汽车品牌过剩,汽车品牌过剩怎么办
dfnjsfkhak时间2024-09-27 20:05:11分类汽车品牌浏览56
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌过剩的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌过剩的解答，让我们一起看看吧。
产量过剩是什么意思？
产量过剩是生产企业或者整个行业生产出来的产品将超出社会需要的数量，或者高于目标消费者购买力的产品；产能是指生产产品的能力，所以产能过剩不是产品过剩——即使产品不过剩的情况下，产能也有可能过剩。经典的案例就是目前中国汽车产能过剩！国际上超豪华品牌汽车由于定价过高也产生产能过剩的问题导致亏损！
汽车经销商库存连续16个月超警戒线，豪华品牌尤甚，为什么？
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经销商库存连续16个月超警戒线，有可能造成经销商***困难，销售人员压力过大，员工流失严重等一系列的问题。
照成库存大的原因其一受经济大环境的影响，国民收入下滑，购买力下降，汽车行业不活跃，销量下滑车进的车卖不出去，自然库存量就大。
其二，受厂家影响，为完成厂家任务，拿到响应的返利，虚报销量，造成库存加大。
汽车产能过剩为啥还要生产？
近几年我国汽车市场的日子并不那么好过，很多品牌都迎来了自己的寒冬，尤其是在今年受到疫情的影响，汽车销量急速下降，让人感到很是担忧。然而在这样艰难的时刻，我们却也发现了一个问题，很多厂商即便是在亏损的状态下，生产出的车子都处于库存卖不动的状态，也没有选择停产，反而是加紧步伐生产，这是为什么呢？

从字面意思上来看这些车商多多少少有一些自虐的倾向，明知道市场环境不好，明知道造出的车卖不了，却偏偏还要生产，只是增加了自己的库存系数，多给员工开了工资而已。然而事情却没有我们想象的那样简单，车企们之所以选择这样做也并不是因为他们不会算账，而是因为他们都太会算账。最近就有一名工厂的资深员工为我们分析了以下几个原因，网友看完直称透彻。

1、保住员工。虽然说在不生产的状态下可以降低自己的库存系数，但是一个工厂能够建立起来并且找到这么多忠实的员工，并不是一件容易的事情。汽车卖不动库存多，为啥车企还要大量生产？工人：太有心眼了！这极有可能需要几年甚至十几年的奋斗，一旦工厂没有活干那工人自然也就要另谋高就，几乎等同于工厂解散，要再一次组建起来更是艰难。

2、市场无奈。工厂生不生产并不是看当时的市场状态和自己的心情，更要考虑到上上下下几环产业链的平衡，工厂停产非常简单，但是从零部件到各个销售渠道的节奏都会被打乱。所以在这样的压力之下，工厂即便是明知赔钱也要生产。
到此，以上就是小编对于汽车品牌过剩的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌过剩的3点解答对大家有用。
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