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汽车保养哪里比较干净最好,汽车保养哪里比较干净最好呢

dfnjsfkhakdfnjsfkhak时间2024-10-02 10:56:42分类汽车保养浏览22
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养哪里比较干净最好的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养哪里比较干净最好的解答,让我们一起看看吧。请问汽车的保养是否一定要在销售商指定地点保养?请问汽车的保养是否一定要在销售商指定地点保养?发动机换机油时,放出来的机油(原机油)清是好?还是浊是好……...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车保养哪里比较干净最好的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养哪里比较干净最好的解答,让我们一起看看吧。

  1. 请问汽车的保养是否一定要在销售商指定地点保养?
  2. 请问汽车的保养是否一定要在销售商指定地点保养?
  3. 发动机换机油时,放出来的机油(原机油)清是好?还是浊是好?谢谢回答?

请问汽车的保养是否一定要在销售商指定地点保养?

理论是这样的,其实实际可以随便到任何地方保养。

但是4S店前1到2次保养是免费的,每辆车都有保修公里数时间 一般是两年6万公里 先到为准。建议楼主保修期过了再到其他地方进行保养。

汽车保养哪里比较干净最好,汽车保养哪里比较干净最好呢
(图片来源网络,侵删)

如果保修期没过,到其他地方保养,当出现问题,4S店不会进行保修

汽车去4S店保养时找售后服务顾问,一般来说是不需要预约;首保的话都是免费的,工时费也是免的;需要带上保养手册等。

汽车保养流程

汽车保养哪里比较干净最好,汽车保养哪里比较干净最好呢
(图片来源网络,侵删)

第一个就是发动机油量检查,平面行驶时,油量若在(F)和(L)的标线范围内,则属于正常,若低于(L),则应添加指定型号机油加油位不能高于(F)。

第二个就是蓄电池的保养检查,主要检查蓄电池是否牢固,电解液在上线下线之间接近下线就抓紧补电解液,保证蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。

第三个就是空气滤清器的检查,空气滤清器过赃会引起发动机工作不良,油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹干净,继续使用,过赃的空气滤清器应及时更换

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(图片来源网络,侵删)

第四个就是火花塞的检查,正常的火花塞绝缘陶瓷完好,没有漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强,若发现异相需调整间隙或者更换火花塞。

第五个就是检查汽油滤清器,若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞需更换。

第六个就是轮胎的检查,每个月应常温下检查下轮胎气压,如低于正常标准需及时补充,气压不能过高也不能过低,否则影响驾驶安全性,如轮胎有龟裂现象,应及时更换,选轮胎时,应注意型号一致。

第七个就是制冷液面的检查,制动高、低位之间表示正常,如低于下线则有可能泄露或者制动蹄片磨损,应到维修站检修。补加制动液时,要注意添加同一种型号的制动液,防止磨损皮碗,注意保护油漆防止腐蚀漆面

第八个就是离合器总泵页面检查,离合器液面介于高低页面之间,则表示正常,如果低于标准线,则可能总泵或者分泵皮碗损坏,发动机运动状态下难以挂档,或者无法挂档,请即使修整。

首次保养是要在指定的4S店或者经销商做的,因为是厂家提供的免费保养。

后面的保养可以不在指定的地方做,但还是建议您选择资质有保障的正规维修企业进行保养,不能只贪图便宜。如果万一质保期内发动机有问题需要保修,厂家会要求你能提供正规维修企业出具的维修清单发票等材料,来证明自己车辆是正常按时保养的。


请问汽车的保养是否一定要在销售商指定地点保养?

理论是这样的,其实实际可以随便到任何地方保养。

但是4S店前1到2次保养是免费的,每辆车都有保修的公里数和时间 一般是两年6万公里 先到为准。建议楼主保修期过了再到其他地方进行保养。

如果保修期没过,到其他地方保养,当出现问题,4S店不会进行保修

首次保养是要在指定的4S店或者经销商做的,因为是厂家提供的免费保养。

后面的保养可以不在指定的地方做,但还是建议您选择有资质有保障的正规维修企业进行保养,不能只贪图便宜。如果万一质保[_a***_]发动机有问题需要保修,厂家会要求你能提供正规维修企业出具的维修清单及***等材料,来证明自己车辆是正常按时保养的。


汽车去4S店保养时找售后服务顾问,一般来说是不需要预约;首保的话都是免费的,工时费也是免的;需要带上保养手册等。

汽车保养流程:

第一个就是发动机油量检查,平面行驶时,油量若在(F)和(L)的标线范围内,则属于正常,若低于(L),则应添加指定型号机油,加油位不能高于(F)。

第二个就是蓄电池的保养检查,主要检查蓄电池是否牢固,电解液在上线下线之间接近下线就抓紧补电解液,保证蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。

第三个就是空气滤清器的检查,空气滤清器过赃会引起发动机工作不良,油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹干净,继续使用,过赃的空气滤清器应及时更换。

第四个就是火花塞的检查,正常的火花塞绝缘陶瓷完好,没有漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强,若发现异相需调整间隙或者更换火花塞。

第五个就是检查汽油滤清器,若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞需更换。

第六个就是轮胎的检查,每个月应常温下检查下轮胎气压,如低于正常标准需及时补充,气压不能过高也不能过低,否则影响驾驶安全性,如轮胎有龟裂现象,应及时更换,选轮胎时,应注意型号一致。

第七个就是制冷液面的检查,制动高、低位之间表示正常,如低于下线则有可能泄露或者制动蹄片磨损,应到维修站检修。补加制动液时,要注意添加同一种型号的制动液,防止磨损皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

第八个就是离合器总泵页面检查,离合器液面介于高低页面之间,则表示正常,如果低于标准线,则可能总泵或者分泵皮碗损坏,发动机运动状态下难以挂档,或者无法挂档,请即使修整。

发动机换机油时,放出来的机油(原机油)清是好?还是浊是好?谢谢回答?

汽车发动机保养换油的时候,很多人都关心机油颜色的深浅,有人说机油颜色深的好,有人说机油颜色浅的好,那么到底机油颜色什么样子算好呢?首先机油本身的颜色就不是纯色的,大多数机油都是棕色的,也有红色,蓝色,绿色,紫色这样的特殊颜色,所以机油本身就带有一定颜色。
其实大多数自吸发动机车型在做首保的时候,放出来的机油颜色都不深。颜色不深的原因主要有两个,一个是首保行驶里程都不是太多,对机油污染程度比较轻,另一个原因是发动机本身是新的,内部没有任何油泥污染物,所以做首保放出来的机油颜色一般都呈现出透明的酒红色。
涡轮增压发动机和柴油发动机在保养的时候,机油颜色明显更深一点,就算是行驶公里比较少机油颜色也是比较黑的。这是因为涡轮增压发动机和柴油发动机在运转过程中,对机油污染比较严重,所以这两种类型的发动机在保养的时候机油颜色就会比较深。特别是柴油发动机,就算换上新机油以后开10公里,机油就会变的比较黑了。
而使用天然气或液化气的发动机对机油污染就比较低了,就算行驶10000公里机油颜色也是比较
清澈的,和新机油差别不大。很多人认为机油颜色深就是机油清洁能力比较好,机油颜色浅就是机油清洁能力不行,其实这个说法并不完全正确。

机油清洁能力不是看机油的颜色,机油清洁能力主要是体现在发动机内部有没有油泥沉积,优质机油的清洁能力都是没问题的,发动机无论行驶多少公里内部都是光洁如新,而使用劣质机油或***机油以后,发动机内部就会出现油泥沉积。

想知道机油清洁能力其实很简单,你只要打开发动机加油口向内部看就行,如果光洁如新就是没问题,如果看到有明显的油泥沉积,那么这个机油就有问题,单纯看机油颜色是不客观的,那是外行人的做法。

到此,以上就是小编对于汽车保养哪里比较干净最好的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养哪里比较干净最好的3点解答对大家有用。

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