汽车柴油大修后怎么保养,汽车柴油大修后怎么保养好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车柴油大修后怎么保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车柴油大修后怎么保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车做完大修之后多少公里换机油最好？
2. 怎样保养柴油车？

汽车做完大修之后多少公里换机油最好？

汽车大修后应该在磨合期结束更换机油（1000-1500公里）。

磨合期是指大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。

结束了磨合期，汽车将进入正常的行驶阶段，此时，应该进行一次全面的保养。车辆磨合后的保养对于车辆的正常使用非常重要，为了确保车辆在正常使用时有安全可靠的技术保证，磨合后应做好如下保养：

（1）取消限速器，使发动机运转不再受机械限制。

（2）清洗汽车发动机的润滑系、变速器、分动器、差速器、转向节、轮毂等部位。

（3）更换润滑油，用标准的新机油润滑全车各个润滑点。

（4）检查电路系统，清理点火处的积炭和油污。

完成了磨合期后的保养，就可以进行正常的驾驶使用了。

怎样保养柴油车？

柴油发动机要经常注意保养,不正确的保养会给柴油发动机以后的使用带来不便的损坏: 1、磨：即磨合

这是延长使用寿命的基础，无论是新车还是大修后的发动机，都必须按规程进行磨合后，方能投入正常作业。

2、净：即油净、水净、气净和机体净

柴油和汽油是发动机的主燃料，若柴油、汽油不纯净，会使精密的配合机体磨损，配合间隙增大，造成漏油，滴油，供油压力降低，间隙变大，甚至造成油路堵塞，抱轴烧瓦等严重故障。若空气中含有大量尘土，将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损。若冷却水不纯净，会使冷却系水垢堵塞后，妨碍发动机散热，润滑条件也差，机体磨损严重。若机体外表不净，会使表面受到腐蚀，缩短使用寿命。

3、足：即油足、水足、空气足

柴油、汽油和空气供应不及时或中断，就会出现起动困难，燃烧不良，功率下降，发动机不能正常运转等现象。若机油供应不足或中断，会使发动机润滑不良，机体磨损严重甚至出现烧瓦现象。若冷却水不足就会使机温过高，功率下降，磨损加剧，降低使用寿命。

4、检：即经常检查紧固部位

因柴油机和汽油机使用过程中受震动冲击和负荷不均匀等影响，螺栓、螺母容易松动。还有各部位的调整螺栓都要检查，以免造成因松动而损坏机体的事故。

5、调：即柴油机或汽油机的气门间隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及点火正时等都应及时检查并调整，以保证发动机经常处于良好的技术状态，方能节省燃油，延长使用寿命。

6、用：即正确使用发动机

到此，以上就是小编对于汽车柴油大修后怎么保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车柴油大修后怎么保养的2点解答对大家有用。

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