汽车四年了胎压故障正常吗,汽车四年了胎压故障正常吗能开吗
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车四年了胎压故障正常吗的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车四年了胎压故障正常吗的解答,让我们一起看看吧。
胎压4正常吗?
四个轮胎胎压差4是不正常的。正常情况下,最大误差可以允许0.2bar左右。一般前面两个胎压会比后面的要高一点。正常来说,2.3~2.5bar都属于正常胎压。2.5bar左右舒适性与安全性是最好的。不过最好根据厂商推荐的数据决定,可以查看车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,上面都会有数据。轮胎胎压过高或过低都会有危害。胎压过高,轮胎的摩擦力、附着力就会降低,影响制动效果,进而导致行驶的舒适性降低。
汽车说明书上会有建议轮胎气压,普通货车4.7——4.8载重越高气压越大。一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。如果满座(5人)的话,胎压调到2.5左右比较适合;一般两人的话,胎压数值在2.3也是正常的。
对于轮胎日常使用来讲,要注意胎压问题。有人认为爆胎是打气太足而致,以为轮胎欠压问题不大,这是十分片面的。一般轿车的行驶速度是很快的,轮胎的形状处于一种高频交变状态,如果气压不足变形就会加大,胎面两边的胎纹会过度磨损,胎体因无法抵御地面的压力而扭曲变形,产生高温而加速轮胎的磨损,最终导致爆胎。
如果气压过大也会使轮胎过硬失去应有的弹性及吸震能力,不但抓地力变差,中央胎纹过度磨损会产生胎纹深度不均的现象,轮胎在高速运转下也有可能因无法承受过度的膨胀压力而发生爆胎。所以轮胎气压过高或过低都有爆胎危险,不可小视气压问题。
应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压,包括备胎气压。胎压的测量可自行用胎压计测量,不过必须在轮胎常温的状态下测量,因为在热胎状态下测量的结果是不准确的。
为什么轮胎气压少了,轮胎故障灯都没亮?
胎压监测不亮的原因大多数是轮胎传感器出现故障问题。正常状况下,不可能四个轮胎的胎压基本都出现不正常,这一可能是胎压系统或胎压传感器出现故障问题。
胎压监测都亮的拓展资料如下:
1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮:这个情况通常极慢的漏气,一时没法发现到底是那个轮胎,这时可以用胎压表测量,前2.3,后2.5,若缺气就补足,然后再观察胎压报警灯,若过几天又亮起,可能就要扒胎检查。
2、行车过程中有遇到坑洼的地:轮胎受力不同,胎压有变化,指示灯也会亮。
3、胎压监测灯亮有时是胎压过高:通常国际GBT2***8-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合标准型轮胎:2.4-2.5bar,增强型轮胎:2.8-2.9bar,最高气压:不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮。
4、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮,这种情况通常发生在:某个轮胎胎压过低,高速运转使胎温升高,进而引起的胎压升高,这时应及时停车休息或更换备胎。
5、久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮:当气压低于1.8以下时,引起的胎压监测灯亮,所以平时应做下检查,看胎压检测器是否正常。
胎压故障灯亮手动消除后正常?
胎压故障灯如果手动消除后显示正常,那就说明轮胎实际确实是没有故障产生,可能由于传感器故障或者传感器脏污导致的传感器发出错误信号,从而使胎压故障灯报警。建议到专业维修店用OBD电脑故障检测仪检测胎压监测系统是否存在故障。
到此,以上就是小编对于汽车四年了胎压故障正常吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车四年了胎压故障正常吗的3点解答对大家有用。
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