汽车保养后轮胎报警了,汽车保养后轮胎报警了还能开吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养后轮胎报警了的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养后轮胎报警了的解答，让我们一起看看吧。

1. 轮胎补好了胎压还报警什么原因？
2. 补了胎之后abs和esp报警？
3. 胎压校准后行驶一段时间报警？

轮胎补好了胎压还报警什么原因？

汽车补完胎，还有胎压警报说明没有做胎压复位，如果长按胎压复位键依旧有胎压报警的话，说明轮胎依旧缺少气压，可以通过及时补充的方法使胎压警报消失。有的还需要用电脑再检测读 故障码 ，才能够使胎压报警消除。

1、胎压异常。如果胎压异常，比如胎压过高或过低，这种情况都会使胎压报警，需要通过检查来调整胎压，保证每个轮胎的胎压都在正常的范围。

补了胎之后abs和esp报警？

汽车补胎后abs和esp报警原因:

发生因轮胎标准气压不够而致使的胎压灯警报时，只需将轮胎的标准气压调节至指标值，随后在MMI中重新储存轮胎标准气压数据信息。按CAR功能键进到轮胎充气压力检测系统软件中重新储存。

在储存轮胎充气工作压力前，最好将四个轮胎的充气工作压力依照要求调节好。除此之外***如ESP/ABS发生常见故障，那麼轮胎标准气压监测系统不容易工作中。雨雪天应用了轮胎防滑链用很有可能会造成 胎压系统软件乱报

胎压校准后行驶一段时间报警？

其实这样的情况也比较常见，一方面就是传感器的问题，另一方面就是温度导致的原因，还有一方面就是误报，当然不排除是轮胎的问题。这都是可能导致胎压报警灯亮起的情况。

大部分人在遇到胎压报警灯亮起的时候，都会慌，毕竟如果在高速形式的时候造成爆胎，那么后果就很严重了，如果没有胎压的检测工具，停车大概目测一下，却发现并没有出现胎压过高的现象，可能关掉报警灯之后心里还是不会踏实的。

在汽车长时间行驶的过程中，轮胎会根据外界的情况变化而相对变化，一般温度每上升10摄氏度左右轮胎胎压会增加0.1bar左右，所以在轮胎胎压变生变化而超出额定胎压时，此时胎压检测系统就会报警。

正常情况下胎压是慢慢减少，所以每隔一段时间都要检查胎压，如果过低要补足，防止胎压不足。但如果跑了一段时间胎压应是上升的，因为与地面的大量摩擦，使轮胎受热，所以胎压是会上升的。

特别是在夏季行驶时，由于地面温度高，再加上轮胎自身与地面的摩擦，以及频繁的刹车，才会导致刹车片过热，而连带提高轮胎温度都会造成胎压的增加。

一般的轿车轮胎都是在2.3-2.5个气压左右，冬天的时候可以适当进行调高 0.2 bar左右。夏天的话，因为温度较高，此时就要比标准低0. 1 bar左右，以免高温爆胎。

到此，以上就是小编对于汽车保养后轮胎报警了的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养后轮胎报警了的3点解答对大家有用。

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