汽车系统故障灯多亮怎么办,汽车系统故障灯多亮怎么办啊

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车系统故障灯多亮怎么办的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车系统故障灯多亮怎么办的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车多媒体故障灯亮了怎么办？
2. 您好请问汽车的所有故障灯都亮了怎么办？

汽车多媒体故障灯亮了怎么办？

汽车故障灯亮了怎么办？我来分享一下经验。

汽车故障灯是分好几种的。

正常有三种一种是红色最为紧急的，一种是黄色常亮的，还有一种是短暂的***。

如果仅是短暂的黄灯，就是启动的时候亮了黄灯，过了一会儿就不再显示了，这是不要紧的，不用去管它。比如有的车子轮胎报警，但是行驶过一会儿以后，就解除了***的报警标志。

其实道理很简单，冬天的时候有时外面气温低，导致胎压气体不足，但是正常行驶以后轮胎摩擦加热导致胎压回升，这个时候其实不用去管它，胎压一般不会相差多少的。

一种是常亮的黄灯。

这种常亮的黄灯情况是比较常见的。有的是发动机一直亮黄灯，或者有的时候一直大灯亮黄灯。这种时候就需要检修了，但是情况仍然不是特别的紧急，不需要立马停车去做检修。

很多时候只需要去店里面消去故障码或者更换灯泡就能解决，不会特别的复杂。也不需要昂贵的工时费或者材料费。

最麻烦的就是亮红灯了。

这个时候需要额外当心，如果车子亮起了红灯，这个时候说明车子的故障是十分紧急的，需要立马找一个安全的地方靠边停车等待救援。或者直接打电话到汽修店进行技术方面的指导，最好车子这时是不要开的，如果再行驶可能造成车子更大范围的损伤，比方说车子拉缸。

您好请问汽车的所有故障灯都亮了怎么办？

1.应该是ECU的CAN总线故障，ECU的CAN接口接触不良，仪表盘故障灯全亮

2.节气门、怠速马达和进气道及燃烧室等部位积碳过多都会引起发动机熄火。进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，造成发动机无法起动，造成仪表盘故障灯全亮。

3.因为电控系统燃油保持恒压性能差、燃油压力低导致喷油雾化不良，导致的不易启动造成仪表盘故障灯全亮

到此，以上就是小编对于汽车系统故障灯多亮怎么办的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车系统故障灯多亮怎么办的2点解答对大家有用。

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