁锂改成了三元锂,但动力总成是一样的,依旧是那套1.5T+110KW电机,因此百公里加速还是那个5.9s,但由于整车质量增加,实际上达不到这个数字了。

外形上毫无疑问是秦pro的好,外聘的奥迪前设计总监在比亚迪第一款亲自操刀的作品,满满的奥迪风。万年不变的C柱,充满山寨感的尾灯终于被抛弃掉了。

但在底盘上,比亚迪对秦pro做了很大的文章

2014、2015款的秦是扭力梁,2017款秦是多连杆,到了秦pro,成了高低配置不同而搭配不同的悬架,高配的用多连杆,低配的用扭力梁。这在我看来是走了回头路。为什么设置多种悬架?为了省成本。这实际上是很不厚道的事情,虽然普通消费者基本上也开不出来差别。

电池方面为了减轻重量,保证纯电续航,将磷酸铁锂换成了三元,算是一个升级。

电子配置方面,能够直接感受得到的就是换了一个旋转屏。

对比了这么多,实际上,单单冲着颜值,秦pro就是更好的车子。两台车子放在一起,估计一般人不会再多考虑老款秦哪怕一点点。颜值即是王道,丑就是原罪啊!

换新即将来袭,全新RAV4荣放对比现款车型,是否会带来更多惊喜?

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最近在节目当中,甚至是在各大平台上关于丰田全新的RAV4荣放都有朋友在咨询提问,这说明这台车目前有了一定的话题度,甚至对于这台车也提升了一定的期待值。那么对比现款车型,要说明的是换代产品必然有自己的特点和变化,那么我们今天就简单通过现有的信息来分析一下,新款RAV4荣放会给我们带来怎样的惊喜。

惊喜一:在外观方面我觉得算是脱胎换骨的变化,现款在售的荣放车型在线条的运用和整体车辆造型的营造方面还是偏重于城市化SUV的定位,但是在现阶段更多的消费者对于个性化的追求是孜孜不倦的。所以,我们可以看到关于新款荣放更加硬派和野性的一种设定,海外版全新RAV4提供了三个版本,包括共享前脸设计的运动版、豪华版,以及具有专属前脸造型的越野版。我对于越野版其实更加期待。

惊喜二:关于动力总成方面,现在已经确定未来不会有2.5L自然吸气的燃油版车型,未来跟大家见面的应该是2.0L燃油版以及2.5L混动版,传动分别匹配8速手自一体变速箱和E-CVT变速箱。根据现有的信息来看,目前这两套动力单元都会提供两驱和四驱的选择,这对于选择SUV的朋友来说无疑在选择范围上增加了更多的可能性。

惊喜三:这一次丰田荣放来自于多年打造的TNGA平台,车身尺寸相比现款车型有所增加,车内空间有所提升。除了外观之外,对于内饰的提升也是全面的。参考已经从TNGA架构当中生产的产品,预计未来全新的荣放在整体风格方面相比现款车型更加精致、运动,内饰***用时下主流的环抱式布局。不出意外,中控区域***用当下主流的悬浮式触控液晶屏,内饰设计科技感十足,内部整体配置档次有所提高。

丰田荣放一直是在紧凑级SUV市场当中大家关注的焦点产品,这一次的换代也是在全新的平台之上而来。那么对于整体风格的设定,我觉得算是惊喜十足,尤其是希望未来的越野版车型不要缺席。针对于目前相对来说比较高的期待值,我想厂家也应该会对这台车有更多的信心。而未来的混动版本出现,也会与隔壁的本田CR-V有更直接的正面交锋。消费者对于丰田车的品质还是有口皆碑的,相信这台车会在10月上市之后引发不小的关注度。当然最终的定价才是让消费者买单的硬指标,我们也会持续关注。

以上就是我个人的观点,希望能够帮助题主。个人观点,不喜勿喷。

到此,以上就是小编对于现款汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于现款汽车品牌的2点解答对大家有用。

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