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汽车维修故障故障码,汽车维修故障故障码怎么消除

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-10-03 09:56:50分类汽车故障浏览70
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修故障故障码的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修故障故障码的解答,让我们一起看看吧。汽车故障码的显示方法有哪些?汽车永久性故障码状态显示有哪些?汽车故障码的显示方法有哪些?1.利用仪表板上的“检查发动机”指示灯的闪烁情况显示故障码 大部分电子控……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车维修故障故障码的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修故障故障码的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车故障码的显示方法有哪些?
  2. 汽车永久性故障码状态显示有哪些?

汽车故障码的显示方法哪些

1.利用仪表板上的“检查发动机指示灯闪烁情况显示故障码  大部分电子控制汽油喷射系统故障码***用这种方法进行显示。当系统进入故障码读取状态时,自诊断系统控制“检查发动机(CHECK ENGINE)”指示灯的闪烁次数和点亮时间长短来表示故障码。对于***用这种方法进行故障码显示的不同系统,其显示方法略有不同,一般有三种表示方法。  (1)灯点亮时间较长的闪烁信号,其闪烁的次数代表故障码为十位数码;灯点亮时间较短的闪烁信号,其闪烁次数代表故障码的个位数。当灯显示完一个十位数码时,将关闭一小会儿,再接着显示个位数码。一个故障码的两位数都显示完毕后,灯关闭较长一段时间,再进行下一个故障码的显示。如此循环显示,直到人为地结束故障码的读取过程。  (2)指示灯点亮时间不变,由灯的关闭时间长短来区分一个码的个位与十位以及不同的故障码。位与位之间有一个较短的关闭时间,码与码之间有一个较长的关闭时间。  (3)指示灯点亮时间不变,在位与位之间关闭一小会儿,在码与码之间点亮时间略长一点。  2.用指针式电压表显示故障码  这种显示方法,与第一种方法读取故障码的基本原理相似,只是***用指针式电压表指针的摆动情况代替指示灯进行显示。进入故障诊断状况后,用万用表的直流电压档(内阻应大于50kΩ)检测故障诊断插座输出端上的电压。这种方式有一位数代码和两位数代码两种形式。  3.利用发光二极管(LED)显示法  有些车型用一个或多个发光二极管来显示故障码。这些 LED一般装在电子控制单元ECU上,有的装在故障诊断插座上。  (1)***用一个LED显示时,其指示方式与仪表板上的“检查发动机”指示灯闪示故障码的方式相同。  (2)***用两个LED显示时,一般为两个不同颜色的发光二极管,红色发光二极管闪烁十位码,绿色LED闪示个位码,两个LED共同显示故障码。  (3)***用四个LED显示时,各LED分别代表8、4、2、1,显示故障码时,将发亮的LED所代表的故障码相加而为所要显示的故障码。  4.利用车上的数字式仪表进行数字显示  在许多高级轿车上,***用这种方法显示故障码。当进行故障码操作时,故障码将以数字的形式显示在组合仪表显示器的某一部位。

汽车永久性故障码状态显示有哪些?

永久故障码是影响设备运行的故障,不***取措施无法恢复设备的正常运行。有四种类型的故障代码:A、B、C和d。

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故障代码A和B与发动机的排放水平有关。这些故障代码对于车辆维护和诊断非常有用。

A级:在第一次行程中监控诊断,向诊断执行命令报告“检测到故障”,存储故障代码并点亮mil灯。

B类:在第二个连续冲程中运行与排放水平相关的诊断测试,向诊断命令报告“检测到故障”,存储故障代码并点亮mil。第一次检测到故障后,B级故障代码将进入“准备”如果故障再次出现,mil将点亮。

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C级:在第一次行程中运行非排放相关的诊断测试,向诊断执行命令报告“检测到故障”,并在存储故障代码的同时打开车辆维修灯“servicevehiclesoon”(如装备)。

D级:在第一次行程中运行与排放无关的诊断测试,并向诊断执行命令报告“检测到故障”。d级将在不点亮mil灯的情况下存储故障代码。

到此,以上就是小编对于汽车维修故障故障码的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修故障故障码的2点解答对大家有用。

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