汽车保养后油耗大增加,汽车保养后油耗大增加怎么回事
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养后油耗大增加的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养后油耗大增加的解答,让我们一起看看吧。
为何汽车保养后油耗会增加?
车辆常规保养更换机油机滤,对油耗几乎没有影响的。如车辆做完保养后仪表显示的油耗突然很高,多数是保养期间在车间内怠速及低速状态短距离移车较多、或仪表设置时无意将平均油耗归零导致。
如保养时仪表平均油耗刚清零,所走的公里数基数比较小,刚开始仪表显示的百公里的平均油耗油耗就会突然增高,随着正常行驶后,慢慢就会回归正常值。
如果行驶一段时间后、油耗没有回落至正常范围,可排查下机油量是否加太多,机油尺有上下限刻度,通常添加到两者之间中上位置,最多不超过上限即可,如保养时机油或波箱油量加注太多,回店让技师把多余的机油抽出来即可。
保养过后油耗明显增加,除了以上检查和路况的原因,最好是常规检查一下使用的燃油品质是否有问题、或胎压是否过低,以及结合诊断电脑查看相关传感器数据流是否异常,并检查是否有异常故障码的情况,才能更好的判断。
不少车主朋友在后台向反映,说自己的爱车在保养过后,油耗非但没有减少,反而比平时有所增加。按道理说,车辆在保养过后性能会有所提升,特别是在更换火花塞后,发动机燃烧变好了,油耗应该会有所下降才对,现在油耗不减反增,究竟是为什么呢???今天就来给朋友们说说保养过后油耗不降反升的原因哦。
莫慌张,先多测几次油耗
别慌张,如果保养后出现了油耗增加的情况,首先轮谷建议朋友们多测几次,路况、自重、开车习惯等因素都有可能会导致油耗增加。
排除了上面的因素后,不妨重新了解一下自己都做了哪些保养项目。下面几项保养做完后可能会出现油耗增加的情况:
1、机油加的太多或型号不对
如果使用的机油与前一次不同,更换旧油不干净,机油加多了,这都会导致机油粘稠度不同和发动机运转负荷的增大。为获得更大的功率,油耗必然增加。
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的确存在这种情况!很多车友买新车时首保以后,发现油耗增加,到底是什么原因?总的来说有两种可能:
1、首保后加入的机油粘度不对
很多汽车要求机油粘度是0w20或者30,但是到了4s店以后被更换成40,这种情况比较常见,一些大品牌的4s店由于车型众多,不可能为每一种车型都匹配合适机油,特别是为了降低总的进货成本,往往库存一些折中的机油,比如有些车允许使用20,有些车允许使用30,有些车允许使用40,那么就一律的***用40,40的机油要比30和20的机油粘度高很多,流动性差很多,阻力也大很多,加入发动机后肯定会影响油耗,导致油耗增加。
2、首保后加入的机油量过多
很多4s店对机油量的加注要求并不严格,一般来说差不多就可以,但是对于某些发动机来说,机油量在冷车时候热车时得区别是比较大的,特别是有些机油消耗量大的发动机,在加入时往往刻意的加多一些,避免在一个保养周期内机油灯点亮,由于发动机的曲轴是半泡在机油池内的,靠曲柄的旋转搅动机油液面实现飞溅润滑,机油量加入过多,导致曲轴旋转阻力过大,此时也会导致发动机耗油量增高。
3、驾驶环境和驾驶习惯的改变
一般来说,首保以后基本上已经行驶了几千公里,从开始的小心翼翼驾驶,到后来对发动机的性能比较了解,脚也逐渐地重了,此外,由于驾车环境有变化,比如开始的时候经常是在通畅的环境下行驶,后来在城市拥堵环境下行驶,也会导致油耗的升高。
我们在汽车做了保养之后,感觉自己汽车的油耗增加了那么我们需要考虑是否是因为汽车在保养的时候某些零部件没有装复到位。比如更换空气滤清器的时候
其实在我们对汽车做保养之后,发现我们汽车油耗变高,大家可能首先会担心是否是机油的质量问题或者汽油有问题导致我们发动机油耗变高
其实对于我们的发动机机油对我们汽车的油耗影响算是特别小的,发动机下的一些性能会略微的影响到汽车发动机的油耗,也就是我们机油的粘稠程度
首先机油粘稠程度比原来的机油高一个等级,对我们汽车发动机的油耗影响算是特别小,如果我们发现在汽车做保养之后油耗上升的特别多,那么肯定不是机油的原因
我们建议添加机油粘度为30的机油被我们更换为粘度为40的机油,在我们的正常使用中是不会增加汽车油耗的,我们更多的应该考虑一下我们平时行驶的路况是否发生了改变,因为路况对油耗的影响更大一些,特别是山路行驶就比较耗油
那么剩下的我们可以检查我们汽车的其他一部分零部件是否需要更换了?我们在维修的工作中经常遇到给客户做保养之后汽车的其他问题出现了,很多客户认为这是我们做保养之后引起的,换了某个零部件之后,其他的零部件出现了损坏,也会有客户认为这是我们操作不当引起的
所以在遇到此类问题的时候我们需要尽量注意是否是其他的系统出现了问题,导致的油耗过高,因为更换机油对我们汽车发动机的油耗影响真的特别特别小
做完保养油耗偏高是怎么回事?
产生油耗偏高的方面有很多可能性,如果排除其他非保养原因产生的可能性,若是因为保养产生的原因:
1、保养使用的机油是否与上次机油等级标号一致,比如上次保养机油属于高端品牌全合成机油,而本次使用的是矿物质机油或半合成机油,从机油的润滑效果及添加剂不一样,会影响到发动机动力的转换效率,从而影响到油耗偏高。
2、保养时添加机油量未按照规定升数添加,机油不是越多越好,如果机油超过了规定刻度线,发动机运转时,曲轴平衡块会在机油里面搅动,导致曲轴运转受到阻力,而导致发动机动力转换效率降低,从而影响发动机油耗偏高。
保养后油耗偏高需检查两个方面。1:保养后加的燃油品质有问题。2:保养时更换的配件或者操作不合规格,如果机油过多,曲轴被淹在机油中,由于机油是有粘性的,阻力很大,同等行驶条件下,发动机的负荷变大,行车电脑ECU根据负荷状态,控制喷油脉宽(喷油时间)变大,以获得更大的功率。喷油脉宽变大,就是瞬时油耗变大,从而整体油耗变大。
朗逸汽车做保养后油耗增高是怎么回事?
1。如果你洗了[_a***_]喷油嘴,那么暂时的油耗增加是正常的,过一段时间就好了。
2。现在是冬季,冷车启动会喷射更多的燃油来维持那十几秒的高怠速,用以提升发动机温度。这是行车电脑控制的正常现象。
3。检查一下机油,是不是加多了,即超过了最高刻度。3种情况您逐一排查,如都不是,请再留言。
朗逸汽车做保养后油耗增高一般以下几个原因:
1、如果洗了节气门喷油嘴,那么暂时的油耗增加是正常的,过一段时间就好了。
2、如果是冬季,冷车启动会喷射更多的燃油来维持那十几秒的高怠速,用以提升发动机温度,这是行车电脑控制的正常现象。
3、检查一下机油,是不是加多了,即超过了最高刻度。
4、可能机油粘度大了,或者机油加多了,多了就赶紧抽出来些。
5、车辆出厂时添加的机油比首保时更换的机油在粘稠度方面要稀一些,换成粘稠度高的,相应的就造成发动机油耗也要略高一些,只要前后相差不很明显没有问题。
到此,以上就是小编对于汽车保养后油耗大增加的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养后油耗大增加的3点解答对大家有用。
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