汽车如何不用机油保养,汽车如何不用机油保养呢
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车如何不用机油保养的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车如何不用机油保养的解答,让我们一起看看吧。
买汽车后每次只更换机油机滤,不做别的保养,会有什么不好的后果吗?
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保养只换机油和滤芯,别的都不做,如果每个车主都这样保养的话,我不知道4S店是该哭还是该笑。哭是因为这样保养的利润估计能满足日常开销和够发员工工资就不错了,笑是因为过段时间估计来修车的汽车就得排队了。
保养汽车的目录可不仅仅只有机油滤芯这么简单,它还涉及到火花塞、节气门、制动系统及油液、冷却系统及油液、轮胎、减震、转向拉杆和球头、排气管等等。这些部位由于各自使用度和耐久度的不同,可能不是每次保养都需要做更换,但到了该更换的时候可千万别舍不得花钱。
例如像火花塞,常用的可分为普通、铂金和铱金三种,它们各自的使用寿命大概为3-10年。时间虽然比较长,但如果平时所使用的油品不好,积碳较多的话,火花塞的使用寿命可能就要缩短。如果火花塞出现问题的话,就容易引起汽车抖动、动力下降、油耗上升、缺缸燃烧等一系列问题,想想都知道这对汽车身体是不好的。
还有像转向拉杆和球头,听名字就知道这是和你的前轮转向密切相关的。平时保养不注意检查的话,出现问题时汽车就会出现行驶方向不稳、左右摇摆、刹车跑偏、行驶过程中的咯噔咯噔响,严重的还会导致方向失灵等问题,想想都知道这可是要人命的。
另外例如刹车系统及油液,刹车油一般是5-6万公里更换一次,或者液面低于MIN时也及时更换,但在换的时候一定要把原来的油液放光后,再注入新的刹车油(不要听维修工说没问题、没必要之类的话,真相是更换刹车油的操作很麻烦)。
不放光旧油的话,新刹车油就会和可能已变质的旧油,或者含水量较大的旧油混合,直接影响新刹车油的正常使用周期。而且如果品牌不一样的刹车油混在一起,它们各自使用的添加剂很可能会不一样,不排除有引起一些化学反应影响刹车油制动效果的可能。
制动系统在平时保养时也可以让维修人员检查一下,简单的操作就是看看是否有刹车油跑、漏、滴的现象,刹车踏板的回弹力度是否有问题,刹车片、刹车盘是否过度磨损需要更换等等,当然这些检查并不以意味着每次必须要进行相应的更换。
综上所述,这里只是简单的举了几个方面的例子,正常情况下在购买新车后,首次保养和第二次保养可能只需要更换三滤和机油就可以了,但车主在第三次保养开始最好就要根据自己的行车状况,以及相应部件的使用周期来进行有针对性的检查、保养和更换。
当然,这种保养方式的起始时间还得根据车主各自的具体情况而定。
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短期不会产生什么后果,长期有可能导致严重后果!
先说一下汽车正常保养的项目:一般来说,汽车常用的保养项目按照里程和时间,总共分为以下几种:机油、机油滤芯,空气滤芯、空调滤芯、变速箱油、刹车油、差速器油、冷却防冻液、火花塞、轮胎、刹车片、转向助力油(机械液压助力)等等,这些项目对于延长汽车使用寿命,降低磨损都有着十分重要的意义!
机油和机油滤芯的重要性就不多说了,曾经看到一条新闻,有一个宝马女,买车以后就没有换过机油和机油滤芯,终于有一天车趴窝在路上,拖到4s店,宝马女说这么高级的车还用换机油?重要的事儿说三遍:定期换机油和机油滤芯是十分重要的,以下省略若干字.....
空气滤芯,多人认为空气滤芯不重要,脏了以后用高压气吹一吹就可以继续使用了,其实不然,空气滤芯过脏,进气量下降,空燃比不正确,导致油耗会增加,燃烧不充分,[_a***_]间会导致发动机积碳。实验证明汽车不使用空气滤芯其磨损的程度增加八倍以上。
另外对于涡轮增压发动机来说,一旦空气滤芯过滤效果变差,汽车进气压力增大,一旦有大型异物透过空气滤芯进入涡轮增压器,就会将高速旋转的叶片打坏,涡轮增压器也就报废了,一般情况下最多两万公里就应该更换空气滤芯。
变速箱免维护并不等于免更换变速箱油,随着汽车里程增加,变速箱油泥和杂质也逐渐增多,过多的油泥会导致变速箱阀体的堵塞,进而导致变速箱严重故障。自动变速箱在6-8万公里需要更换变速箱油。
汽车的刹车油是非常容易吸水的,当刹车油的含水量超过3%-4%,就会大大降低刹车油的沸点,而在高频度刹车时由于刹车油温度的升高会将刹车油内的水分汽化成水蒸气,产生气阻,这会导致刹车刹不住的现象。一般两年左右就需要检测刹车油,并更换。
空调滤芯的危害要小一些,不过过分的堵塞会导致。空调出风量、空调制冷量的下降等情况的发生。一般两万公里时更换即可。
汽车的冷却防冻液,负责汽车发动机的降温和散热,长时间不更换、不补充,导致发动机异常高温,严重时会损坏发动机。一般情况下,每隔两到三年更换即可。
汽车刹车片关乎安全,一般情况下,刹车片的里与驾驶习惯有关,有些人三个月就需要换,人几年也不用更换。有些汽车有刹车片报警系统,当刹车片磨损到一定程度时。会在仪表盘上提醒更换,也有的刹车片有专门的报警钢片,当刹车片磨损到一定程度时,会发出吱吱声,这就需要更换了。
汽车轮胎的行驶里程一般在7万公里左右,超过这个公里数就应该检查汽车轮胎上的磨损标记,轮胎一旦和磨损标记持平,轮胎的抓地力和防水利性都会大幅下降,建议立即更换。
一般来说保养换机油与滤芯够了,一万公里换一个空气滤芯,一年换一只空调滤芯,十万公里换正时皮带,五万公里左右换变速箱油(有的车10万公里换变速箱油),刹车油5万公里也可以考虑换,至于4s店推销的清洗什么什么的,一律不要去相信,这一块4s店服务顾问是拿高额提成,清洗发动机、节气门等不一定对车辆有好处,还有换火花塞大多都是让你多花钱。
每次只更换机油机滤,不做别的保养,会有什么不好的后果吗?当然有不好的后果,而且不是吓唬你,后果真的很严重!
其实保养远不只是机油机滤,每次保养4S店都会对整车的机械部件和电子系统进行检测,排除故障码,再针对性的进行保养或者维修。除此之外,我们可以以名爵6的保养手册为例,看看除了机油机滤还有哪些保养项目,空气里、汽油滤、空调滤、变速箱油、刹车油、火花塞、防冻液都是名爵6的保养项目之一。可以看到机油机滤只是小保的项目,大保养的项目可不止这些。
首先我们看几个图:
这是跑了3万公里都没换的汽油滤芯。
这是使用了很久都没有更换的空气滤芯沾满污垢和新空调滤芯的对比,你还敢呼吸从这种空调滤芯出来的空气吗?
这是用了很久的火花塞,受国内油品质量的影响,火花塞一般2-3万公里就要更换一次,如果不及时更换,会出现打火困难、抖动、熄火、油耗增加、动力下降等等一系列的问题。
汽车保养时旧机油会放干净吗?不放干净对车有影响吗?
保养时,你们要用高压气泵吹空气滤清器吧。如果,你觉得汽车发动机内通过重力放油,不能放出的,残留在各零件,各管路中的机油,那么你用气泵从机油添加口吹吹。当然,这样也不可能百分之一百放干净。但是残余的那些对机器没有任何影响。
汽车做保养,一般通过两种方式,一种是通过油底壳放油螺栓排放废机油,一种是通过吸油机从机油尺导管处吸出废机油,两种方式都会有一些废机油残留在机器里面,但这并不会影响什么。但请记住,汽车保养换机油一定得把机油滤芯同时换掉。
油底壳机油全放尽了,老泥油沉殿了,怎么清洗。如果不清洗,机油等于白换会感到仍就发黑,而感到不舒服。同时还要清洗机油滤清器及管路。做到以上主要几点才算合格。供参考。
到此,以上就是小编对于汽车如何不用机油保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车如何不用机油保养的2点解答对大家有用。
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