汽车怎么保养才能去***,普通汽车去***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车怎么保养才能去西藏的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车怎么保养才能去***的解答，让我们一起看看吧。

1. 4月份准备走318去西藏，车子要做哪些保养？
2. 西藏缺氧,如何保养自己？
3. 去西藏x依维柯欧胜需要怎样保养？

4月份准备走318去***，车子要做哪些保养？

不用。各个城市都有4S店，做保养流程都一样。如果需要就是检查一下轮胎，刹车片，灯光是否齐全可靠，还有是否缺各种补充液。但你最好是去4S店检查一下。进门就说：我要出长途。帮我检查一下。他们就是一套流程。

自驾去***去阿里地区，是很多喜欢自驾游朋友的终极梦想，在那个辽阔的雪域高原上充满神秘、充满虔诚，充满挑战。但自驾去***不是一场说走就能走的旅行，恶劣的自然环境、艰苦的生活条件、折磨人的高海拔，可以说去一次***真不容易。初次自驾去***，更加要提前做好准备，以应对旅途中的突发状况，保证旅程的顺利进行。

自驾游旅行，车是我们最重要的朋友，尤其是像去***和新疆这种动辄上万公里的旅程（我们去***跑了13000公里，新疆15000公里），途中还要经过沙漠、河流、搓衣板、炮弹坑等艰险路段，有时候还会出现雨雪冰雹等极致恶劣天气，对车辆的稳定性和可靠性都是严酷的挑战。

现在的川藏线和新藏线已经没有艰险，天堑都已经成通途，不管你是轿车还是城市SUV，不管你是1.6还是1.4T，只要注意驾驶安全都能畅通无阻。虽然路况好，但双向两车道上熙熙攘攘的集装箱车，让原本就不太宽敞的道路变得格外拥挤，每天操作最多的就是超车，转向灯→加速→刹车→减速。再加上7-8月份是川藏线的雨季，雨季的川藏线经常有泥石流、塌方等危险事情发生。在湿滑的犹如“过山车”式的盘上公路上行驶和超车，对驾驶技术和车辆稳定性都是一种考验，这里不能有万一，万一就是悲剧。所以出发前一定要对车子做一个全面的检查，重点是轮胎、刹车系统、电瓶、油路等容易磨损老化的部件。我出发前更换了前轮两个轮胎，前后雨刮器在***换了刹车片。出发时随车还携带了逆变器、灭火器、车载充气泵、千斤顶、工兵铲、脱困板、拖车绳、电瓶夹。安装了全车雨眉，后排安装了便携式窗帘。现在大部分城市都有4S店，所以车辆保养可以在途中进行。

出发前做一次安全检查。第一，刹车系统刹车片厚度应达到10毫米以上；第二，轮胎如果已经严重磨损，行驶了四万公里以上或花纹不足5毫米，轮胎被刺补过的，建议换四条新轮胎；第三，减震器完好；第四，灯光完好；第五，雨刮片换新；第六，换-10度玻璃水；第七，起码带一条全尺寸备胎；第九，带一个液压千斤顶（否则高原换轮胎很难）；第十，发动机加金属护板。

318川藏线从成都出发，大约是2000公里，然后青藏线离开***到格尔木大约是1200公里，然后你在计算一下自己所在位置的里程，根据所需要跑的里程选择基础保养是否要做，其实***的很多地方都可以做基础保养，其实不用担心，接下来我重点说一下我自驾去***这么多次，遇到的问题都整理给你，这样你可以参考一下去做准备。

问题一，车胎被扎导致漏气，问题出现的

原因是318国道进藏，海拔会高高低低的反复变化，这样空气中的气压也是一直在反复变化的，这样的气压环境下，汽车轮胎会相对脆弱一些，遇到尖一点的石子，在内地可能没事，但是在***很容易扎胎。

基本我每次带队去***，都会遇到汽车轮胎被扎的情况，然后就需要换备胎了，这个时候一个全尺寸的备胎就很重要了，我只说最坏的情况给你听，肯定很多人带的是非全尺寸备胎，或者压根不带备胎。

2017年走完***走青藏线离开的时候，在青藏线上，我们车队的一台途锐，由于没有备胎，车子过青藏线的起伏路的时候轮胎掉进坑里，然后扎胎漏气了。前不着村后不着店而且即使在安多或者那曲也不一定有他的轮胎。最后好在拦了一台跑汽车物流的平板货车，帮我们把车从可可西里区域拉到了格尔木，收费2000个大洋。试想一下，如果你是一台车去，在这里遇到这种情况，没有平板物流车经过，你咋整。

问提二，汽车油泵的问题，遇到到两次，汽车上了高原由于含氧量不足，油泵吸不上来油，然后烧掉了，车型就不具体说了，容易遭人吐槽。最终处理的方案是从成都调配件，要在当地县城等2天左右配件才能到。所以，油泵可以让熟悉的修理厂检查一下，或者你看看有没有过油泵的问题。

***缺氧,如何保养自己？

如果是普通的缺氧，只是轻微的气喘问题，只要慢步行走，慢慢适应即可；但如果是中度缺氧，游客可以购买氧气瓶吸氧，等身体缓慢适应***的气候环境即可。 此外有一部分的游客刚到***会产生高原反应，因此建议去***的当天不要洗头洗澡。

去***x依维柯欧胜需要怎样保养？

要保养***X依维柯欧胜，首先需要定期更换机油、机滤和空滤，保持引擎的正常[_a***_]状态。同时，检查并保持冷却液、刹车液、变速箱油等液体的适量和质量。此外，定期检查轮胎的胎压和磨损情况，确保行驶安全。清洗和润滑车身、底盘等部位，防止铁锈和腐蚀。

还应定期检查车灯、喇叭、雨刷等电子设备的工作状况，保障行车的正常视野和安全。最重要的是维修按时，遵循厂家的保养手册，确保车辆的性能和寿命。

1. 去***x依维柯欧胜需要进行一定的保养。
2. 原因是***地势复杂，海拔高，气候恶劣，对车辆的要求较高。
长时间在高海拔地区行驶，会对车辆的发动机、制动系统、轮胎等产生较大的负荷和压力，容易导致故障和损坏。
3. 在保养方面，需要注意以下几点 a. 定期更换机油和机滤，保持发动机的正常工作状态，减少摩擦和磨损。
b. 检查和保养制动系统，确保刹车灵敏可靠，避免在陡坡或急转弯时出现制动失灵的情况。
c. 检查轮胎的胎压和磨损情况，保持适当的胎压，避免在复杂路况下出现爆胎等问题。
d. 定期检查和清洗散热器，防止发动机过热，影响车辆的正常工作。
e. 注意保持车身的清洁和防锈，避免长时间暴露在恶劣的气候条件下导致车身生锈和腐蚀。
f. 在行驶过程中，注意遵守交通规则，避免超速和急刹车等行为，保护车辆和乘车人的安全。
综上所述，去***x依维柯欧胜需要进行适当的保养，以确保车辆在恶劣的环境条件下能够正常运行。

到此，以上就是小编对于汽车怎么保养才能去***的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车怎么保养才能去***的3点解答对大家有用。

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