保养汽车的三大误区,保养汽车的三大误区是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保养汽车的三大误区的问题，于是小编就整理了2个相关介绍保养汽车的三大误区的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车如何保养？
2. 汽车如何保养？

汽车如何保养？

四季都应该用0w标号机油，一定不要以为只有北方气温低才要用0w标号，南方就只用5w机油。因为要达到0w标号机油的标准，对基础油和添加剂的标准也是更高的，所以不止是耐低温这一点要比5w机油更好，包括耐高温稳定性、抗衰减性、清洁性这些综合性能上也会更强。

其实你看美嘉壳的最高端系列，和进口机油里面最顶级的德国GT魔力红，都是0w标号的机油。所以南方只要用5w机油这个说法就是一个误区。当然0w标号机油里面也不是全都性能高，因为国产机油的基础油品质差，很多机油都是虚标的标号，不像进口机油不管是基础油品质和技术方面都更好，同时标准也更高。希望对你有帮助

免费保养完了就别去4s店保养了，因为不值。4s店的原厂机油、专用机油也不要一直用，因为品质很垃圾，汽车保养就是为了更换机油机滤，特别是机油的品质完全决定了保养品质。像所谓的原厂机油、专用机油都是比较差的矿物质、半合成机油所以品质很差，首先不耐用，4s店很多都规定的5000公里保养，也是因为机油衰减快，所以只能用个5000公里，实际上因为动力衰退快，跑5000公里动力都非常差。加上4s店保养费用高，实际性价比是很低的。

所以现在很多车友都是自己保养，第一自由度更高，用任何机油机滤都可以，也不用忍受4s店的推销；第二保养要求高可以用GT魔力红等4s店里买不到的高端进口机油，不论是保养效果好，而且更换周期也更长效，15000公里的更换周期，在实际的保养性价比上明显是要比在4s店保养更高的。而且魔力红这类PAO机油动力衰减期在10000公里之后，动力性能上也是完全秒杀原厂、专用机油的。

机油机滤得用好的，特别是机油。垃圾油车跑起来很不爽，尤其是偶尔想开快车，猛踩几脚油门动力就跟不上，发动机声音也大。一开始对这块不了解，尝试用过不少抗磨剂添加剂，但都没什么效果。直到机油一直升级用到德国进口的GT机油才爽很多，最近这几次保养都是用的GT，因为机油有抗磨保护最好的液态钼，经常拉高转开急车都没事，机头声音稳得一匹，只要想加速，直接给油就完事了真的爽！

汽车如何保养？

机油机滤得用好的，特别是机油。垃圾油车跑起来很不爽，尤其是偶尔想开快车，猛踩几脚油门动力就跟不上，发动机声音也大。一开始对这块不了解，尝试用过不少抗磨剂添加剂，但都没什么效果。直到机油一直升级用到德国进口的GT机油才爽很多，最近这几次保养都是用的GT，因为机油有抗磨保护最好的液态钼，经常拉高转开急车都没事，机头声音稳得一匹，只要想加速，直接给油就完事了真的爽！

免费保养完了就别去4s店保养了，因为不值。4s店的原厂机油、专用机油也不要一直用，因为品质很垃圾，汽车保养就是为了更换机油机滤，特别是机油的品质完全决定了保养品质。像所谓的原厂机油、专用机油都是比较差的矿物质、半合成机油所以品质很差，首先不耐用，4s店很多都规定的5000公里保养，也是因为机油衰减快，所以只能用个5000公里，实际上因为动力衰退快，跑5000公里动力都非常差。加上4s店保养费用高，实际性价比是很低的。

所以现在很多车友都是自己保养，第一自由度更高，用任何机油机滤都可以，也不用忍受4s店的推销；第二保养要求高可以用GT魔力红等4s店里买不到的高端进口机油，不论是保养效果好，而且更换周期也更长效，15000公里的更换周期，在实际的保养性价比上明显是要比在4s店保养更高的。而且魔力红这类PAO机油动力衰减期在10000公里之后，动力性能上也是完全秒杀原厂、专用机油的。

四季都应该用0w标号机油，一定不要以为只有北方气温低才要用0w标号，南方就只用5w机油。因为要达到0w标号机油的标准，对基础油和添加剂的标准也是更高的，所以不止是耐低温这一点要比5w机油更好，包括耐高温稳定性、抗衰减性、清洁性这些综合性能上也会更强。

其实你看美嘉壳的最高端系列，和进口机油里面最顶级的德国GT魔力红，都是0w标号的机油。所以南方只要用5w机油这个说法就是一个误区。当然0w标号机油里面也不是全都性能高，因为国产机油的基础油品质差，很多机油都是虚标的标号，不像进口机油不管是基础油品质和技术方面都更好，同时标准也更高。希望对你有帮助

到此，以上就是小编对于保养汽车的三大误区的问题就介绍到这了，希望介绍关于保养汽车的三大误区的2点解答对大家有用。

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