汽车同一个故障第三次维修,车同一故障3次修不好
dfnjsfkhak时间2024-10-02 19:49:20分类汽车故障浏览14
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车同一个故障第三次维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车同一个故障第三次维修的解答，让我们一起看看吧。
保修期内修了很多次的车后期故障会很多吗？
保修期内一般都会去厂家4S店售后哪里保养检查车辆。有些国产车可能因为设计缺陷或者质量问题需要维修。一般都是些小问题，底盘异响，玻璃发卡，打方向异响，很少出现大问题比如说发动机主要零部件，超速箱主要零部件。如果只是些小问题，经过维修故障排除，只要不是一个地方频繁的坏，对后期用车是没有影响的。如果是发动机或者变速箱同样的问题维修好几次，都没解决问题就是影响后期使用，可能后期问题比较多，。一般只要正常使用的发动机 ，变速箱，车身这三大件同一个地方维修3次没有修好，客户可以要求退车。如果不退车可以向消费者协会反应情况，维护消费者的合法权益。
这个你要看具体修了哪些地方了，如果都是什么发动机变速箱悬挂这些地方的你买来肯定后期也是问题多多，最好就不要考虑了，如果只是因为一些小刮小蹭补漆钣金什么的维修就没什么大问题。
发动机故障灯消除了，没两天又亮，这是什么原因，有办法解决吗？
我前几天发动机故障灯也亮了，在电脑上消了之后，开了不到20天又亮起，而且两次亮故障都有一个特点，那就是都赶上了下雨，第一次消故障的时候是别人帮我去的，我问他什么原因引起的，他也说不出原因，只说传感器接触不好导致的，刷一下就好了，这一次我看着给我弄的，因为要弄清楚原因，电脑检测后显示三元催化器接近损坏！
发动机故障灯亮了之后，不必太担心，并不是故障灯亮就有故障，尽快找到4S店或者专业汽修厂检修，首先要弄清楚引发故障的原因，像是我的那次故障，就暂时不必先理会，开一段时间看看，毕竟车辆也没有什么明显异常，如果发动机动力系统出现问题，或者油耗明显增加再去处理！
能导致发动机故障灯亮起的因素有很多，例如油品的质量问题、氧传感器故障、空气流量传感器故障、火花塞积碳故障、发动机爆震、缺缸、水温传感器损坏等等，这些都是常见引起发动机故障灯报警的主要原因，上一次谁帮你消除的故障，你可以问题具体原因，如果他说查不到原因，通常为油品质量问题，但是这种情况通常是通过熄火再打火即可消除！
如果爱车没有什么明显异常，那么很有可能和我那次情况一样，车子的尾气排放出现异常，重点检测三元催化系统，当然也有可能氧传感器接触不良引起的***性故障，如果是车子出现加速无力，动力缺失等现象，要立马送检！
汽车电动助力转向故障时有时无是什么原因？
我是一名汽车维修从业人员，从汽车运用与维修专业毕业后参加维修工作已经10.年了！希望用专业的经验回答朋友们提出的汽车问题，对于汽车感兴趣的朋友，可以点击关注我，并向我私信提问……
如果我们的汽车电子方向助力系统出现了故障的话一般会有两个方面导致的汽车电子助力系统故障
如果是我们的电子方向助力系统时有时无的，这种情况很有可能就是我们上图的电子方向机出现的问题
上图的电子方向机出现的故障情况也是车主反应方向助力时有时无，由于这辆车的电子方向助力系统组成非常简单，所以排除了电器故障之后，就直接更换了这个电子方向助力管柱（也就是助力电机）
这位车主出现的电子方向助力时有时无的问题，在更换了电子方向助力电机之后，就彻底解决了这个故障
当然出现这个故障现象，还有可能是我们方向助力电机的电气系统上的问题，比如我们方向助力电机的扭距传感器，或者在我们方向盘下的方向盘位置传感器都会导致这个故障现象
那么我们可以通过汽车维修电脑，读取方向助力系统内的故障码来进行简单的故障方向判断，来诊断准确的故障
但是方向助力系统时有时无的问题很多情况下都是我们的方向助力电机损坏了
评论我、关注我、汽车故障就问我！
首先感谢邀约！
电子助力泵，顾名思义，它只和电路系统、助力泵本身有关。那么就简单了:
1、检查电路系统，检测工作电压，插头，线路，如果电压不够，或者插头接触不良，就有可能造成助力泵助力时有时无！
2、检查助力泵，如果电路没有问题，那就可能是助力泵本身有问题了，更换一个助力泵应该就能解决问题了！
希望我的回答对您有帮助，欢迎大家关注一下我，我们共同探讨有关汽车的问题！
到此，以上就是小编对于汽车同一个故障第三次维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车同一个故障第三次维修的3点解答对大家有用。
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