电动汽车5千瓦控制器故障,电动汽车5千瓦控制器故障怎么解决
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电动汽车5千瓦控制器故障的问题,于是小编就整理了3个相关介绍电动汽车5千瓦控制器故障的解答,让我们一起看看吧。
电动汽车控制器故障代码?
电动汽车故障代码大全如下:
1、故障码10:控制器暂停工作,即堵转,需检查后轮是否被卡死;
2、故障码11:控制器暂停工作,即欠压或过压,需检查充电器是否损坏;
3、故障码12:控制器暂停工作,即过流,如持续出现,请联系售后服务;
4、故障码13:控制器暂停工作,即控制器过温,请将车辆行驶至阴凉处,避免激烈驾驶;
5、故障码30:电池过充保护,即充电饱和保护,需检查充电器是否损坏,以及充电器型号与对应车型是否相符;
6、故障码31:充电过流保护,即充电饱和保护,需检查电池是否用于指定车型;
7、故障码32:低温禁止充电,即低于0℃持续30s、低于-20℃持续3s,请将电池放置于室内,待电池温度高于3℃后可自行恢复
电动汽车控制器故障灯闪烁?
1、仪表盘的灯损坏,需要及时的换灯;2、仪表盘供电的线路坏了,出现断路或者短路,也会导致汽车仪表盘出现不亮的情况;3、汽车仪表盘保险丝断了。
MCU是否运行正常,不正常时的相应故障代码。每套方案的故障代码不一定相同。
电瓶车控制器坏了会出现什么症状?
电动车控制器坏了,会出现电动车在上坡或行驶的时候一颤一抖的现象、后轮阻塞无法推动、起步无力或断电、开锁自行启动往前跑、仪表电源灯闪烁或者不亮、控制器保险丝烧断、电机无法转动、电动车时走时停、耗电量比平时大等。
启动时发抖一般是电机霍尔损坏、电机(电机断线)或者控制器缺相。
出现无法启动的症状。
因为电瓶车控制器是电动车的“大脑”,如果它出现故障就无法实施电动车的控制。
如果你启动电动车,但是它踩油门却没有反应,那么很可能是电瓶车控制器出现了问题。
同时,如果电动车速度无法提升或者加速不够快也有可能是因为控制器的问题导致的。
一个正常的电瓶车控制器可以根据油门的开度控制电动车的加速和速度,当电瓶车控制器出现故障时,很可能因为无***常的控制电机,导致电动车无法启动。
表现现象多,最直接的是无法行驶。
1、电动车控制器是核心部件,是控制电机转动的部件。
2、电动车控制器微电子部分损坏可能很小,主要是功率管、电容等大功率元件损坏的较多。
3、功率管损坏的,俗称爆管,会导致电动车无法行驶, 仪表电源灯会闪烁或者不亮。电动车电机会有阻力,推行困难(此时不要强行推拉电动车,会烧电机)。
4、控制器损坏,也会出现短路,电动车保险烧坏,或者空开跳闸。
5、损坏原因:超载、长期超负荷爬坡、超压、电流过大、高温散热不良。也可能是接线错误、电子元件高温老化(尤其电容)导致。
到此,以上就是小编对于电动汽车5千瓦控制器故障的问题就介绍到这了,希望介绍关于电动汽车5千瓦控制器故障的3点解答对大家有用。
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